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公开(公告)号：CN114705608A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210639726.4
申请日：2022-06-08
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 华东交通大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种基于凹凸排水板的防透水性能试验装置，用于解决现有技术中试验效率较低的问题。本试验装置包括可升降且下部开口的测试水箱；支撑单元上放有凹凸排水板，凹凸排水板与测试水箱的下部开口密封；加压单元通过连通管与测试水箱内连通；用于储存凹凸排水板的凹凸板储存单元上设置有可通过凹凸排水板的出料口；凹凸板转运单元的转运路径依次通过出料口、支撑单元的支撑端。通过凹凸板转运单元将凹凸板储存单元内的凹凸排水板转运至支撑单元上，通过测试水箱下降使其与凹凸排水板密封，通过加压单元对凹凸排水板施加压力，从而实现自动化的对凹凸排水板进行防透水性能的测试，从而实现连续对多个凹凸排水板进行试验，提高了试验的效率。
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公开(公告)号：CN115418945A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211221146.X
申请日：2022-10-08
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁用排水装置，属于公路桥梁技术领域，包括主梁、设置在相邻两主梁之间的伸缩管件，主梁上开设有纵向排水孔，伸缩管件与纵向排水孔连通；伸缩管件包括硬直管、同轴设置在硬直管两端的两根波纹管，波纹管的外端设置有与主梁连接的连接盘，同一伸缩管件的两个连接盘之间设置有若干组伸缩阻尼器，伸缩阻尼器环形均布在伸缩管件的外圆周；硬直管的外侧设置有中间支座，中间支座上固定设置有导杆，导杆的两端沿主梁的纵向延伸。本发明装置在遇到桥梁自身热胀冷缩的作用或者自然灾害的影响时，可以有效保护排水装置主体不受破坏，提高装置的寿命，保证装置正常排水。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115418945B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202211221146.X
申请日：2022-10-08
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁用排水装置，属于公路桥梁技术领域，包括主梁、设置在相邻两主梁之间的伸缩管件，主梁上开设有纵向排水孔，伸缩管件与纵向排水孔连通；伸缩管件包括硬直管、同轴设置在硬直管两端的两根波纹管，波纹管的外端设置有与主梁连接的连接盘，同一伸缩管件的两个连接盘之间设置有若干组伸缩阻尼器，伸缩阻尼器环形均布在伸缩管件的外圆周；硬直管的外侧设置有中间支座，中间支座上固定设置有导杆，导杆的两端沿主梁的纵向延伸。本发明装置在遇到桥梁自身热胀冷缩的作用或者自然灾害的影响时，可以有效保护排水装置主体不受破坏，提高装置的寿命，保证装置正常排水。
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公开(公告)号：CN115217014B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210781570.3
申请日：2022-07-04
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种道路铺设废料沥青分离回收装置，包括分离仓，分离仓两侧的两端皆设有支撑杆，同侧一组支撑杆远离分离仓一侧的底部设有第一放置板，第一放置板的顶部设有碎渣收集仓，同侧两组支撑杆相靠近一侧的底部皆设有第二放置板；本发明通过热风机的工作可将热风通过连接管吹入至排气管的内部，以便实现与沥青的加热工作，同时通过排气管的材质设计还可对热风部分热量进行吸附，以实现排气管与沥青表面直接接触的加热工作，而后通过伺服电机可带动内螺纹套管及其以上部件进行转动，使得内螺纹套管通过分料网板带动其表面沥青进行转动，可实现对沥青的搅拌工作，以提高沥青加热效率，降低操作人员等待时间。
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公开(公告)号：CN115217014A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210781570.3
申请日：2022-07-04
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种道路铺设废料沥青分离回收装置，包括分离仓，分离仓两侧的两端皆设有支撑杆，同侧一组支撑杆远离分离仓一侧的底部设有第一放置板，第一放置板的顶部设有碎渣收集仓，同侧两组支撑杆相靠近一侧的底部皆设有第二放置板；本发明通过热风机的工作可将热风通过连接管吹入至排气管的内部，以便实现与沥青的加热工作，同时通过排气管的材质设计还可对热风部分热量进行吸附，以实现排气管与沥青表面直接接触的加热工作，而后通过伺服电机可带动内螺纹套管及其以上部件进行转动，使得内螺纹套管通过分料网板带动其表面沥青进行转动，可实现对沥青的搅拌工作，以提高沥青加热效率，降低操作人员等待时间。
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公开(公告)号：CN114705608B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210639726.4
申请日：2022-06-08
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 华东交通大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种基于凹凸排水板的防透水性能试验装置，用于解决现有技术中试验效率较低的问题。本试验装置包括可升降且下部开口的测试水箱；支撑单元上放有凹凸排水板，凹凸排水板与测试水箱的下部开口密封；加压单元通过连通管与测试水箱内连通；用于储存凹凸排水板的凹凸板储存单元上设置有可通过凹凸排水板的出料口；凹凸板转运单元的转运路径依次通过出料口、支撑单元的支撑端。通过凹凸板转运单元将凹凸板储存单元内的凹凸排水板转运至支撑单元上，通过测试水箱下降使其与凹凸排水板密封，通过加压单元对凹凸排水板施加压力，从而实现自动化的对凹凸排水板进行防透水性能的测试，从而实现连续对多个凹凸排水板进行试验，提高了试验的效率。
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公开(公告)号：CN217761035U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221964525.3
申请日：2022-07-28
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 华东交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种隧道防排水结构，用于解决现有技术中防水板与二衬间的粘接效果较差问题。为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种隧道防排水结构，它包括固定在隧道初衬上的土工布，凹凸排水板包括凸起部和支撑本体，若干凸起部设置在支撑本体上，若干凸起部位于支撑本体与土工布之间，支撑本体固定连接土工布；防水卷材的一侧壁固接在支撑本体上，防水卷材的另一侧壁固接隧道二衬，所述防水卷材为与隧道二衬的混凝土相粘接的材质。本申请通过在隧道二衬与凹凸排水板之间设置防水卷材，凹凸排水板可以对隧道渗出的水进行导流，防水卷材可以增加隧道二衬混凝土与凹凸排水板之间的粘接性，从而可以提高防排水结构的性能。
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