基于超声相控阵与涡旋声束的捻转复现方法

    公开(公告)号:CN119701234A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411964428.8

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本申请属于超声针灸技术领域,具体公开了一种基于超声相控阵与涡旋声束的捻转复现方法。本申请采用延时聚焦原理使相控阵中各阵元发射的声波信号同时到达焦点,在焦点处同相叠加,实现超声波聚焦;在超声聚焦的基础上通过相位编码的方法产生声场的涡旋,对涡旋聚焦的位置和大小控制更精确,且所产生涡旋的相位变化均匀,声强合适,能够给人体组织施加合适的扭矩,实现了针灸捻转的模拟。

    一种刚柔耦合线驱动二十自由度仿生灵巧手装置

    公开(公告)号:CN119427402A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411871976.6

    申请日:2024-12-18

    Abstract: 本发明涉及仿生机械臂技术领域,具体涉及一种刚柔耦合线驱动二十自由度仿生灵巧手装置,包括远端指节、中端指节、近端指节、掌指、气囊、手掌支架、球副、连接件、控制部分支架、第一连接组件、第二连接组件、第三连接组件和控制组件,远端指节与中端指节利用第一连接组件连接,近端指节与中端指节利用第二连接组件连接,掌指与近端指节利用第三连接组件连接,手掌利用气囊的充放气进行合拢运动,通过这种刚柔耦合的设计,实现自由度的完全解耦,各个关节可以完全独立运动,且关节间互不影响,还能对驱动过程中进行运动学建模,计算出各驱动舵机的运动控制补偿量,提高其在复杂环境中的适应性和灵活性。

    一种变结构自供电的海洋立管涡激振动抑制仿生机器人

    公开(公告)号:CN119321437A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202411441850.5

    申请日:2024-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种变结构自供电的海洋立管涡激振动抑制仿生机器人,包括分流尖、上固定环、下固定环、后腔室、两个扰流板;所述分流尖、后腔室相对安装在所述上固定环、下固定环上;所述后腔室的上下两端均具有环形延伸部,所述环形延伸部上设有扰流板卡槽;两个扰流板的前端V形滑动安装在所述扰流板卡槽内,所述扰流板的前端设有起涡板;所述分流尖内设有爬行装置,用于整个机器人做上下或者旋转运动;所述后腔室内设有万向轮、浮沉装置,浮沉装置用于带动整个机器人上下浮沉;所述分流尖上设有洋流传感器和压力传感器。本发明相比固定式被动抑振方案,具有灵活、高效、便于维护、拓展性好的优点。

    一种抗原子氧侵蚀的累托石/聚酰亚胺复合膜的制备方法

    公开(公告)号:CN118878890A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411237123.7

    申请日:2024-09-05

    Abstract: 本发明公开了一种抗原子氧侵蚀的累托石/聚酰亚胺复合膜的制备方法。该方法以累托石颗粒和PVP为原料,利用球磨技术制备累托石纳米片;再以累托石纳米片和聚酰胺酸混合溶液为制膜液,利用刮涂技术制备累托石/聚酰胺酸复合膜;再对累托石/聚酰胺酸复合膜进行梯度热处理,聚酰胺酸发生交联反应生成聚酰亚胺,得到抗原子氧侵蚀的累托石/聚酰亚胺复合膜。本发明制备工艺简单,时间短,快速成型,过程可控。制备的累托石/聚酰亚胺复合膜力学性能好,具有优异的抗原子氧侵蚀性能。

    基于数字孪生调控纤维金属层板原位浸渍热成形方法

    公开(公告)号:CN118070704A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410250876.5

    申请日:2024-03-06

    Abstract: 本发明基于数字孪生调控纤维金属层板原位浸渍热成形方法,包括以下内容:根据所要使用的树脂的材料种类、关键部分和承力部分不同功能区树脂含量要求,通过仿真模拟确定纤维金属层板中的微纳结构树脂注入位置,至少具有一个树脂注入位置,每个树脂注入位置周围形成一个局部梯度区域;对纤维金属层板的金属板和纤维板之间的相对面进行微纳处理,微纳处理后,金属板和纤维板之间的空间以树脂注入位置为中心,并向周围呈梯度逐渐变小的趋势;建立树脂浸渍流动的物理模型;结合数字孪生模拟与预测技术,实现精细调控纤维金属层板结构原位浸渍热成形的工艺参数,通过调整树脂的梯度分布,可以减少材料的使用量,同时达到相同或更好的性能要求。

    一种可伺服调节喉道流量的飞机进气道传动机构

    公开(公告)号:CN117818889A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202410040420.6

    申请日:2024-01-10

    Abstract: 本发明涉及航空航天领域,具体涉及一种可伺服调节喉道流量的飞机进气道传动机构,包括齿轮传动机构、四杆机构、轻量化板、电机和支柱;所述齿轮传动机构包括主动小齿轮和四个与所述主动小齿轮相互啮合的从动大齿轮;所述四杆机构包括四个丝杠、滑台、与所述滑台连接的滑块;所述滑块固定连接有连杆;所述丝杠穿过轻量化板通过从动轴系和所述从动大齿轮一一对应连接;所述丝杠固设在所述连杆的端部;所述电机穿过所述轻量化板带动所述主动小齿轮转动;所述支柱固定设置在所述轻量化板的下方。可以伺服改变飞机进气道的流量,结构稳固、操作简单、进气口流量控制精度高。

    一种基于柔顺恒矩曲梁的准零刚度扭转隔振齿轮

    公开(公告)号:CN116951083A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310972833.3

    申请日:2023-08-03

    Abstract: 本发明涉及一种基于柔顺恒矩曲梁的准零刚度扭转隔振齿轮,包括同轴间隔套设的齿轮外圈和齿轮内圈以及均匀间隔设置在齿轮外圈和齿轮内圈之间的m个柔顺恒矩曲梁,其中m≥3,齿轮外圈的第一端设有端板,端板与齿轮内圈的第一端的端面间隔设置,且在端板上设有与齿轮内圈同轴的轴孔。每个柔顺恒矩曲梁分别与齿轮内圈和齿轮外圈刚性连接。柔顺恒矩曲梁在传递齿轮外圈与齿轮内圈之间的转矩时,转矩随齿轮外圈与齿轮内圈的相对转角的变化是非线性的。该齿轮使准零刚度扭转隔振齿轮在传动的过程中,只传递恒定的转矩,而无法传递额外的、有害的低频扭转振动。此外,该准零刚度扭转隔振齿轮具有结构紧凑,全柔顺的特点,可采用一体化制造、增材制造。

    纤维增强复合材料层合板I/III混合型层间断裂韧度测试方法

    公开(公告)号:CN114279844B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202111632177.X

    申请日:2021-12-29

    Abstract: 本发明纤维增强复合材料层合板I/III混合型层间断裂韧度测试方法,包括:制备纤维增强复合材料层合板边缘环裂纹试样;设定I/III混合型层间断裂韧度测试的混合比找到混合比与对应的载荷比q的关系;分别开展试样在拉伸和扭转的加载‑卸载测试获得拉伸刚度Kp、扭转刚度KT;由q、Kp、KT获得拉‑扭加载位移速率比保证不变,在位移加载模式下开展设定混合比下的I/III混合型层间断裂韧度测试,记录破坏时刻的拉伸载荷和扭转载荷;进而获得分层破坏时刻对应的I型应变能释放率分量和III型应变能释放率分量,获得I/III混合型层间断裂韧度。本发明能实现在拉‑扭试验机上开展任意混合比模式下的I/III混合型分层断裂的加载测试和数据处理,便于材料性能测试和工程应用。

Patent Agency Ranking