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公开(公告)号:CN111243306B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202010063618.8
申请日:2020-01-20
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明提供一种基于边云协同的可变信息标志控制方法,包括:对预设路段进行监控,并获取预设路段的路况信息;对预设路段的路段环境进行监控,并获取预设路段的环境信息;基于边云协同技术,并根据获取的路况信息和获取的环境信息,确定可变信息标志,并控制可变信息标志传输到设备终端和/或预设路段的显示端进行显示。用以基于边云协同技术,便于实现对监测路况信息和环境信息对应的可变信息标志的准确控制。
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公开(公告)号:CN109686095A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910119147.5
申请日:2019-02-18
Applicant: 河北省交通规划设计院
CPC classification number: G08G1/0104 , G08G1/052 , H04N5/23229 , H04N7/18 , H04W4/48
Abstract: 本发明公开了一种基于LTE-V的车路协同方法,包括:所述车载协同处理设备识别、采集车辆行驶环境信息、车况数据信息;所述路侧处理设备采集并生成道路状况信息;所述远程服务器接收所述车辆行驶环境信息、所述车况数据信息以及所述道路状况信息,由所述协同处理器对上述接收到的信息作综合分析并进行协同处理。此外,本发明还公开了一种基于LTE-V的车路协同系统。采用本发明的车路协同系统及车路协同方法,大大提高了交通系统的运行及效率,并且极大程度地避免了交通事故的发生。
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公开(公告)号:CN111243306A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010063618.8
申请日:2020-01-20
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明提供一种基于边云协同的可变信息标志控制方法,包括:对预设路段进行监控,并获取预设路段的路况信息;对预设路段的路段环境进行监控,并获取预设路段的环境信息;基于边云协同技术,并根据获取的路况信息和获取的环境信息,确定可变信息标志,并控制可变信息标志传输到设备终端和/或预设路段的显示端进行显示。用以基于边云协同技术,便于实现对监测路况信息和环境信息对应的可变信息标志的准确控制。
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