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公开(公告)号:CN118429298B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202410522858.8
申请日:2024-04-28
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心) , 北京交通大学
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06V10/766 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 本发明提供了一种基于差分网络的能见度检测方法及检测系统,所述检测方法包括以下步骤:S1、获取高速公路图像和相应的参考图像;S2、利用两个共享权重的VGG16网络,构建能见度检测差分网络;S3、根据高速公路图像和相应的参考图像,对能见度检测差分网络进行有监督训练,确定训练好的能见度检测差分网络;S4、使用训练好的能见度检测差分网络,检测高速公路图像的能见度数值。本发明通过对能见度检测差分网络进行有监督训练,可以提升对真实采集的高速公路图像的能见度数值回归性能。
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公开(公告)号:CN118429298A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410522858.8
申请日:2024-04-28
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心) , 北京交通大学
IPC: G06T7/00 , G06V10/764 , G06V10/766 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 本发明提供了一种基于差分网络的能见度检测方法及检测系统,所述检测方法包括以下步骤:S1、获取高速公路图像和相应的参考图像;S2、利用两个共享权重的VGG16网络,构建能见度检测差分网络;S3、根据高速公路图像和相应的参考图像,对能见度检测差分网络进行有监督训练,确定训练好的能见度检测差分网络;S4、使用训练好的能见度检测差分网络,检测高速公路图像的能见度数值。本发明通过对能见度检测差分网络进行有监督训练,可以提升对真实采集的高速公路图像的能见度数值回归性能。
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公开(公告)号:CN116738122A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202311029988.X
申请日:2023-08-16
Applicant: 中国气象局公共气象服务中心(国家预警信息发布中心) , 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
Abstract: 本公开实施例提供了一种太阳辐照度纠正方法、装置和计算机可读存储介质,涉及天气数据处理技术领域,该方法包括:获取天气预报数据;根据天气预报数据识别第一沙尘天气;在识别出第一沙尘天气的情况下,获取太阳辐照度纠正模型;根据天气预报数据和太阳辐照度纠正模型纠正第一沙尘天气对应时段的太阳辐照度。根据本公开的实施例提高了沙尘天气太阳辐照度预测准确率。
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公开(公告)号:CN118981062B
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411457486.1
申请日:2024-10-18
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
Abstract: 本公开属于应用气象技术领域,具体公开了一种太阳辐射的预测方法、预测装置、电子设备及可读介质。该方法包括:获取目标区域的观测站点在第一历史时间内对应的第一历史太阳辐射数据以及目标区域在第一历史时间内对应的第一历史遥感数据;将第一历史太阳辐射数据以及第一历史遥感数据输入预设辐照度反演模型,得到观测站点的预设相邻站点在第一历史时间内对应的历史太阳辐射反演数据;根据第一历史太阳辐射数据以及历史太阳辐射反演数据构建特征数据;将特征数据输入太阳辐射预测模型,预测得到目标区域在目标时间内的太阳辐射预测数据。该方法能够根据太阳辐射数据的时空变化规律进行太阳辐射预测,从而有效提高太阳辐射的预测准确性。
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公开(公告)号:CN119272163A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411325454.6
申请日:2024-09-23
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
IPC: G06F18/243 , G06F18/214 , G06F18/2415 , G06F17/16
Abstract: 本发明涉及一种高速公路拥堵气象风险预测方法,其步骤为:S1获取高速公路被测路段沿线发生拥堵事件的资料信息;S2获取拥堵事件发生时段的气象观测资料信息;S3从获取的拥堵事件资料信息中筛选出由不良天气引发的拥堵事件;S4设定气象因子和非气象因子,利用RF随机森林法对气象因子和非气象因子的重要性做出评价;S5构建高速公路拥堵气象风险预测模型;S6使用预测模型对所收集的由不良天气引发的拥堵事件进行预测训练,计算高速公路拥堵事件气象风险发生的概率;S7根据高速公路拥堵气象风险预测模型和分段转换函数,计算得到高速公路被测路段未来1小时内发生拥堵的气象风险等级以及发生拥堵事件时可能造成的影响。
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公开(公告)号:CN119667823A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411840779.8
申请日:2024-12-13
Applicant: 河北高速公路集团有限公司 , 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
IPC: G01W1/10 , G01W1/02 , G06F17/18 , G06N3/0442 , G06N3/082
Abstract: 本发明涉及一种高速公路能见度短时预报及订正方法,包括以下步骤:获取高速公路被测路段沿线交通气象观测站的逐10分钟气象观测历史数据;计算能见度与各气象因子之间的皮尔逊相关系数,并进行显著性检验;获取高速公路被测路段沿线逐小时的实时气象观测数据;训练LSTM预测模型,得到未来2小时内逐10分钟、逐桩号的能见度预测结果;利用从自动气象站获取的能见度观测数据对能见度预测结果进行概率订正,利用从高速公路沿线获取的由视频图像反演的能见度数据对能见度预测结果进行趋势订正,利用订正结果对后续新的能见度预测结果进行订正,得到0‑2小时的短时临近时效内的高速公路被测路段沿线逐桩号、逐10分钟间隔的能见度预报结果。
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公开(公告)号:CN116432821B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310217831.3
申请日:2023-03-08
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
Abstract: 本发明公开了一种基于气象条件的次日用电负荷峰值预测方法,该方法包括以下步骤:S1、采集用电负荷峰值数据和对应时段的气象观测资料;S2、计算日用电负荷峰值与气象要素的相关关系,进行曲线拟合并确定气象要素响应阈值;S3、选取相关性显著的气象要素,计算不同气象要素对日用电负荷峰值的相对危险度;S4、根据气象要素及其引发的日用电负荷峰值变化率计算次日用电负荷峰值累积变化量;S5、根据日用电负荷峰值历史数据确定主要节假日用电负荷随机分量;S6、计算次日用电负荷峰值,当次日用电负荷峰值较当日用电负荷峰值的变幅达到某一量级时进行预警。
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公开(公告)号:CN114548635A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202111163086.6
申请日:2021-09-30
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
Abstract: 本发明涉及一种货运铁路暴雨风险等级的预报方法,主要包括:货运铁路暴雨风险预报模型的设定,暴雨强度分指标、降雨过程的持续时间分指标、列车运行时速分指标和列车追踪间隔时间分指标的赋值,各分指标对应权重系数的计算以及货运铁路暴雨风险等级预报等级的划分和预报。本发明融合了气象条件与货运铁路因素,综合考虑致灾因子危险性、承灾体易损性等,以小时降雨强度、持续时间等作为致灾因子危险性指标,以列车运行时速、列车追踪间隔时间等作为承灾体易损性指标,根据所构建的货运铁路暴雨风险预报模型,可以计算得到暴雨风险预报指数序列,从而进行暴雨风险等级预报划分,实现了货运铁路分路段进行暴雨风险等级预报以及对货运铁路暴雨综合风险的预报。
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公开(公告)号:CN116738122B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311029988.X
申请日:2023-08-16
Applicant: 中国气象局公共气象服务中心(国家预警信息发布中心) , 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
Abstract: 本公开实施例提供了一种太阳辐照度纠正方法、装置和计算机可读存储介质,涉及天气数据处理技术领域,该方法包括:获取天气预报数据;根据天气预报数据识别第一沙尘天气;在识别出第一沙尘天气的情况下,获取太阳辐照度纠正模型;根据天气预报数据和太阳辐照度纠正模型纠正第一沙尘天气对应时段的太阳辐照度。根据本公开的实施例提高了沙尘天气太阳辐照度预测准确率。
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公开(公告)号:CN116341704B
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310041173.7
申请日:2023-01-12
Applicant: 河北省气象服务中心(河北省气象影视中心)
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种引入生消机制的导线覆冰风险等级预报方法,包括如下步骤:a、根据主成分客观分析的结果取前三个空间模态对流层高层环流场作为天气分类标准;b、将不同天气分类环流形势下的200hPa波动通量和位势高度场作为覆冰阶段判别模型中雪水比分指标的计算标准;c、通过覆冰阶段判识模型和覆冰厚度计算模型确定落区内的覆冰厚度风险等级;d、通过覆冰厚度计算模型计算出M的数值序列,将风险指数分为4个等级。本发明的引入生消机制的导线覆冰风险等级预报方法不仅基于气象因素、还综合考虑电力设施杆塔高度、输电线路电压等级、导线宽度等因素,建立导线覆冰风险计算模型,根据模型计算结果,实现对输电线路覆冰综合风险的预报和预警。
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