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公开(公告)号：CN117744229A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410002540.7
申请日：2024-01-02
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/20 , G06T17/05 , G06F111/04 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的公路隧道端墙式洞门设计方法，通过建立隧道洞门各类构件的参数化单元，修改各类构件参数化单元的默认参数，精确创建端墙式洞门的BIM设计模型，实现对公路隧道的端墙式洞门的三维设计模型精确创建，以及图纸和工程量的输出，达到快速修改和完成公路隧道端墙式洞门设计交付的目的。本发明的优点在于相对二维设计方式，通过制作三维参数化单元，提取单元内置参数列表，可通过工具界面，设置设计参数，一键快速生成端墙式洞门BIM模型，并可进行参数调整和修改，模型精度满足设计要求，快速完成不同洞门方案和设计及出图需求。
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公开(公告)号：CN111660422B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202010546233.7
申请日：2020-06-16
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的短线法箱梁节段预制方法，1，利用Bentley建模平台搭建箱梁整体和箱梁节段的BIM设计模型；2，将搭建完成的BIM设计模型，对预制厂的布局进行BIM模型仿真模拟；3，短线法箱梁节段预制钢筋笼制作；4，短线法箱梁节段预制时，其中一个端模固定不动，底模通过读取初始箱梁节段BIM设计模型用底模台车进行调整固定；5，箱梁节段预制过程中，通过控制系统对喷淋养护设备进行动态控制和调整；6，在现浇箱梁节段混凝土凝固前，安装用于平面精度控制和标高精度控制的控制点；7，以预制完成的上一箱梁节段为浮动端模，得出本箱梁节段的线形补偿值；8，重复步骤3‑7，完成所有箱梁节段的预制。本发明保证工程的安全、可靠和经济性。
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公开(公告)号：CN112950936A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110126419.1
申请日：2021-01-29
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交通监控系统，包括支撑柱，支撑柱的外侧套接有第一安装环，第一安装环的安装面固定安装有防水保护箱，防水保护箱的内部固定安装有核心处理器，防水保护箱的内部固定安装有存储器，防水保护箱的内部固定安装有信号发送器，防水保护箱的内部固定安装有控制器，固定安装支撑柱的外侧套接有第二安装环，第二安装环的安装面固定安装有安装保护框。通过图像识别技术测量车流量，其中图像识别技术为利用计算机智能化技术通过摄像装置对道路行驶车辆进行拍摄，再将拍摄图像传输给由交通监管部门对道路上行驶车辆进行信息的采集分析检测、跟踪以及交通流量参数检测。
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公开(公告)号：CN114495504A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210114095.4
申请日：2022-01-30
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智慧交通监控系统，包括用于接收智慧交通转化后的交通流量数据的信号采集电路，所述信号采集电路将交通流量数据分类处理后传输到信号处理电路，信号处理电路对接收到的交通流量数据进行放大后再传输到信号输出电路；所述信号输出电路对放大后的交通流量数据信号进行抗干扰处理，再将抗干扰处理后的交通流量数据信号传输到监控中心。本发明可以降低数据传输功耗，提高了数据传输的准确性，进而确保交通流量监控数据的全面性和精确性，为工作人员的交通调度提供可靠保障。
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公开(公告)号：CN114463995B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210114112.4
申请日：2022-01-30
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 河南交通职业技术学院
Abstract: 本申请涉及一种智慧交通路桥监控系统，包括用于采集交通流量数据的数据信号采集电路，所述数据信号采集电路将采集到的交通流量数据传输到数据信号处理电路，数据信号处理电路对接收到的交通流量数据进行放大后再传输到数据信号输出电路；所述数据信号输出电路对放大后的交通流量数据信号进行抗干扰处理，再将抗干扰处理后的交通流量数据信号传输到监控中心。本发明以光为信息源，利用光敏传感器B1传达交通信号，可以有效地降低环境中电场的干扰，提高了电路的降噪作用，采用功率场效应晶体管作为信号放大元件，可以有效降低功耗，提高了数据传输的准确性和可靠性，确保了实时交通流量监控数据的精确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112950936B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110126419.1
申请日：2021-01-29
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交通监控系统，包括支撑柱，支撑柱的外侧套接有第一安装环，第一安装环的安装面固定安装有防水保护箱，防水保护箱的内部固定安装有核心处理器，防水保护箱的内部固定安装有存储器，防水保护箱的内部固定安装有信号发送器，防水保护箱的内部固定安装有控制器，固定安装支撑柱的外侧套接有第二安装环，第二安装环的安装面固定安装有安装保护框。通过图像识别技术测量车流量，其中图像识别技术为利用计算机智能化技术通过摄像装置对道路行驶车辆进行拍摄，再将拍摄图像传输给由交通监管部门对道路上行驶车辆进行信息的采集分析检测、跟踪以及交通流量参数检测。
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公开(公告)号：CN111814240B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202010675573.X
申请日：2020-07-14
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0635 , G06F30/13 , G06Q40/12 , G07C1/10 , G06Q50/08
Abstract: 一种基于BIM技术的公路工程农民工管理系统，包括硬件和模块，所述硬件包括二代身份证阅读器、人脸识别装置、高清抓拍摄像机、语音智能识别、语音控制装置、安全帽和VR设备；所述模块包括如下模块：a、BIM模型集成模块；b、人员档案管理模块；c、教育培训模块；d、考勤管理模块；e、工作量统计分析模块；f、工资支付模块。本发明通过以BIM技术为基础，实现了公路工程全线农民工施工过程与全线BIM模型的精确匹配和关联，为公路工程项目建设节省了人力、物力、时间等方面的成本，社会和经济效益显著。
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公开(公告)号：CN114463995A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210114112.4
申请日：2022-01-30
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种智慧交通路桥监控系统，包括用于采集交通流量数据的数据信号采集电路，所述数据信号采集电路将采集到的交通流量数据传输到数据信号处理电路，数据信号处理电路对接收到的交通流量数据进行放大后再传输到数据信号输出电路；所述数据信号输出电路对放大后的交通流量数据信号进行抗干扰处理，再将抗干扰处理后的交通流量数据信号传输到监控中心。本发明以光为信息源，利用光敏传感器B1传达交通信号，可以有效地降低环境中电场的干扰，提高了电路的降噪作用，采用功率场效应晶体管作为信号放大元件，可以有效降低功耗，提高了数据传输的准确性和可靠性，确保了实时交通流量监控数据的精确性。
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公开(公告)号：CN111660422A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010546233.7
申请日：2020-06-16
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的短线法箱梁节段预制方法，1，利用Bentley建模平台搭建箱梁整体和箱梁节段的BIM设计模型；2，将搭建完成的BIM设计模型，对预制厂的布局进行BIM模型仿真模拟；3，短线法箱梁节段预制钢筋笼制作；4，短线法箱梁节段预制时，其中一个端模固定不动，底模通过读取初始箱梁节段BIM设计模型用底模台车进行调整固定；5，箱梁节段预制过程中，通过控制系统对喷淋养护设备进行动态控制和调整；6，在现浇箱梁节段混凝土凝固前，安装用于平面精度控制和标高精度控制的控制点；7，以预制完成的上一箱梁节段为浮动端模，得出本箱梁节段的线形补偿值；8，重复步骤3-7，完成所有箱梁节段的预制。本发明保证工程的安全、可靠和经济性。
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公开(公告)号：CN111814240A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010675573.X
申请日：2020-07-14
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 一种基于BIM技术的公路工程农民工管理系统，包括硬件和模块，所述硬件包括二代身份证阅读器、人脸识别装置、高清抓拍摄像机、语音智能识别、语音控制装置、安全帽和VR设备；所述模块包括如下模块：a、BIM模型集成模块；b、人员档案管理模块；c、教育培训模块；d、考勤管理模块；e、工作量统计分析模块；f、工资支付模块。本发明通过以BIM技术为基础，实现了公路工程全线农民工施工过程与全线BIM模型的精确匹配和关联，为公路工程项目建设节省了人力、物力、时间等方面的成本，社会和经济效益显著。
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