公开(公告)号：CN111660422B

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202010546233.7

申请日：2020-06-16

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 吴继峰 ,  杜战军 ,  王彦坤 ,  王鑫 ,  王德锋 ,  刘同星 ,  吴少亮 ,  佘宏伟 ,  乔秋婷 ,  赵迪

IPC: B28B15/00 ,  B28B23/02

Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的短线法箱梁节段预制方法，1，利用Bentley建模平台搭建箱梁整体和箱梁节段的BIM设计模型；2，将搭建完成的BIM设计模型，对预制厂的布局进行BIM模型仿真模拟；3，短线法箱梁节段预制钢筋笼制作；4，短线法箱梁节段预制时，其中一个端模固定不动，底模通过读取初始箱梁节段BIM设计模型用底模台车进行调整固定；5，箱梁节段预制过程中，通过控制系统对喷淋养护设备进行动态控制和调整；6，在现浇箱梁节段混凝土凝固前，安装用于平面精度控制和标高精度控制的控制点；7，以预制完成的上一箱梁节段为浮动端模，得出本箱梁节段的线形补偿值；8，重复步骤3‑7，完成所有箱梁节段的预制。本发明保证工程的安全、可靠和经济性。

公开(公告)号：CN111660422A

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN202010546233.7

申请日：2020-06-16

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司

Inventor： 吴继峰 ,  杜战军 ,  王彦坤 ,  王鑫 ,  王德锋 ,  刘同星 ,  吴少亮 ,  佘宏伟 ,  乔秋婷 ,  赵迪

IPC: B28B15/00 ,  B28B23/02

Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的短线法箱梁节段预制方法，1，利用Bentley建模平台搭建箱梁整体和箱梁节段的BIM设计模型；2，将搭建完成的BIM设计模型，对预制厂的布局进行BIM模型仿真模拟；3，短线法箱梁节段预制钢筋笼制作；4，短线法箱梁节段预制时，其中一个端模固定不动，底模通过读取初始箱梁节段BIM设计模型用底模台车进行调整固定；5，箱梁节段预制过程中，通过控制系统对喷淋养护设备进行动态控制和调整；6，在现浇箱梁节段混凝土凝固前，安装用于平面精度控制和标高精度控制的控制点；7，以预制完成的上一箱梁节段为浮动端模，得出本箱梁节段的线形补偿值；8，重复步骤3-7，完成所有箱梁节段的预制。本发明保证工程的安全、可靠和经济性。

公开(公告)号：CN111305094A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN202010213861.3

申请日：2020-03-24

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  李斐然

Inventor： 李斐然 ,  郭晓光 ,  马松江 ,  李攀 ,  晏会征 ,  刘同星 ,  雷刚 ,  王鹏 ,  余文洋

IPC: E01F5/00

Abstract: 本发明公开了一种预制装配式梯形交错箱涵结构的施工方法，包括如下步骤：①预制能够交错分布并依次相连构成箱涵本体的正梯形节段和倒梯形节段②在施工现场开挖地基，进行平整和现场放样，吊装正梯形节段将其放置在箱涵本体设计位置的两端和中间并固定，吊装倒梯形节段将其放置在正梯形节段之间③向倒梯形节段的顶部施压，将倒梯形节段和正梯形节段的接缝挤压紧密，使倒梯形节段的前侧壁、后侧壁、上底、下底与正梯形节段的前侧壁、后侧壁、上底、下底分别对齐，保持箱涵本体整体平顺④对接缝进行密封处理，回填挖土，完成施工。本发明施工便捷，箱涵节段之间能够实现受力相互传递，使各节段共同受力，提高了预制涵洞结构的整体性和安全性。

公开(公告)号：CN211849020U

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202020386065.5

申请日：2020-03-24

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  李斐然

Inventor： 李斐然 ,  郭晓光 ,  晏会征 ,  刘同星 ,  雷刚 ,  王鹏 ,  余文洋 ,  赵文龙

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式斜交箱涵结构，包括平直箱涵节段，其包含多个连续排列的矩形中空预制件；倾斜箱涵节段，其设置在所述平直箱涵节段的端部，包含多个连续排列的C形预制件，所述C形预制件由顶板、腹板和底板组成，且所述顶板的外缘连线和底板的外缘连线分别与道路边缘相齐平；所述矩形中空预制件之间的接触面、C形预制件之间的接触面、以及矩形中空预制件和C形预制件的接触面相互平行。本实用新型按照接触面相互平行的原则进行划分，采用多个外形有一定规律性的预制件，不仅有利于前期的工厂标准化预制，而且使后期的现场装配工作简单易行，装配后整体结构稳定，密封性好，使用寿命长，具有良好的推广价值。

公开(公告)号：CN211849023U

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202020387262.9

申请日：2020-03-24

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  李斐然

Inventor： 李斐然 ,  郭晓光 ,  晏会征 ,  刘同星 ,  雷刚 ,  王鹏 ,  余文洋

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式斜交涵洞洞口结构，包括梯形结构的预制顶板和预制底板、以及矩形结构的预制长侧墙和预制短侧墙，所述预制顶板和预制底板的平行长边分别与预制长侧墙的顶面和底面相连，预制顶板和预制底板的平行短边分别与预制短侧墙的顶面和底面相连。本实用新型提供的预制装配式斜交涵洞洞口结构，包括便于实现工厂标准化预制的顶板、底板和长短侧墙，各预制构件体积小、自重轻，便于运输和吊装，现场组装方便、快捷，装配后整体结构稳定，使用寿命较长，具有良好的推广价值。

公开(公告)号：CN211849022U

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202020386072.5

申请日：2020-03-24

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  李斐然

Inventor： 李斐然 ,  郭晓光 ,  晏会征 ,  刘同星 ,  雷刚 ,  马艺虎 ,  余文洋 ,  赵文龙

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配式梯形交错箱涵结构，包括由多个预制箱涵节段依次连接构成的箱涵本体，所述预制箱涵节段包括交错设置的正梯形节段和倒梯形节段，且所述正梯形节段位于所述箱涵本体两端。本实用新型预制方便、易于装配、受力合理、整体性好，通过将正梯形节段和倒梯形节段交错放置，使箱涵节段的接缝在上部载荷和箱涵节段自重作用下自动挤压紧密，从而省去张拉预应力等施工步骤；同时，箱涵节段之间能够实现受力相互传递，使各节段共同受力，提高了预制涵洞结构的整体性；进一步地，若某些箱涵节段发生沉降，相邻节段也会产生同样的位移趋势，避免接缝密封结构遭到破坏。

公开(公告)号：CN218712801U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222176440.5

申请日：2022-08-18

Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 ,  河南省交通事业发展中心 ,  河南省水利勘测设计研究有限公司

Inventor： 王纪锋 ,  阮锦楼 ,  靳松洋 ,  毛亚伟 ,  刘同星 ,  向凯 ,  崔洋 ,  宋禹辰 ,  岳凯凯 ,  田自创 ,  孟德臣 ,  马啸中原 ,  戴葳 ,  王兵 ,  李思玮 ,  高键楠 ,  刘晓玲

IPC: E02C1/06 ,  E02C1/08 ,  E02C1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于集中输水系统的格栅消能结构，包括消力格栅，所述消力格栅呈V字形布置，形成V型格栅。与传统水平格栅相比，当消力格栅采用本申请的V型格栅布置形式（呈V字形布置）时，水流由两侧格栅孔冲出后，两股水流在格栅上部对冲形成两对方向相反的漩涡，控制断面中部流速大于两侧流速，最大流速为0.69m/s，小于传统格栅布置形式时的最大流速（0.8m/s），消能效果明显，从而提高了闸室内船舶停泊的安全性。