公开(公告)号：CN101218485B

公开(公告)日：2011-11-23

申请号：CN200680025193.X

申请日：2006-07-11

Applicant: 法国空中巴士公司

Inventor： P·劳奎特 ,  A·奥特 ,  L·梅斯 ,  C·奥彻 ,  M·巴茨 ,  G·奥尔特特

IPC: G01C21/00 ,  G01C23/00 ,  G05D1/06

CPC classification number: G05D1/0676 ,  G01C21/00 ,  G01C23/00

Abstract: 本发明涉及一种辅助接近的设备(1)，包括：飞行管理系统(2)，其确定接近路线；惯性参照系统(3)，其准备惯性位置数据，接收飞行器的位置数据，而且确定所述飞行器的混合位置；辅助着陆的多模式接收器(4)，其接收涉及所述接近路线和所述混合位置的数据，而且至少在所述接近轴被捕获时，从那些数据中推导出侧向和垂直角偏差；以及制导系统(7)，其接收所述侧向和垂直角偏差，而且至少在所述接近路线被捕获时，使用该角偏差来制导飞行器。

公开(公告)号：CN101218485A

公开(公告)日：2008-07-09

申请号：CN200680025193.X

申请日：2006-07-11

Applicant: 法国空中巴士公司

Inventor： P·劳奎特 ,  A·奥特 ,  L·梅斯 ,  C·奥彻 ,  M·巴茨 ,  G·奥尔特特

IPC: G01C21/00 ,  G01C23/00 ,  G05D1/06

CPC classification number: G05D1/0676 ,  G01C21/00 ,  G01C23/00

Abstract: 本发明涉及一种辅助接近的设备(1)，包括：飞行管理系统(2)，其确定接近路线；惯性参照系统(3)，其准备惯性位置数据，接收飞行器的位置数据，而且确定所述飞行器的混合位置；辅助着陆的多模式接收器(4)，其接收涉及所述接近路线和所述混合位置的数据，而且至少在所述接近轴被捕获时，从那些数据中推导出侧向和垂直角偏差；以及制导系统(7)，其接收所述侧向和垂直角偏差，而且至少在所述接近路线被捕获时，使用该角偏差来制导飞行器。