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公开(公告)号：CN101218485B
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200680025193.X
申请日：2006-07-11
Applicant: 法国空中巴士公司
CPC classification number: G05D1/0676 , G01C21/00 , G01C23/00
Abstract: 本发明涉及一种辅助接近的设备(1)，包括：飞行管理系统(2)，其确定接近路线；惯性参照系统(3)，其准备惯性位置数据，接收飞行器的位置数据，而且确定所述飞行器的混合位置；辅助着陆的多模式接收器(4)，其接收涉及所述接近路线和所述混合位置的数据，而且至少在所述接近轴被捕获时，从那些数据中推导出侧向和垂直角偏差；以及制导系统(7)，其接收所述侧向和垂直角偏差，而且至少在所述接近路线被捕获时，使用该角偏差来制导飞行器。
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公开(公告)号：CN101218485A
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：CN200680025193.X
申请日：2006-07-11
Applicant: 法国空中巴士公司
CPC classification number: G05D1/0676 , G01C21/00 , G01C23/00
Abstract: 本发明涉及一种辅助接近的设备(1)，包括：飞行管理系统(2)，其确定接近路线；惯性参照系统(3)，其准备惯性位置数据，接收飞行器的位置数据，而且确定所述飞行器的混合位置；辅助着陆的多模式接收器(4)，其接收涉及所述接近路线和所述混合位置的数据，而且至少在所述接近轴被捕获时，从那些数据中推导出侧向和垂直角偏差；以及制导系统(7)，其接收所述侧向和垂直角偏差，而且至少在所述接近路线被捕获时，使用该角偏差来制导飞行器。
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公开(公告)号：CN101385058A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200780006059.X
申请日：2007-02-14
Applicant: 法国空中巴士公司
CPC classification number: G08G5/025 , G05D1/0676 , G08G5/0021
Abstract: 一种用于在为了着陆而进场期间协助驾驶飞行器的设备。该设备(1)包括用于协助引导该飞行器的引导系统(8)，在根据第一引导模式的初始阶段期间以及在根据第二引导模式的终点阶段期间，在同时促动了控制装置(11A，11B，11n)的情况下，此第一引导模式和第二引导模式之间的转换由该引导系统(8)自动实施。
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公开(公告)号：CN101385058B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200780006059.X
申请日：2007-02-14
Applicant: 法国空中巴士公司
CPC classification number: G08G5/025 , G05D1/0676 , G08G5/0021
Abstract: 一种用于在为了着陆而进场期间协助驾驶飞行器的设备。该设备(1)包括用于协助引导该飞行器的引导系统(8)，在根据第一引导模式的初始阶段期间以及在根据第二引导模式的终点阶段期间，在同时促动了控制装置(11A，11B，11n)的情况下，此第一引导模式和第二引导模式之间的转换由该引导系统(8)自动实施。
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