-
公开(公告)号：CN119440169A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411394430.6
申请日：2024-10-08
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 义乌吉利动力总成有限公司 , 极光湾科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种周期任务的运行周期校正方法、装置及计算机设备。所述方法包括：运行周期任务触发计数器开始计数，并记录第一时间，其中，所述计数器与所述周期任务对应；获取计数器数值，并记录获取所述计数器数值时对应的第二时间；根据所述第一时间、第二时间以及计数器数值，校正所述周期任务的运行周期。避免周期任务的实际运行周期出现偏差，进一步提高周期任务执行后得到数据的准确性。
-
公开(公告)号：CN119289085A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411753694.6
申请日：2024-12-02
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC: F16H61/04
Abstract: 本公开涉及车辆技术领域，具体涉及一种用于车辆的离合器的结合方法，包括：获取离合器的主动部分的转速和离合器的从动部分的转速；控制主动部分的转速，使得主动部分的转速与从动部分的转速相同；调节主动部分的目标转速，主动部分的目标转速为主动部分的实际转速加上偏移量，或，主动部分的目标转速为主动部分的实际转速减去偏移量；将主动部分和从动部分相结合。本公开可有效改善离合器结合顶齿的问题。
-
公开(公告)号：CN119078782A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411394702.2
申请日：2024-10-08
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 极光湾科技有限公司
Abstract: 本公开涉及一种车辆控制方法、装置、设备、介质及车辆，该方法包括：采集车辆前方的路面图像，并识别路面图像中是否包含冰雪区域；在路面图像中包含冰雪区域的情况下，采集车辆外部的环境温度和冰雪区域的冰雪路面温度；根据环境温度和/或冰雪路面温度判断冰雪区域是否为扭矩限制区域；在冰雪区域是扭矩限制区域的情况下，对车辆的驱动电机的目标扭矩进行控制。本公开能够提高识别路面是否有冰雪的准确性，更加准确的将冰雪区域确定为需防止扭矩突变的扭矩限制区域，进而限制车辆的驱动电机输出的目标扭矩不会发生突变，使车辆维持在安全车速以下，有效降低车轮的打滑概率，从而降低安全事故的发生率。
-
公开(公告)号：CN118713533A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410664492.8
申请日：2024-05-27
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 极光湾科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种扭矩估算方法、装置及车辆，涉及电机控制技术领域，所述方法包括：分别获取第一扭矩请求周期的第一扭矩点、第二扭矩请求周期的第二扭矩点和第三扭矩请求周期的第三扭矩点，其中，所述第一扭矩请求周期早于所述第二扭矩请求周期，所述第二扭矩请求周期早于所述第三扭矩请求周期；根据所述第一扭矩点和所述第三扭矩点确定第一扭矩变化率，根据所述第二扭矩点和所述第三扭矩点确定第二扭矩变化率；融合所述第一扭矩变化率和所述第二扭矩变化率，获得估算扭矩变化率；以所述第三扭矩点为扭矩基础值，根据预设的扭矩控制频率和所述估算扭矩变化率对所述扭矩基础值进行调整，获得估算扭矩，保证使扭矩输出更平滑。
-
公开(公告)号：CN119467684A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411645414.X
申请日：2024-11-18
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 极光湾科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空行程探测机构、方法及装置，所述空行程探测机构包括电机驱动组件、螺母组件、球形件及倾斜底板，所述倾斜底板设置在所述螺母组件的下方；所述电机驱动组件包括驱动电机及与所述驱动电机电连接的电机轴；所述螺母组件包括螺母及螺母罩，所述螺母罩与所述球形件弹性连接；所述电机轴贯穿所述螺母与所述螺母传动连接，所述螺母可在所述电机轴的带动下在所述螺母罩内沿所述电机轴的长轴方向进行移动；所述倾斜底板的第一端朝远离所述螺母罩的第一端的方向倾斜，所述倾斜底板的上端面设置有挡板，所述球形件设置在所述挡板靠近所述倾斜底板的第二端的一侧。本发明能提高空行程探测效率，降低空行程探测成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118722586A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410959262.4
申请日：2024-07-17
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆动力系统控制方法、控制系统、动力系统及车辆，涉及车辆技术领域，基于车辆动力系统，车辆动力系统包括第一电机、第二电机和多模离合器；多模离合器包括外圈和内圈，外圈与内圈耦合或分离，外圈用于与车轮传动连接，第一电机与外圈驱动连接，第二电机与内圈驱动连接；车辆动力系统控制方法包括：响应于第一电机的异常信号，判断车辆是否满足驱动条件，其中，驱动条件包括车辆处于下坡路段；当车辆满足驱动条件时，通过控制多模离合器耦合，以使第二电机通过多模离合器驱动车辆行驶。实现对车辆的持续驱动，确保车辆即使在驱动电机失效的状态下，可通过发电电机驱动，有效避免抛锚风险。
-
公开(公告)号：CN119289082A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411645416.9
申请日：2024-11-18
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 极光湾科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换挡控制方法、装置、设备及存储介质，方法包括：若检测到换挡指令，则实时获取第一位置信息及第二位置信息；其中，第一位置信息为螺母的位置信息，第二位置信息为换挡拨叉的位置信息；根据第一位置信息及第二位置信息确定输入变量；根据预设的控制交替策略确定与输入变量相对应的目标控制交替算法；根据目标控制交替算法及输入变量计算得到对应的占空比值；根据占空比值对换挡电机进行占空比控制。本发明实施例可提高换挡机构的抗冲击性能，能有效避免在空行程阶段螺母冲击壳体造成的换挡机构损坏，提高换挡机构工作时的可靠性。
-
公开(公告)号：CN118677576A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410666056.4
申请日：2024-05-27
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC: H04L1/22 , H04L67/125 , G05B23/02
Abstract: 本申请公开了一种诊断数据传输方法、装置、电子设备、车辆及存储介质，所述方法包括：分别以事件触发形式和周期采样形式从通讯协议总线上读取诊断事件对应的诊断数据；检测以事件触发形式读取的诊断数据与以周期采样形式读取的诊断数据是否一致；确定以事件触发形式读取的诊断数据与以周期采样形式读取的诊断数据不一致时，输出以周期采样形式读取的诊断数据。如此，能够确保可接收多个连续诊断事件对应的多组诊断数据，提高了诊断数据传输的完整性和准确性。
-
公开(公告)号：CN118224296A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410340963.X
申请日：2024-03-25
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种液压系统压力检测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆技术领域，液压系统压力检测方法包括：当液压系统中各个元件停止工作时，获取液压系统中的系统压力检测值；当大气压力传感器存在故障时，采用最近一次存储的大气压力传感器正常运行时检测的大气压力值校准系统压力检测值，得到液压系统的系统压力实际值；当大气压力传感器不存在故障时，采用大气压力传感器检测的液压系统所处位置的实际大气压力值校准系统压力检测值，得到液压系统的系统压力实际值。本发明利用存储的历史大气压力值或实际大气压力值校准系统压力检测值，提高了液压系统中系统压力的检测准确性，进而能够提高液压系统的控制精度。
-
公开(公告)号：CN119712521A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411905769.8
申请日：2024-12-23
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 极光湾科技有限公司
Abstract: 本公开实施例涉及一种油泵的控制方法、装置、设备及存储介质，其中，该方法包括：在确定油泵发生堵转的情况下，获取叠加转速；在油泵的原始目标转速的基础上叠加上叠加转速，得到新的目标转速，其中，叠加转速用于使新的目标转速随着时间的推移以原始目标转速为基准上下波动，以使油泵中的电机克服静摩擦和/或使电机自加热；按照新的目标转速控制油泵工作。由于本公开实施例可使电机克服静摩擦和/或使电机自加热，因此可使电机快速转起来，改善堵转问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.115 seconds)
