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公开(公告)号：CN116575465A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310052614.3
申请日：2023-02-02
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02D15/06
Abstract: 本发明公开了一种深水导管架水下灌浆方法，包括以下步骤：S1、在作业船舷边入水位置焊接管线下水滚轮，将作业船定位在导管架灌浆口上方，使灌浆管线接近垂直角度入水；S2、开始外放所述灌浆管线，在所述灌浆管线入水一定距离时，利用作业船的深水补偿吊机将所述灌浆管线一直下放至导管架的灌浆口附近；S3、通过作业船的移动调整，将所述灌浆管线与所述灌浆口连接；S4、完成该桩腿的水泥浆工作并且清洗完灌浆管线后，由作业船的移动将所述灌浆管线移动至下一根灌浆口，连接后继续灌浆。本发明能够适用于深水导管架水下灌浆；同时通过入水管线姿态控制等措施，避免了由于管线弯曲而导致在灌浆时管线堵塞的问题，提高了施工效率，保证了作业质量。
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公开(公告)号：CN110397793B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201910716295.5
申请日：2019-08-05
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16L1/16
Abstract: 本发明提供一种围堰区域内的管道安装方法，一，泥沙作业船构筑围堰堤坝；二,陆地侧制作坡面，海底管道一端穿过围堰堤坝，脚手架平台与吊机就位围堰区域内；三，围堰区域内将海底管道与斜立管下弯段连接；四，围堰区域内将斜立管下弯段与斜立管上弯段连接；五，围堰区域内将斜立管上弯段弯头段安装盲板法兰；六，对海底管道安装部位回填保护，恢复地貌；减少海底管道登陆作业的预处理过程，避免使用作业船舶，降低施工成本，使管道登陆作业安全可靠。
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公开(公告)号：CN104462662B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201410649495.0
申请日：2014-11-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了水下生产设施虚拟装配方法，它包括以下步骤：(1)基于Pro/E二次开发技术建立关系数据库与轨迹数据库；(2)导入待装配的子装配体和零部件模型，通过建立的关系数据库中待装子装配体和零部件之间的配合关系以及零部件的属性与标识，将待装配的零部件进行位姿变换直至零部件只需通过平移到达子装配体；(3)访问轨迹数据库，通过轨迹库选择确定多条装配路径中最短的装配轨迹，并输出子装配体和零部件之间的轨迹文件；(4)根据输出的轨迹文件装配待装子装配体和零部件；(5)重复所述的步骤(2)‑(4)，直至完成装配体的装配。采用本方法提高了装配的正确性与准确性。
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公开(公告)号：CN104462662A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410649495.0
申请日：2014-11-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了水下生产设施虚拟装配方法，它包括以下步骤：(1)基于Pro/E二次开发技术建立关系数据库与轨迹数据库；(2)导入待装配的子装配体和零部件模型，通过建立的关系数据库中待装子装配体和零部件之间的配合关系以及零部件的属性与标识，将待装配的零部件进行位姿变换直至零部件只需通过平移到达子装配体；(3)访问轨迹数据库，通过轨迹库选择确定多条装配路径中最短的装配轨迹，并输出子装配体和零部件之间的轨迹文件；(4)根据输出的轨迹文件装配待装子装配体和零部件；(5)重复所述的步骤(2)-(4)，直至完成装配体的装配。采用本方法提高了装配的正确性与准确性。
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公开(公告)号：CN119246036A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411378594.X
申请日：2024-09-30
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种深水导管架调平器卡爪试验装置及其施工方法，该深水导管架调平器卡爪试验装置包括卡爪试验工装、压力表和手动液压加载泵，压力表设置在卡爪试验工装和手动液压加载泵之间；卡爪试验工装内设有外钢筒，外钢筒上设有卡爪，卡爪通过挡块固定在外钢筒上，卡爪夹持钢桩，钢桩一端抵接在液压千斤顶上，液压千斤顶由手动液压加载泵驱动，以使钢桩向上移动。本发明提供的深水导管架调平器卡爪试验装置通过操动手动液压加载泵对液压千斤顶进行加压，从而顶升钢桩带动试验卡爪受力，通过读取并监控压力表数值，识别加载载荷并进行记录，达到了模拟调平器卡爪工作状态下受力状况的目的，可直观评价不同材质卡爪机械性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118417663A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410573173.6
申请日：2024-05-10
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K9/167 , B23K9/235 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种薄壁超级双相不锈钢组合坡口焊接工艺，属于不锈钢焊接技术领域，包括以下步骤：S1、将超级双相不锈钢待焊接头加工出坡口，坡口角度为坡口30°±2.5°,钝边高度为0.5～0.8mm，台阶长度为0.8～1.5mm，将钝边与坡口斜边的交界处加工出一个R1～2mm的圆弧角；S2、将加工出坡口的超级双相不锈钢待焊接头组对装配；S3、采用钨极氩弧焊以脉冲的形式进行焊接；S4、采用多层多道进行焊接。本发明在封底时焊枪摆动小，不需要太大的摆动就能把坡口的夹角熔合好，封底焊接的时间短，使用该坡口时操作简单，且容易获得较好的根部成型，通过组合坡口零间隙可以有效控制焊缝背部封底焊道余高在1.5mm以下。
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公开(公告)号：CN117758703A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311824751.0
申请日：2023-12-28
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种导管架下水驳船摇臂移位装置，属于海洋石油工程技术领域，摇臂设有顶升状态和横移状态；在摇臂为顶升状态时，驳船上设有顶升千斤顶，顶升千斤顶的固定端与驳船连接，顶升千斤顶的活塞端与摇臂连接，使摇臂竖向移动；在摇臂为横移状态时，驳船上设有横移千斤顶，横移千斤顶的固定端与驳船连接，横移千斤顶的活塞端与摇臂连接，使摇臂横向移动；还公开了一种导管架下水驳船摇臂移位装置的使用方法。本发明使用液压千斤顶进行摇臂移位，相比于常规利用船吊/龙门吊作业，摆脱了对大型吊装资源的依赖，达到一次设计、永久使用效果，提高了资源的利用率，降低了工程成本。
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公开(公告)号：CN116104095A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310168491.X
申请日：2023-02-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深水超大型钢桩双船翻桩方法，包括以下步骤：船舶按照设计位置就位；钢桩前端布置吊桩器，钢桩中后部布置锁桩索具，钢桩末端插入尾钩；吊钩一与起重船A相连接，吊钩二与起重船B相连接，吊钩一通过吊梁连接钢桩尾钩与锁桩索具，吊钩二连接吊桩器；起重船A和起重船B提升并平移钢桩至海面以上；保持船间间距，起重船A下放吊钩一，同时起重船B配合向前移动，直至钢桩达到垂直状态；起重船B保持不动，起重船A继续下放吊钩一直到钢桩达到垂直状态，并且直至尾钩与锁桩索具从钢桩脱落。本发明大大提高了施工效率，降低了施工工期，节约了施工费用。
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公开(公告)号：CN113294591B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110567714.0
申请日：2021-05-24
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种岛屿间海底管道拖拉钢缆的布置方法，通过以下步骤完成：选择一侧岛屿布置线性绞车、地锚、钢缆滚筒等组成海底管道拖拽系统，另一侧岛屿布置为海管陆地接长场地；将陆地作业线侧绞车钢缆抽出，钢缆末端绑扎信标浮球放置于海底；将拖拽系统侧拖拉钢缆抽出，拖拉钢缆上绑扎拖拉浮筒以减轻钢缆在水中重量；拖拉钢缆拖拽至绞车钢缆信标浮球附近，捞起绞车钢缆与拖拉钢缆相连；通过陆地作业线侧绞车将拖拉钢缆索节头拖至该侧设计区域；释放张力，将拖拉索节头固定至作业线锚固点；过拖拽系统线性绞车拉紧拖拉钢缆，使其收紧并沿设计路由均布。本发明减少了施工周期大幅，保证了拖拉钢缆的布置精度。
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公开(公告)号：CN111167247A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010033857.9
申请日：2020-01-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空气净化装置，用于净化焊接烟尘气体源产生的烟尘气体，其包括：清洗净化筒和进气管道，清洗净化筒上设有进风口和出风口，其内部构造成填充有清洗介质的清洗通道，进气管道的一端与进风口连通，另一端扣设于烟尘气体源上方预定位置处，其中进气管道内设有引风件，以将烟尘气体源产生的烟尘气体引入清洗通道中，清洗通道包括自上而下依次连通的第一管颈部、搅拌部、第二管颈部和进气部，出风口与第一管颈部连通，搅拌部内设有搅拌组件，第二管颈部设有第二小孔网板，进气部与进风口连通，该连通位置设有倾斜设置的小孔细化板。本发明的空气净化装置具有结构简单、净化成本低、净化效果好且净化效率高的优点。
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