一种轨道运输设备制动辅助装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118953441A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411035728.8

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明涉及煤矿机械技术领域,尤其涉及一种轨道运输设备制动辅助装置。本发明提供一种能够辅助对轨道运输车进行制动,增加轨道运输车与制动轨道的摩擦,减小轨道运输车的制动距离,避免安全事故发生的轨道运输设备制动辅助装置。一种轨道运输设备制动辅助装置,包括有制动轨道、减速机构和停车机构等,制动轨道上设有减速机构,制动轨道上还设有停车机构。本发明通过减速机构、停车机构、倒砂机构和缓冲机构,增加了轨道运输车与制动轨道之间的摩擦力,辅助轨道运输车进行制动停车,达到了能够辅助对轨道运输车进行制动,增加轨道运输车与制动轨道的摩擦,减小轨道运输车的制动距离,避免安全事故发生的效果。

    一种轨道运输异物清理装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118880790A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411035755.5

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明涉及煤矿轨道运输安全技术领域,尤其涉及一种轨道运输异物清理装置。本发明提供一种能够自动且同时对运输轨道上和轨道内的异物进行清理,提高运输轨道上的清理效率,且避免人工清理时的安全隐患的轨道运输异物清理装置。一种轨道运输异物清理装置,包括有底座、前支架、后支架和轮子等,底座前侧连接有前支架,底座后侧连接有后支架,底座左右两侧均转动式连接轮子。本发明通过喷水机构和清洁机构自动对轨道上的异物进行清理,且能够通过铲块机构和刮除机构自动对轨道内的异物进行清理,达到了能够自动且同时对运输轨道上和轨道内的异物进行清理,提高运输轨道上的清理效率,且避免人工清理时的安全隐患的效果。

    一种多旋翼无人机抗震云台及其使用方法

    公开(公告)号:CN116605432A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310381907.6

    申请日:2023-04-11

    Abstract: 本发明提供了一种多旋翼无人机抗震云台及其使用方法,属于无人机技术领域。包括上减震板、以及与所述上减震板平行设置的下减震板、以及连接所述上减震板和所述下减震板的减震连接机构、以及设置在所述下减震板的底端用于安置相机的相机负载机构,所述上减震板上设置有与所述减震连接机构的顶端连接的上安装口,所述下减震板上设置有与所述减震连接机构的底端连接的下安装口;所述减震连接机构包括固定栓、固定螺母、上碟簧、下碟簧和定位簧组。本发明通过减震连接机构能够稳定连接上减震板和下减震板,减震连接机构能够缓冲上减震板和下减震板之间沿纵向和横向的震动力,以此能够确保相机负载机构的运行稳定性。

    一种具有电子控制柴油喷射系统的内燃机车柴油机

    公开(公告)号:CN116480479A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310300070.8

    申请日:2023-03-26

    Abstract: 本发明提供了一种具有电子控制柴油喷射系统的内燃机车柴油机,属于柴油机技术领域。包括电子控制柴油喷射系统,所述电子控制柴油喷射系统包括LECM数字调节器安装和调试模块、单体电子控制喷油泵安装和调试模块和柴油机加装相位传输系统和调试模块;所述LECM数字调节器安装和调试模块包括控制系统,所述控制系统包括控制单元、电磁阀、传感器和连接电缆。本发明中的电子控制柴油喷射柴油机采用多项先进技术,如LECM数字调节器、电磁控制喷油泵,在内燃机车同等牵引工况下,燃油消耗率下降15%以上,通过动力系统改造,年节约燃油为4.35万升柴油,同时通过改造前后对排气烟度对比,有一定的环境保护效果。

    一种多旋翼无人机抗震云台

    公开(公告)号:CN220743376U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202320791214.X

    申请日:2023-04-11

    Abstract: 本实用新型提供了一种多旋翼无人机抗震云台,属于无人机技术领域。包括上减震板、以及与所述上减震板平行设置的下减震板、以及连接所述上减震板和所述下减震板的减震连接机构、以及设置在所述下减震板的底端用于安置相机的相机负载机构,所述上减震板上设置有与所述减震连接机构的顶端连接的上安装口,所述下减震板上设置有与所述减震连接机构的底端连接的下安装口;所述减震连接机构包括固定栓、固定螺母、上碟簧、下碟簧和定位簧组。本实用新型通过减震连接机构能够稳定连接上减震板和下减震板,减震连接机构能够缓冲上减震板和下减震板之间沿纵向和横向的震动力,以此能够确保相机负载机构的运行稳定性。

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