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公开(公告)号:CN110793805A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201911048986.9
申请日:2019-10-31
Applicant: 河北中核岩土工程有限责任公司 , 深圳中广核工程设计有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种深海重力式采样器下放与回收装置,属于海洋工程深海取样领域。该装置包括平面支架、液压杆、立柱、车轮、刹车片、智能伸缩杆、电磁卡环、滑轮、夹杆和立杆,平面支架与液压杆、立柱、智能伸缩杆连接,智能伸缩杆连接电磁卡环。所述的平面支架可根据作业需要调节位置,便于工人为重力式采样器加配重块。本发明用于重力式采样器的下放与回收过程,节省下放与回收作业的人力与时间,有效提高重力式采样器下放与回收效率,从而更加适用于深海作业;同时能有效保证工人在作业过程中的安全。本发明具有结构简单、造价低廉、便于安装及拆卸、可操作性强等优点,适用于深海采样、原位实验等作业。
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公开(公告)号:CN109765073A
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201910083798.3
申请日:2019-01-29
Applicant: 深圳中广核工程设计有限公司 , 大连理工大学
IPC: G01N1/08
Abstract: 一种附加十字板导流罩的重力式采样器属于海洋工程领域,该重力式采样器还包括十字板导流罩,导流罩位于驱动铅盘上部的尾舵上。所述的导流罩采用十字板结构,十字板端部与倒立圆台状的薄壁圆筒固连,能有效避免与释放缆绳接触,从而防止“绞缆”现象,另外薄壁圆筒倒立圆台母线与水平面呈45°~75°,可减小水流的扰动影响,从而保持采样器的稳定性。本发明可保持重力式采样器在流体中下落时的整体稳定性,减小采样器的倾斜角,从而更加适用于深海勘测作业。本发明具有结构简单、造价低廉、便于安装及拆卸、可操作性强等优点,适用于深海采样、实验等作业。
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公开(公告)号:CN209764468U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920150147.7
申请日:2019-01-29
Applicant: 深圳中广核工程设计有限公司 , 大连理工大学
IPC: G01N1/08
Abstract: 一种附加十字板导流罩的重力式采样器属于海洋工程领域,该重力式采样器还包括十字板导流罩,导流罩位于驱动铅盘上部的尾舵上。所述的导流罩采用十字板结构,十字板端部与倒立圆台状的薄壁圆筒固连,能有效避免与释放缆绳接触,从而防止“绞缆”现象,另外薄壁圆筒倒立圆台母线与水平面呈45°~75°,可减小水流的扰动影响,从而保持采样器的稳定性。本实用新型可保持重力式采样器在流体中下落时的整体稳定性,减小采样器的倾斜角,从而更加适用于深海勘测作业。本实用新型具有结构简单、造价低廉、便于安装及拆卸、可操作性强等优点,适用于深海采样、实验等作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211553361U
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN201921851317.0
申请日:2019-10-31
Applicant: 河北中核岩土工程有限责任公司 , 深圳中广核工程设计有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本实用新型提供一种深海重力式采样器下放与回收装置,属于海洋工程深海取样领域。该装置包括平面支架、液压杆、立柱、车轮、刹车片、智能伸缩杆、电磁卡环、滑轮、夹杆和立杆,平面支架与液压杆、立柱、智能伸缩杆连接,智能伸缩杆连接电磁卡环。所述的平面支架可根据作业需要调节位置,便于工人为重力式采样器加配重块。本实用新型用于重力式采样器的下放与回收过程,节省下放与回收作业的人力与时间,有效提高重力式采样器下放与回收效率,从而更加适用于深海作业;同时能有效保证工人在作业过程中的安全。本实用新型具有结构简单、造价低廉、便于安装及拆卸、可操作性强等优点,适用于深海采样、原位实验等作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN119834478A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510026915.8
申请日:2025-01-08
Applicant: 国网吉林省电力有限公司经济技术研究院 , 吉林省长春电力勘测设计院有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明提供一种基于波浪能量转化的振荡水柱式压缩空气储能方法,属于压缩空气储能领域,利用振荡水柱腔室内波浪的能量对气体进行压缩实现。所述振荡水柱式压缩空气储能方法通过振荡水柱腔室、气体单向阀、输气管线及储气罐实现,振荡水柱腔室上设有进浪口、堤岸、出气口,振荡水柱腔室通过形成上下振荡的水柱使气体压缩或膨胀,通过气体单向阀将其通过输气管线打入储气罐中,输气管线主体部分布置于海洋环境中,气体压缩过程的动力来源于振荡水柱腔室波浪的动能。本发明能够绿色低能耗的实现空气的压缩存储;能够实现低能耗的海水降温效果且无需安装额外的冷却装置。
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公开(公告)号:CN110617173B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN201910965644.7
申请日:2019-10-12
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开一种集成悬挂摆式波浪能发电装置自提升箱式取水戽头及其使用方法,属于海水取水工程装备制造领域。该装置包括悬挂摆式波浪能发电装置、箱式取水戽头、提升水泵和输水管线。本发明将悬挂摆式波浪能发电装置与传统箱式取水戽头结合而成为一种集成悬挂摆式波浪能发电装置自提升箱式取水戽头。集成后,该装置具有以下优点:取水戽头可以实现水位的自提升,提升水泵所需要的电力由悬挂摆式波浪能发电装置提供;悬挂摆式波浪能发电装置可以消耗波浪的能量,使进入取水戽头的海水流速下降,利于泥沙沉降,提升取水水质;将水位提升过程从岸边的提升泵房移至取水戽头内部,可以节约陆地空间资源。
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公开(公告)号:CN110608866B
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN201910998875.8
申请日:2019-10-21
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 一种用于浮式海上平台结构风洞试验的多功能转换装置及其使用方法,包括:底槽支撑底座,用于固定整个装置和支承滑板;L型滑板,用于固定和支承升降滑块,同时为升降滑块和水平滑块提供滑动“轨道”;升降滑块,可以升降实现模型不同吃水深度,并为模型变化风向角和风攻角实现配件提供支座;倾斜块,与倾斜垫块实现俯仰盘的俯仰角度,与顶紧块固定俯仰盘;一个俯仰盘,实现模型的倾斜,实现不同风攻角;风向托盘,固定在俯仰盘上,通过不同风向孔固定风向托盘实现其在俯仰盘面内转动实现不同风向角。该装置能够实现实际工程中模型可能的姿态、实现模型升降对应实际工程中模型的不同吃水深度,成本低廉、拆装方便、可反复循环使用。
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公开(公告)号:CN108240280B
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201810001176.7
申请日:2018-01-02
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 基于模块化的超大型浮式平台与波浪能装置集成系统,属于海洋能源利用领域,包括中心大平台模块、小平台模块、张力腿系统、平台间盖板、振荡浮子式波浪能发电装置、模块连接构件。振荡浮子式波浪能发电装置通过齿轮与齿条传动的方式将浮子的摆动转化为活塞杆的水平运动,驱动双向液压发电装置的马达发电。模块间的连接构件按照连接平台模块分为两种模式,即利用小平台与大平台间的相对扭转及水平两向运动和利用小平台间的相对扭转发电。本发明外侧的波浪能装置利用入射波浪能提供能源补给,有效减弱入射波浪荷载,降低平台运动响应;采用两种模块间的连接构件,既能获得可观的能量供给又有效缓解各模块间的相对运动,提高系统的安全性、整体稳定性和可拓展性。
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公开(公告)号:CN109632373A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910083660.3
申请日:2019-01-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01N1/08
CPC classification number: G01N1/08
Abstract: 一种附加螺旋桨导流罩的重力式采样器,属于海洋工程领域。该重力式采样器还包括螺旋桨式导流罩,导流罩位于驱动铅盘上部的尾舵上。螺旋桨导流罩位于提管头下方,固接在尾舵上。螺旋桨导流罩包括薄壁圆筒、螺旋桨叶片、桨毂。螺旋桨叶片与桨毂采用轴承式连接,并通过桨毂固定在尾舵上,螺旋桨叶片外围与薄壁圆筒内侧面固接,用于防止桨叶与释放缆绳接触缠绕,防止“绞缆”现象,螺旋桨叶片倾斜角不大于50°。本发明可保持重力式采样器在流体中下落时的整体稳定性,减小采样器的倾斜角,从而更加适用于深海勘测作业。本发明具有结构简单、造价低廉、便于安装及拆卸、可操作性强等优点,适用于深海采样、实验等作业。
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公开(公告)号:CN106436672B
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201610976251.2
申请日:2016-11-07
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 单桩基础海上风力机水位自适应式防船舶碰撞装置主要包括,外层薄壁钢板结构、软橡胶隔垫结构和自重平衡浮体结构。防船舶碰撞装置是重力与浮力自平衡组合结构,其可以沿风力机单桩基础随水位变化而产生自适应调节的垂向运动。有益效果是:外层薄壁钢板结构可以利用自身塑性变形耗散船舶碰撞能量;软橡胶隔垫层结构可以有效降低传递到塔架结构的船舶碰撞力;利用自重平衡浮体结构的水位自适应设计方案可以有效节省潮位变化较大区域防船舶碰撞装置的布设高度范围;该装置结构设计合理、施工便利、不影响原风力机结构设计、适合已建和计划新建的单桩海上风机基础结构的防船舶碰撞设计。
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