公开(公告)号：CN116305934A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310263302.7

申请日：2023-03-17

Applicant: 清华大学

Inventor： 郑新前 ,  李加桉 ,  王宝潼 ,  曾翰轩 ,  温孟阳 ,  孔维瀚

IPC: G06F30/20 ,  G06F113/08 ,  G06F113/14 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08

Abstract: 一种压气机稳定边界的预测方法和装置，所述方法包括：根据压气机的压缩系统建立气体动力学模型，其中，所述气体动力学模型包含了压气机模型和容腔管道模型；确定所述气体动力学模型的相关参数；其中，所述相关参数包括：获取压气机的特性曲线、压缩系统特征尺寸和初始阀门面积；采用预设的方法对所述气体动力学模型进行求解，获取表征所述压气机的性能数据；根据所述性能数据确定当前转速下所述压气机的稳定边界；根据上述相同的流程确定其他转速下的稳定边界。

公开(公告)号：CN118981970A

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202410966647.3

申请日：2024-07-18

Applicant: 清华大学

Inventor： 温孟阳 ,  杨合理 ,  李加桉 ,  孔维瀚 ,  王宝潼 ,  郑新前

IPC: G06F30/28 ,  G06F30/17 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 一种气动稳定边界确定方法、装置和存储介质，该方法包括：根据发动机包含的部件建立发动机的全部件三维计算流体动力学CFD仿真模型；确定所述发动机对应的燃油阶跃参数，并根据所述燃油阶跃参数使所述三维CFD仿真模型中的压缩系统(风扇或压气机)工作在失稳工况；获取失稳工况下所述压缩系统的流场参数，并根据所述流场参数确定所述压缩系统的气动稳定边界。该方案通过全部件三维CFD仿真模型和燃油阶跃方法的结合，实现了一种高精度且更贴近物理实际的气动稳定边界确定方法，解决了在发动机设计早期阶段，不依赖于物理样机制造和试验，快速而准确地获取压缩系统失稳边界的问题。