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公开(公告)号:CN116307654B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310594473.8
申请日:2023-05-25
Applicant: 潍坊学院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q10/0637
Abstract: 本发明公开了一种基于实时拓扑信息的能源枢纽平衡调节方法,涉及了智能能源技术领域,在能源枢纽内建立实时拓扑信息采集系统,所述实时拓扑信息采集系统包括传感器、控制器和通信模块,根据实时拓扑信息采集系统采集到能源枢纽拓扑信息构建能源枢纽拓扑图,根据能源枢纽拓扑图制定能源枢纽的平衡调节策略,所述平衡调节策略包括同区域协同调节、跨区域协同调节和外部能源接入调节,获取通信模块的读写权限,管理员和故障排查人员根据通信模块中数据文件夹存储的数据,对能源节点进行相应修复措施,从而实现了能源枢纽的能源平衡。
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公开(公告)号:CN119682611A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202510191931.2
申请日:2025-02-21
Applicant: 潍坊学院
IPC: B60L58/27 , H01M10/63 , H01M10/633 , H01M10/625 , H01M10/615
Abstract: 本发明涉及动力电池温度调控技术领域,尤其涉及一种用于超低温环境的新能源汽车动力电池温度调控系统,所述系统包括:信息采集模块,用以采集动力电池信息、绝缘信息、环境信息和汽车行驶速度,模式判断模块,用以根据采集的单体电池温度对加热模式进行判断,环境分析模块,用以对环境状态进行分析,温度调控模块,用以根据环境状态、加热模式、电池包结冰厚度和汽车行驶速度对加热设备的加热功率进行控制,预警模块,用以向用户进行热失控预警,隔热分析模块,用以对绝缘材料的隔热性能进行分析,衰减分析模块,用以对下一容量分析周期各加热设备的功率控制过程进行处理。本发明有效提高了动力电池的温度调控效率。
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公开(公告)号:CN119616668A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510161087.9
申请日:2025-02-13
Applicant: 潍坊学院
Abstract: 本发明涉及柴油内燃机技术领域,尤其涉及一种用于发动机的燃烧监测系统,所述系统包括:发动机数据采集模块,用以实时采集燃烧缸压力,还用以周期性采集发动机的温度数据和尾气数据;压力特征分析模块,用以对燃烧缸的压力特征进行分析;温度特征分析模块,用以分析燃烧缸的温度特征;喷油状态监测模块,用以对喷油状态进行分析,并根据喷油状态调节下一监测周期的喷油提前角;尾气监测模块,用以根据管理周期内采集的氮氧化物浓度与颗粒物浓度对尾气异常特征进行分析;喷油管理模块,对下一管理周期喷油提前角的调节过程进行调整;振动监测模块,对管理周期内喷油异常性的分析过程进行调整。本发明有效提高了发动机的燃烧监测效率。
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公开(公告)号:CN118953145B
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411453867.2
申请日:2024-10-17
Applicant: 潍坊学院
Abstract: 本发明涉及充电装置及充电方法技术领域,提出了一种新能源汽车动力电池低温梯次充电装置的充电方法,其采用间隔预热的方式,低温状态下选择多个不相邻的加热锂电池形成预充电,进而达到锂电池组整体预热的效果,最终实现锂电池组的整体充电作业,实现新能源汽车动力电池在低温状态下充电的同时保证锂电池组整体续航能力,包括锂电池组,还包括感应检测系统、充电控制系统和电池管理系统,锂电池组包括多个蓄能锂电池和多个加热锂电池,充电控制系统包括终端控制器和组合开关,组合开关受终端控制器控制,感应检测系统包括环境温度监测器、多个电池温度传感器和多个电力传感器,环境温度监测器能够准确感知锂电池组的周围环境温度。
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公开(公告)号:CN117134505A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311395953.8
申请日:2023-10-26
Applicant: 潍坊学院
Abstract: 本发明涉及一种储能电站运行监测管理系统,尤其涉及储能电站监测管理技术领域,包括,第一获取模块,用以获取蓄电池的输出参数、储能参数和环境参数;电压分析模块,用以分析电压稳定性;第二获取模块,用以获取用电量;用电分析模块,用以分析负荷情况和波动情况;电荷分析模块,用以分析蓄电池的工作状态;分析调整模块,用以调整负荷情况、波动情况和工作状态的分析过程;调整优化模块,用以对负荷情况、波动情况和蓄电池的工作状态的调整过程进行优化;输出管理模块,用以对蓄电池的运行状态进行控制。本发明实现了对储能电站中蓄电池输出的监管,解决了对储能电站中蓄电池电能输出监测效率低,管理不准确的问题。
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公开(公告)号:CN116488213A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310734062.4
申请日:2023-06-20
Applicant: 潍坊学院
Abstract: 本发明涉及一种综合储能系统的协调控制系统及方法,尤其涉及电力技术领域,包括采集模块,用以采集服务电路的运行数据和储能系统的运行数据;分析模块,用以根据服务电路的总功率计算服务电路所需的储能单元数量,将服务电路所需的储能单元数量设定为运行储能单元数量,分析模块与采集模块连接;控制模块,用以根据分析得到的运行储能单元数量控制储能系统中的储能单元开启和关闭,控制模块与分析模块连接;协调模块,用以在储能系统同时进行充放电时对运行储能单元进行分组及协调,协调模块与控制模块连接。本发明通过对储能系统进行协调控制,提高了储能系统的充放电效率。
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公开(公告)号:CN116307654A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310594473.8
申请日:2023-05-25
Applicant: 潍坊学院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q10/0637
Abstract: 本发明公开了一种基于实时拓扑信息的能源枢纽平衡调节方法,涉及了智能能源技术领域,在能源枢纽内建立实时拓扑信息采集系统,所述实时拓扑信息采集系统包括传感器、控制器和通信模块,根据实时拓扑信息采集系统采集到能源枢纽拓扑信息构建能源枢纽拓扑图,根据能源枢纽拓扑图制定能源枢纽的平衡调节策略,所述平衡调节策略包括同区域协同调节、跨区域协同调节和外部能源接入调节,获取通信模块的读写权限,管理员和故障排查人员根据通信模块中数据文件夹存储的数据,对能源节点进行相应修复措施,从而实现了能源枢纽的能源平衡。
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公开(公告)号:CN119037233A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411532382.2
申请日:2024-10-30
Applicant: 潍坊学院
IPC: B60L58/10 , B60L58/12 , B60L3/00 , B60L3/12 , G01R31/382 , G01D21/02 , G01H17/00 , G06F18/2411 , G06F18/2431 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及汽车电池技术领域,尤其涉及一种基于大数据的汽车电池运行数据监管系统,包括,数据采集模块,用以采集汽车电池监测数据与汽车行驶数据;运行监测模块,对汽车电池运行状态进行分析,并向用户进行电池运行状态异常预警;行驶环境监测模块,对汽车行驶环境的异常等级进行划分;环境分析模块,对电池外壳的冰凝状态进行分析;振幅分析模块,对电池振动状态进行分析;管理模块,用以根据第二监测周期内电池运行状态异常预警的结果、行驶环境异常等级的划分结果与电池振动状态的分析结果向用户进行状态异常报警,还用以根据管理周期内状态异常报警结果向用户进行电池维护提示。本发明提高了汽车电池运行监管效率。
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公开(公告)号:CN118790052B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202411268007.1
申请日:2024-09-11
Applicant: 潍坊学院
IPC: B60L3/00 , B60L58/10 , G01R31/382 , G01R31/389 , G01R31/392 , G01R31/396 , G01K1/02 , G01K13/00
Abstract: 本发明涉及新能源汽车动力电池技术领域,尤其涉及一种新能源汽车实时在线监测系统,所述系统包括,信息获取模块,用以获取新能源汽车动力电池信息;温度预警模块,向用户进行动力电池温度异常预警;平衡分析模块,对动力电池的平衡状态进行分析;分析优化模块,对动力电池平衡状态的分析过程进行优化;效能分析模块,用以根据监测周期内获取的单体电池放电效率对单体电池放电效率的波动性进行分析,并根据单体电池放电效率的波动性分析结果与监测周期内动力电池平衡状态的分析结果对动力电池的效能进行分析;报警模块,向用户进行动力电池运行状态异常报警。本发明提高了新能源汽车动力电池安全监测效率。
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公开(公告)号:CN118565836B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411049696.7
申请日:2024-08-01
Applicant: 潍坊学院 , 青岛艾力杰动力科技有限公司
IPC: G01M15/05
Abstract: 本发明涉及发动机运行监测技术领域,尤其涉及一种汽车发动机运行数据监测系统,包括:数据获取模块,用以实时获取发动机运行数据和环境数据,还用以获取发动机参数数据,环境分析模块,用以对工作环境异常状态进行分析,运行监测模块,用以对发动机振动状态进行分析,并对监测周期内的振动变化状态进行分析,还对振动异常状态进行分析,调整优化模块,用以对发动机振动状态的分析过程进行调整,并对结果对发动机振动状态的调整过程进行优化,燃烧监测模块,用以对燃烧异常状态进行分析,异常报警模块,用以对发动机运行状态进行分析。本发明有效提高了对发动机运行数据的监测效率。
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