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公开(公告)号：CN103241105A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310045774.1
申请日：2013-02-05
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60J5/06
CPC classification number: E05D15/0621 , B60J5/06 , E05D15/1081 , E05D2015/1076 , E05D2015/1086 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明提供一种能够缓解对滑动车门的设计、构造的限制并确保充足的开闭量的车辆用滑动车门装置。其具备：车体侧下轨道（11），其配置于车门开口（10a）的下部，沿前后方向延伸；车体侧中央轨道（12），其配置在车门开口的高度方向中间部、且该车门开口的后方，沿前后方向延伸；车门侧下导辊单元（16）及车门侧中央导辊单元（17），它们与滑动车门（20）连结，能够分别沿车体侧下轨道（11）及车门侧中央轨道（12）滑动；车门侧下轨道（18），其配置于滑动车门的、比底板面（F）靠下侧的下部，沿前后方向延伸；以及车体侧下导辊单元（13），其与车门开口（10a）的下部连结，能够沿车门侧下轨道（18）滑动。
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公开(公告)号：CN103241105B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310045774.1
申请日：2013-02-05
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60J5/06
CPC classification number: E05D15/0621 , B60J5/06 , E05D15/1081 , E05D2015/1076 , E05D2015/1086 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明提供一种能够缓解对滑动车门的设计、构造的限制并确保充足的开闭量的车辆用滑动车门装置。其具备：车体侧下轨道（11），其配置于车门开口（10a）的下部，沿前后方向延伸；车体侧中央轨道（12），其配置在车门开口的高度方向中间部、且该车门开口的后方，沿前后方向延伸；车门侧下导辊单元（16）及车门侧中央导辊单元（17），它们与滑动车门（20）连结，能够分别沿车体侧下轨道（11）及车门侧中央轨道（12）滑动；车门侧下轨道（18），其配置于滑动车门的、比底板面（F）靠下侧的下部，沿前后方向延伸；以及车体侧下导辊单元（13），其与车门开口（10a）的下部连结，能够沿车门侧下轨道（18）滑动。
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公开(公告)号：CN204283009U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420642628.7
申请日：2014-10-31
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B83/34 , E05B77/38 , E05B79/20 , E05B81/06 , E05B81/18 , E05B81/36 , E05B81/66 , E05B85/22 , Y10T292/096
Abstract: 提供一种盖锁定装置，能够将马达的输出维持在高扭矩区域。在本实用新型的盖锁定装置(10)中，在蜗轮(43)的外缘部的主圆弧侧壁(43B)中靠齿轮部(43G)的里侧邻接有从外壳(11)突出的第二转动限制突起(19B)，由此限制蜗轮(43)不与蜗杆(47)分离。由此，能够防止蜗轮(43)与蜗杆(47)的啮合分开的情况，能够将马达(40)的输出维持在高扭矩区域。
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公开(公告)号：CN206205657U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201590000375.6
申请日：2015-05-21
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05F11/54 , B60J5/06 , E05F11/04 , E05F15/646
CPC classification number: B60J5/06 , E05F11/04 , E05F11/54 , E05F15/646
Abstract: 引导辊单元以及车辆用滑动门装置，包括：单元主体，其具有能够在导轨所形成的轨道上滚动的引导辊并将滑动门支承于车身；以及绳索连接部件，其是通过紧固相对于所述单元主体固定的所述绳索连接部件，从彼此相反的方向连接有沿着所述导轨的延伸方向布设的两根驱动绳索。
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公开(公告)号：CN203213775U
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201320214087.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 提供一种支承滚子，确保耐久性且提高冲击吸收性。支承滚子（30）具备球轴承（31）与覆盖球轴承（31）的外周的外皮（35）。外皮（35）具有沿球轴承（31）的外周面在周向上延伸设置的第1外皮部（36）与沿第1外皮部（36）的外周面在周向上延伸设置的第2外皮部（37），第2外皮部（37）由比第1外皮部（36）硬质的材料形成。第1外皮部（36）与第2外皮部（37）凹凸嵌合。第1外皮部（36）的外周面上形成有沿周向延伸的嵌合部，第2外皮部（37）与第1外皮部（36）的嵌合部嵌合。在球轴承（31）的外周面上形成有在周向上延伸的嵌合部，第1外皮部（36）与球轴承（31）的嵌合部嵌合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206205655U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201590000372.2
申请日：2015-05-26
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05F11/04 , E05F15/643 , E05F15/655 , B60J5/06
CPC classification number: E05F11/04 , B60J5/06 , E05F15/643 , E05F15/655
Abstract: 张力赋予装置、卷筒装置以及车辆用开闭体驱动装置，具备：张力赋予部件，其通过被压靠于驱动绳索而对该驱动绳索赋予张力；施力部件，其用于产生将张力赋予部件压靠于驱动绳索的作用力；收纳部件，其用于收纳张力赋予部件；以及卡止部件，其在作用力蓄积于施力部件的位置将张力赋予部件卡止于收纳部件。卡止部件具有从收纳部件的轮廓突出的操作部。通过沿向轮廓的内侧没入的方向操作该操作部，卡止部件解除张力赋予部件的卡止。
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公开(公告)号：CN204266728U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420635691.8
申请日：2014-10-29
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: E05B83/28 , E05B65/00 , E05B77/38 , E05B81/06 , E05B81/18 , E05B81/54 , E05B81/56 , E05B81/66 , E05B83/34 , E05B85/02 , Y10T70/554 , Y10T70/625 , Y10T70/7062
Abstract: 本实用新型提供一种盖锁定装置，能够使盖的关闭操作的阻力比以往小。在本实用新型的盖锁定装置(10)中，在马达(40)与锁定部件(50)之间具备由蜗杆(47)、蜗轮(43)、加压突起部(44)、被加压面(54A)以及避免干涉空间(54S)构成的动力传递机构。该动力传递机构将使锁定部件(50)后退至锁定解除位置的后方推进动力从马达(40)向锁定部件(50)传递，但从锁定部件(50)向马达(40)不传递动力而是阻断动力。即，在关闭盖(94)时，锁定部件(50)从盖(94)的卡合突片(95)接受的后方推进动力，被动力传递机构阻断而不传递至马达(40)。
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公开(公告)号：CN204236259U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420635527.7
申请日：2014-10-29
Abstract: 本实用新型提供一种盖锁定装置以及盖锁定机构，能够使盖的关闭操作的阻力比以往小。在本实用新型的盖锁定装置(10)中，杆(50)的前端的第一杆构成部(57)偏置于杆(50)中以能够直线移动的方式支承于前端圆筒部(16)的第二杆构成部(58)的前方延长区域的离开盖(94)的一侧。由此，与现有的构造的盖锁定装置相比，即便卡合突片(95)按压第一杆构成部(57)的前端鼓出面(57A)的靠近盖(94)的一侧，也能够在靠近第二杆构成部(58)的中心轴(J1)的位置接受因按压而产生的轴力(F)，从而盖(94)的关闭操作的阻力比以往变小。
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公开(公告)号：CN206299750U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201590000663.1
申请日：2015-05-26
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F16G11/12 , E05F15/632
CPC classification number: E05F15/643 , E05F15/655 , E05Y2201/672 , E05Y2900/531 , F16G11/12
Abstract: 张力施加装置、滚筒装置及车辆用开闭体驱动装置。张力施加装置(51)具备：张力施加部件(73)，该张力施加部件(73)通过压靠于驱动线缆(31)而将张力施加到该驱动线缆(31)；施力部件(74)，该施力部件(74)产生将张力施加部件(73)压靠于驱动线缆(31)的作用力；保持部件(100)，该保持部件(100)具有规定张力施加部件(73)的移动方向的引导部(101)；以及收容部件(63)，该收容部件(63)收容张力施加部件(73)及保持部件(100)。保持部件(100)被构成为具有转动轴(100a)，并且通过被收容于收容部件(63)内而变更被引导部(101)引导的张力施加部件(73)的移动方向。收容部件(63)具有如下保持构造：在保持部件(100)向张力施加部件(73)相对于驱动线缆(31)的压靠角度变浅的方向转动的位置对该保持部件(100)进行保持。
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公开(公告)号：CN204266730U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420642956.7
申请日：2014-10-31
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: E05B83/34
CPC classification number: E05B83/34 , E05B77/38 , E05B79/20 , E05B81/06 , E05B81/18 , E05B81/36 , E05B81/66 , E05B85/22 , Y10T292/096
Abstract: 提供一种盖锁定装置，其在锁定部件的移动方向紧凑。在本实用新型的盖锁定装置(10)中，在外壳(11)的与锁定部件(50)的侧面对置的位置形成有引导狭缝(15M)，使从锁定部件(50)的侧面突出的杆侧突部(52X)通过引导狭缝(15M)而向外壳(11)的侧方突出，利用该杆侧突部(52X)承接使锁定部件(50)后退到锁定解除位置的手动操作力。
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