车辆后轮转向装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102627121B

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201210023984.6

    申请日:2012-02-03

    CPC classification number: B62D3/12 B62D3/06 B62D5/0427 B62D7/1581

    Abstract: 一种车辆后轮转向装置(100),包括:壳体(10);连杆(21),其相对壳体(10)不可回转并于连杆(21)轴向可移动方式得到支撑;以及,转换机构(40),其布置在连杆(21)与壳体(10)之间,以将旋转驱动装置(30)的旋转转换成轴向驱动力。壳体(10)包括布置于第一端(10a)的管状第一轴套(51)、以及布置于第二端(10b)的管状第二轴套(52)。各轴套(51、52)与连杆(21)外周以可滑动方式接合,并支撑连杆(21)以使其于轴向可移动。第一轴套(51)的连杆支撑刚度低于第二轴套(52)的连杆支撑刚度。第一轴套(51)布置有于连杆(21)径向变形的弹性体(51b)。第二轴套(52)布置有内周凸部(52a),连杆(21)于内周凸部(52a)处倾斜。

    电动泵及其制造方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107923389B

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201680047516.9

    申请日:2016-09-05

    Abstract: 一种电动泵,其具备泵部,上述泵部具有泵壳和收容于泵壳的齿轮泵,并通过齿轮泵旋转而吸入、排出工作流体。此外,电动泵具备电动机部,上述电动机部在沿泵部的轴心的方向与泵部邻接配置,并具有与轴心同轴心且与齿轮泵同步旋转的转子、和与轴心同轴心地配置于转子的外周并对转子施加旋转驱动力的定子。电动泵进一步具备树脂部,上述树脂部至少一体地覆盖泵壳的外周和定子的外周。

    电动泵及其制造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107923389A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201680047516.9

    申请日:2016-09-05

    Abstract: 一种电动泵,其具备泵部,上述泵部具有泵壳和收容于泵壳的齿轮泵,并通过齿轮泵旋转而吸入、排出工作流体。此外,电动泵具备电动机部,上述电动机部在沿泵部的轴心的方向与泵部邻接配置,并具有与轴心同轴心且与齿轮泵同步旋转的转子、和与轴心同轴心地配置于转子的外周并对转子施加旋转驱动力的定子。电动泵进一步具备树脂部,上述树脂部至少一体地覆盖泵壳的外周和定子的外周。

    车辆后轮转向装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102627121A

    公开(公告)日:2012-08-08

    申请号:CN201210023984.6

    申请日:2012-02-03

    CPC classification number: B62D3/12 B62D3/06 B62D5/0427 B62D7/1581

    Abstract: 一种车辆后轮转向装置(100),包括:壳体(10);连杆(21),其相对壳体(10)不可回转并于连杆(21)轴向可移动方式得到支撑;以及,转换机构(40),其布置在连杆(21)与壳体(10)之间,以将旋转驱动装置(30)的旋转转换成轴向驱动力。壳体(10)包括布置于第一端(10a)的管状第一轴套(51)、以及布置于第二端(10b)的管状第二轴套(52)。各轴套(51、52)与连杆(21)外周以可滑动方式接合,并支撑连杆(21)以使其于轴向可移动。第一轴套(51)的连杆支撑刚度低于第二轴套(52)的连杆支撑刚度。第一轴套(51)布置有于连杆(21)径向变形的弹性体(51b)。第二轴套(52)布置有内周凸部(52a),连杆(21)于内周凸部(52a)处倾斜。

    电动泵
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205779686U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620514230.4

    申请日:2016-05-30

    Abstract: 本实用新型提供一种能够适当抑制泵部的轴的轴振动的电动泵。本实用新型的电动泵具有发动机转子12、泵部20、轴11、发动机外壳31与泵体32;上述发动机转子12具有筒状的轭14,并由于电磁力而发生旋转;上述泵部20具有外转子22和内转子21;在上述轴11的一方固定发动机转子12,另一方固定内转子21,并将来自发动机转子12的旋转力传递至泵部20;在上述发动机外壳31的内周面固定线圈部13B,并使发动机转子12容纳于线圈部13B的内周侧;上述泵体32容纳泵部20;泵体32具有对轴11中的发动机转子12与内转子21之间的部位进行支承的轴承部33,内转子21在与轴承部33相对的一侧形成直径大于轴11的第1凹部23,并且轴承部33的一部分34插入配置于第1凹部23。

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