公开(公告)号：CN105026593B

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201480009691.X

申请日：2014-03-18

Applicant: 爱知制钢株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 上西健之 ,  大脇进 ,  高马久典 ,  北野智靖 ,  棚桥和浩 ,  篠原伸幸

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/60 ,  F16C7/02

CPC classification number: C22C38/00 ,  C21D6/004 ,  C21D6/005 ,  C21D6/008 ,  C21D8/005 ,  C21D9/0075 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/60 ,  F16C7/023 ,  F16C9/045 ,  F16C2360/22

Abstract: 化学成分组成以质量计含有C：0.30～0.45％、Si：0.05～0.35％、Mn：0.50～0.90％、P：0.030～0.070％、S：0.040～0.070％、Cr：0.01～0.50％、Al：0.001～0.050％、V：0.25～0.35％、Ca：0～0.0100％、N：0.0150％以下，余量由铁和不可避免的杂质构成，同时满足式1的钢所构成的锻造部件。金属组织为铁素体-珠光体组织，同时铁素体的面积率为30％以上。维克斯硬度在320～380HV的范围内，0.2％耐力为800MPa以上，V型缺口的夏比冲击值在7～15J/cm2的范围内。

公开(公告)号：CN105026593A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201480009691.X

申请日：2014-03-18

Applicant: 爱知制钢株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 上西健之 ,  大脇进 ,  高马久典 ,  北野智靖 ,  棚桥和浩 ,  篠原伸幸

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/60 ,  F16C7/02

CPC classification number: C22C38/00 ,  C21D6/004 ,  C21D6/005 ,  C21D6/008 ,  C21D8/005 ,  C21D9/0075 ,  C22C38/001 ,  C22C38/002 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/60 ,  F16C7/023 ,  F16C9/045 ,  F16C2360/22

Abstract: 化学成分组成以质量计含有C：0.30～0.45％、Si：0.05～0.35％、Mn：0.50～0.90％、P：0.030～0.070％、S：0.040～0.070％、Cr：0.01～0.50％、Al：0.001～0.050％、V：0.25～0.35％、Ca：0～0.0100％、N：0.0150％以下，余量由铁和不可避免的杂质构成，同时满足式1的钢所构成的锻造部件。金属组织为铁素体-珠光体组织，同时铁素体的面积率为30％以上。维克斯硬度在320～380HV的范围内，0.2％耐力为800MPa以上，V型缺口的夏比冲击值在7～15J/cm2的范围内。

公开(公告)号：CN106435247B

公开(公告)日：2018-10-23

申请号：CN201610638327.0

申请日：2016-08-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 河崎稔 ,  篠原伸幸 ,  藤田武久 ,  青山宏典 ,  山本康博 ,  大岛正 ,  加藤元 ,  田中浩司 ,  斋藤卓

IPC: C22C9/00 ,  C22C9/06 ,  C22C30/02 ,  C22C32/00 ,  C23C24/10

Abstract: 本发明提供了一种耐磨铜基合金、包覆层及用于内燃机的阀系统构件和滑动构件，所述耐磨铜基合金包含：选自钼、钨、和钒中的至少之一和碳化铌；以重量％计，量低于1.0％的铬；和基质及分散在基质中的硬颗粒，其中所述硬颗粒包含碳化铌和围绕碳化铌的选自Nb‑C‑Mo、Nb‑C‑W和Nb‑C‑V中的至少之一。

公开(公告)号：CN118514769A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410098678.1

申请日：2024-01-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长岛真也 ,  土桥利幸 ,  篠原伸幸 ,  高泽真由美 ,  高岸令央奈

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/02 ,  B62D25/08 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明获得一种能够在车辆的碰撞时以所期望的变形模式而使其变形的车辆框架结构。该车辆框架结构(10)具有：框架主体(12)，其为以包含构成车厢地板部的底板部、和从该底板部起向车辆前方或者车辆后方延伸的侧面构件(16)的方式被一体形成的压铸制的部件；横凹压条(32)，其被形成在框架主体(12)中的侧面构件(16)的顶端侧，且在车辆宽度方向以及车辆上下方向中的至少一个方向上延伸；纵凹压条(40)，其被形成在框架主体(12)中的侧面构件(16)的基端侧，且在车辆前后方向上延伸。

公开(公告)号：CN106435247A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201610638327.0

申请日：2016-08-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 河崎稔 ,  篠原伸幸 ,  藤田武久 ,  青山宏典 ,  山本康博 ,  大岛正 ,  加藤元 ,  田中浩司 ,  斋藤卓

IPC: C22C9/00 ,  C22C9/06 ,  C22C30/02 ,  C22C32/00 ,  C23C24/10

CPC classification number: C22C9/06 ,  F01L3/02 ,  F01L5/24 ,  F01L2101/00 ,  F01L2103/00 ,  C22C9/00 ,  C22C30/02 ,  C22C32/0047 ,  C22C32/0052 ,  C23C24/103

Abstract: 本发明提供了一种耐磨铜基合金、包覆层及用于内燃机的阀系统构件和滑动构件，所述耐磨铜基合金包含：选自钼、钨、和钒中的至少之一和碳化铌；以重量％计，量低于1.0％的铬；和基质及分散在基质中的硬颗粒，其中所述硬颗粒包含碳化铌和围绕碳化铌的选自Nb-C-Mo、Nb-C-W和Nb-C-V中的至少之一。

公开(公告)号：CN118514770A

公开(公告)日：2024-08-20

申请号：CN202410098716.3

申请日：2024-01-24

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长岛真也 ,  土桥利幸 ,  篠原伸幸 ,  高泽真由美 ,  高岸令央奈

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/02 ,  B62D25/08 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明获得一种在由压铸而形成的结构中，能够很容易对一部分进行更换的车辆框架结构。该车辆框架结构(10)具有：框架主体(12)，其为以包含构成车厢地板部的底板部、和被配置在该底板部的车辆宽度方向两侧并在车辆前后方向上延伸的侧面构件(16)的方式被一体形成的压铸制的部件；切断起点部(36)，其被形成在框架主体(12)上，并成为将侧面构件(16)的至少一部分切断时的起点。