公开(公告)号：CN104734274A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201410438183.5

申请日：2014-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金志宪 ,  崔奎英 ,  李昌德

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44

CPC classification number: B60L3/003 ,  B60L3/0046 ,  B60L3/12 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1864 ,  B60L2200/10 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/32 ,  B60L2200/36 ,  B60L2210/30 ,  B60L2240/527 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2270/147 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14 ,  H02J7/00 ,  B60L11/1809 ,  H01M10/44

Abstract: 本发明公开了车辆电池充电设备及使用车辆电池充电设备的方法。提供一种用于车辆的充电方法，包括：由控制器从电动车辆供电设备(EVSE)接收控制导频(CP)信号并使用CP信号的占空比平滑CP信号。此外，控制器被配置为补偿平滑的CP信号并确定所补偿的CP信号是否在预定范围内。然后，当所补偿的CP信号在预定范围内时对车辆电池充电。

公开(公告)号：CN104734274B

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201410438183.5

申请日：2014-08-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金志宪 ,  崔奎英 ,  李昌德

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44

Abstract: 本发明公开了车辆电池充电设备及使用车辆电池充电设备的方法。提供一种用于车辆的充电方法，包括：由控制器从电动车辆供电设备(EVSE)接收控制导频(CP)信号并使用CP信号的占空比平滑CP信号。此外，控制器被配置为补偿平滑的CP信号并确定所补偿的CP信号是否在预定范围内。然后，当所补偿的CP信号在预定范围内时对车辆电池充电。