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公开(公告)号:CN104103841A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201310484779.4
申请日:2013-10-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 株式会社J<ech
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0245 , H01M8/0206 , H01M8/021 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , Y02P70/56 , H01M8/0269
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池的金属隔板及其制造方法,其中具有微小厚度的石墨碳层形成于基板的表面上,以提高导电性。该制造方法包括:制备金属基板;将金属基板装载到具有真空环境的腔室内;通过将从涂布源电离的碳离子沉积在金属基板的表面上来涂布石墨碳层;和将涂布有石墨碳层的金属基板卸载到所述腔室的外部。
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公开(公告)号:CN101582507B
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN200810179133.4
申请日:2008-11-25
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0223 , H01M8/0228 , H01M8/0247 , H01M8/04067 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , Y10T29/49114
Abstract: 本发明提供一种燃料电池组用端板及端板的制造方法,通过将具有蜂窝和泡沫结构的混合芯元件应用于结合在燃料电池组的两个端部的具有夹层结构的端板,可提高每单位重量的抗挠刚度,改善断裂应力,并减少热传递。
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公开(公告)号:CN103000920A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201110462574.7
申请日:2011-12-19
CPC classification number: H01M8/0221 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0228 , Y02E60/50 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种包括夹层结构嵌体的用于燃料电池的端板,其中金属嵌体具有包括多个堆叠的板的夹层结构嵌体,因此确保了强度并获得了轻重量的结构。该夹层结构嵌体通过堆叠每块板具有特定的形状的两块或多块板制造,随后注射成型该夹层结构嵌体而成为注塑成型体,因此与常规的整体金属嵌体相比,可确保强度并还获得轻重量结构。
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公开(公告)号:CN102983294A
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201110427959.X
申请日:2011-12-19
CPC classification number: H01M8/248 , H01M8/245 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开了一种包括抗弯板的燃料电池用端板,其中抗弯板与具有夹层结构的嵌件组装并且对嵌件注塑成型。端板包括:夹层嵌件,其中在两端具有歧管形成部的多块板通过结合装置结合,其中与注塑模具的表面紧密接触的抗弯板接合于夹层嵌件的与注塑成型中直接施加树脂压力的位置相反的表面,并且注塑成型塑料注塑成型体,使得在注塑模具内会被施加树脂压力的夹层嵌件被抗弯板支撑,从而与常规的整体金属嵌件相反,能够容易地防止夹层嵌件由于注塑成型处理中的树脂压力而弯曲。
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公开(公告)号:CN102486464A
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201110195277.0
申请日:2011-05-31
IPC: G01N21/894 , G01N23/04
CPC classification number: G01N23/04 , G01N2223/1016 , G01N2223/401 , G01N2223/6462 , G06T7/001 , G06T2207/10116 , G06T2207/30108
Abstract: 本发明涉及一种检测燃料电池堆部件中的针孔的系统,以便精确地检测燃料电池堆部件中针孔的存在,从而确保燃料电池堆的质量。也就是说,本发明提供一种检测燃料电池堆的部件中的针孔的系统,通过使用X射线装置和视觉系统来检测对燃料电池堆的质量具有极大影响的燃料电池堆的每一部件以确定部件中的针孔的存在,从而确保燃料电池堆的质量并避免使用有缺陷的部件,以及用于检测燃料电池堆的部件中的针孔的方法。
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公开(公告)号:CN101714635A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200910005322.4
申请日:2009-02-09
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/8828 , H01M4/8814 , H01M4/8882 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种制造膜电极组件(MEA)以及MEA用电极的方法,该MEA是车用聚合物电解质膜燃料电池的核心元件。本发明的制造MEA的方法实现了通过包括真空消泡工艺的催化剂浆制造过程来提供与常规催化剂浆相比,高浓度的、均匀分散的催化剂浆。
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公开(公告)号:CN101604736A
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200910117832.0
申请日:2009-03-06
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , H01M8/0228 , H01M8/0258 , H01M8/04029 , H01M8/241 , H01M8/2415 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02P70/56 , Y02T90/32 , Y10T29/49112
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池组的隔板及其制造方法,更具体地,涉及一种用于燃料电池组的隔板及其制造方法,其中,构成燃料电池组的隔板以在两片复合材料之间插入一排金属管的方式形成,并且靠紧隔板的垫片以形成氢流动通道和空气流动通道的方式形成,从而消除两个相邻的构成单元电池的隔板之间的接触电阻,以提高燃料电池的效率。
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公开(公告)号:CN101567433B
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN200810169548.3
申请日:2008-09-28
CPC classification number: H01M8/0213 , B29C37/02 , B29C43/203 , B29C43/46 , B29C2043/148 , B29C2043/464 , B29C2791/001 , B29C2793/0027 , B29C2793/0081 , B29C2793/009 , B29K2303/04 , B29K2503/04 , B29L2031/3468 , H01M8/0221 , H01M8/0226 , Y02P70/56 , Y10T156/1062
Abstract: 本发明提供一种由连续碳纤维复合物形成的燃料电池隔板、及其制造方法。在上述燃料电池隔板中,碳纤维基本被聚合物粘合剂包围。制造该燃料电池隔板的方法可以包括:第一步,提供半固化态的连续碳纤维复合物的原材料;将原材料形成为具有隔板的长度和形状:堆叠和粘附单个或多个根据隔板的长度切割的原材料;将堆叠成单层或多层的原材料安置于高温热压机进行加热和压制;以及从加热和压制的隔板上去除不必要的部分。
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公开(公告)号:CN102244279A
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN201010293101.4
申请日:2010-09-20
CPC classification number: H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0223 , H01M8/0282 , H01M8/0284 , H01M8/0286 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种制造燃料电池的复合隔板的方法,其可以通过等离子蚀刻执行附加的后处理以去除在复合隔板的表面上残留的残余树脂以减小接触电阻。在某些优选的实施方式中,本发明提供一种制造燃料电池的复合隔板的方法,其中沿预定的衬垫图案在复合隔板的表面上施用衬垫用液相树脂,或者将具有预定的衬垫图案的薄膜形式的衬垫用半固化树脂堆叠在复合隔板的表面上,并且随后执行等离子蚀刻以去除残余树脂,并且同时固化衬垫用树脂,因此减小了整体处理时间以改善生产率,并且防止隔板的复合材料被损坏。
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公开(公告)号:CN101582507A
公开(公告)日:2009-11-18
申请号:CN200810179133.4
申请日:2008-11-25
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0223 , H01M8/0228 , H01M8/0247 , H01M8/04067 , H01M2008/1095 , Y02P70/56 , Y10T29/49114
Abstract: 本发明提供一种燃料电池组用端板及端板的制造方法,通过将具有蜂窝和泡沫结构的混合芯元件应用于结合在燃料电池组的两个端部的具有夹层结构的端板,可提高每单位重量的抗挠刚度,改善断裂应力,并减少热传递。
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