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公开(公告)号：CN118163624A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310936792.2
申请日：2023-07-27
Abstract: 本发明涉及电动化车辆及其控制方法。所述电动化车辆包括：电机，其包括对应于多个相中的每相的多个绕组；逆变器，其包括连接至主电池的直流端子以及连接至多个绕组的每个绕组的多个支路；充电开关，其连接在辅助电池的一个电极与电机的中性端子之间；控制器，其配置为当执行车辆的行驶过程中的充电模式时，使充电开关接通，并且对具有多个相的电机的相电流中的每一个应用直流偏移。
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公开(公告)号：CN119160038A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202410040802.9
申请日：2024-01-10
Abstract: 本发明涉及一种电动车辆及其控制方法，其中，电动车辆包括：主电池和辅助电池；电机系统，其与上述主电池连接，并且包括根据电机驱动模式驱动电机的双逆变器和用于在上述电机驱动模式包含的第一驱动模式和第二驱动模式之间进行切换的切换开关；以及充电开关，其连接在上述电机系统和上述辅助电池之间，并且在上述第一驱动模式转换为行驶中充电模式的情况下，形成从上述辅助电池通过上述电机系统与上述主电池连接的升压充电路径。
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公开(公告)号：CN118163668A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310936029.X
申请日：2023-07-27
Abstract: 本发明涉及电动车辆及其控制方法。所述电动车辆包括：主电池和辅助电池；电机系统，其包括电机和逆变器；控制器，其配置为当执行用于对主电池和辅助电池充电的充电模式时，根据外部电压的水平控制外部电压施加至主电池或辅助电池，其中，所述电机系统配置为：当外部电压施加至主电池时，对主电池的电压进行降压并输出至辅助电池；当外部电压施加至辅助电池时，对辅助电池的电压进行升压并输出至主电池。
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公开(公告)号：CN114520559A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110863410.9
申请日：2021-07-29
Abstract: 根据发明的实施例提供一种电机的绕组模式及电机的驱动系统。在该驱动系统中，第一逆变器和第二逆变器连接到驱动电机，流通三相电流的定子绕组的一端连接到所述第一逆变器的输出线，所述定子绕组的另一端连接到所述第二逆变器的输出线，其中在所述驱动电机的所述定子中限定的槽中缠绕施加三相电流的线圈，在各个所述槽中基于朝向所述驱动电机的旋转轴的方向在内侧和外侧缠绕流通不同相位的交流电流的线圈。
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