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公开(公告)号：CN108215706A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711215792.4
申请日：2017-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
CPC classification number: B60H1/00064 , B60H1/0005 , B60H1/00692 , B60H2001/00092 , B60H2001/00128 , B60H2001/00135 , B60H2001/002 , B60H2001/006 , B60H1/00028 , B60H1/3414
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车的暖通空调(HVAC)装置，其可以包括分成上方区域和下方区域的内部容积，并且被构造成通过上方区域将空气吹至除霜通风口和前方座椅面部通风口，通过下方区域将空气吹至前方座椅脚部通风口和后方座椅通风口。
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公开(公告)号：CN111319421B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201911136457.4
申请日：2019-11-19
Inventor： 李允衡
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于控制空调中的内部/外部空气的系统，可包括空调，该空调包括：向上排放通道，空气通过向上排放通道朝向车辆的挡风玻璃排放；向下排放通道，空气通过向下排放通道朝向车辆的地板排放，向上排放通道和向下排放通道彼此分离；第一进气门，其打开量根据引入到向上排放通道中的内部空气和外部空气之间的比例确定；以及第二进气门，其打开量根据引入到向下排放通道中的内部空气和外部空气之间的比例确定，该系统还包括控制单元，其配置为根据空调的加热负荷和车辆内部的湿度控制第一进气门和第二进气门的打开量。
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公开(公告)号：CN107813674A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201611159509.6
申请日：2016-12-15
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00471 , B60H1/00028 , B60H1/00064 , B60H1/00678 , B60H2001/00085 , B60H2001/00135 , B60H2001/00607 , B60S1/023 , B60S1/54 , B60H1/00021 , B60H1/00271 , B60H2001/00092
Abstract: 本发明公开了一种用于分离控制内部/外部空气的流动的车辆空调系统，所提供的用于车辆的空调系统的进气系统被构造成同时满足如下两个冲突条件：通过增加内部空气的流入改进加热性能并且减少车窗玻璃上的湿气产生，其中安装鼓风机的蜗壳箱设置有第二分隔构件以及流动引导件，所述第二分隔构件将在出气口处形成的并且包括鼓风机风扇周围的鼓风机室的通道分成上方通道和下方通道；所述流动引导件将通过第一分隔构件分离并且从进气箱引入蜗壳箱的空气引导至各个上方通道和下方通道。
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公开(公告)号：CN103047735B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201210252167.8
申请日：2012-07-20
IPC: F24F11/00
CPC classification number: B60H1/00857
Abstract: 一种车辆空调系统，可包括：凸轮盘，所述凸轮盘通过凸轮轴可旋转地联接至空调箱，其中所述凸轮盘的一部分可通过缆线连接至调节旋钮以选择空调模式，且其中所述凸轮盘的一部分可与凸轮枢轴整体地形成，所述凸轮枢轴朝向所述空调箱突出；和臂，所述臂通过门轴可旋转地联接至所述空调箱并具有引导槽，所述凸轮枢轴可插入所述引导槽中，其中所述臂可被构造成当所述凸轮枢轴随着所述凸轮盘的旋转而推动所述引导槽的一部分时，所述臂围绕所述门轴旋转。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN108215704A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711191511.6
申请日：2017-11-24
CPC classification number: B60H1/00064 , B60H1/00685 , B60H1/00842 , B60H2001/00135 , B60H2001/00192 , B60H2001/002 , B60H1/00007 , B60H1/34 , B60H2001/3478
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车的三区暖通空调(HVAC)装置，其可以被构造成使穿过蒸发器的冷风和穿过换热器的暖风彼此混合，并且将混合空气通过前方座椅脚部活门吹至前方座椅脚部通风口以及通过后方座椅活门吹至后方座椅通风口。
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公开(公告)号：CN103047738A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210218589.3
申请日：2012-06-28
IPC: F24F11/02
CPC classification number: B60H1/00857 , Y10T74/2101
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置，其可以包括：所述凸轮板，其通过凸轮轴而能够旋转联接至空调箱，并且该凸轮板包括导向槽；多个定位孔，所述多个定位孔在所述凸轮板中形成；制动机构，所述制动机构从所述空调箱向所述凸轮板突出来；以及臂，所述臂能够旋转地联接至所述空调箱，并包括可滑动联接至所述凸轮板的导向槽的连接销；其中，当所述凸轮板围绕所述凸轮轴旋转，且包含在所述臂中的连接销沿着在所述凸轮板中形成的导向槽执行凸轮作用时，所述制动机构的前端选择性地插入所述多个定位孔的其中一个当中，以在所述连接销位于对应于每一种空调模式的位置时对所述凸轮板的位置进行限制移动。
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公开(公告)号：CN103047735A
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201210252167.8
申请日：2012-07-20
IPC: F24F11/00
CPC classification number: B60H1/00857
Abstract: 一种车辆空调系统，可包括：凸轮盘，所述凸轮盘通过凸轮轴可旋转地联接至空调箱，其中所述凸轮盘的一部分可通过缆线连接至调节旋钮以选择空调模式，且其中所述凸轮盘的一部分可与凸轮枢轴整体地形成，所述凸轮枢轴朝向所述空调箱突出；和臂，所述臂通过门轴可旋转地联接至所述空调箱并具有引导槽，所述凸轮枢轴可插入所述引导槽中，其中所述臂可被构造成当所述凸轮枢轴随着所述凸轮盘的旋转而推动所述引导槽的一部分时，所述臂围绕所述门轴旋转。
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公开(公告)号：CN103047738B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201210218589.3
申请日：2012-06-28
IPC: F24F11/02
CPC classification number: B60H1/00857 , Y10T74/2101
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置，其可以包括：所述凸轮板，其通过凸轮轴而能够旋转联接至空调箱，并且该凸轮板包括导向槽；多个定位孔，所述多个定位孔在所述凸轮板中形成；制动机构，所述制动机构从所述空调箱向所述凸轮板突出来；以及臂，所述臂能够旋转地联接至所述空调箱，并包括可滑动联接至所述凸轮板的导向槽的连接销；其中，当所述凸轮板围绕所述凸轮轴旋转，且包含在所述臂中的连接销沿着在所述凸轮板中形成的导向槽执行凸轮作用时，所述制动机构的前端选择性地插入所述多个定位孔的其中一个当中，以在所述连接销位于对应于每一种空调模式的位置时对所述凸轮板的位置进行限制移动。
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