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公开(公告)号:CN210288013U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201921055522.6
申请日:2019-07-08
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及道路工程技术领域,更具体的说是一种便于施工的中央分隔带临时排水设施,工艺简单,便于施工且成本较低;采用路床范围铺设排水管道的方式可以避免破坏路面各结构层间的紧密结合及因基层收缩开裂而导致的反射裂缝,保证了结构的整体性及耐久性。采用钢塑复合压力管可以保证后续路面结构层的施工过程中不会造成横向排水管破损导致排水不畅造成水损害。采用这种纵向排水沟加横向排水管的方式有效解决了路面施工过程中中央分隔带的临时排水问题,避免了中央分隔带内滞留水造成路基及路面结构层水损害,保证了路基路面的稳定性和耐久性,并且此临时排水设施不会影响后期路面结构层和中央分隔带的施工。
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公开(公告)号:CN210481946U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201921056183.3
申请日:2019-07-08
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及高速公路路肩,更具体的说是一种便于施工及质量控制的高速公路填方路肩,解决了公路路肩传统施工方法中斜坡部分施工困难及压实质量难以控制的问题。在路面结构的基层与路面结构的底基层临坡脚侧一定距离竖直支模,待填料达到压实度后,在路面结构的基层与路面结构的底基层未铺筑区域铺设一层复合土工膜,并沿纵向间隔设置排水管,然后填筑碎石,形成碎石排水层来排出基层顶面的滞留水;碎石排水层与路面结构的基层和路面结构的底基层的接触面由传统的斜直线形调整为台阶形;碎石排水层外铺设钢筋网和现浇混凝土护肩;沥青拦水带设置在路面结构的面层上。
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公开(公告)号:CN211472052U
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201921567635.4
申请日:2019-09-20
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01C19/38
Abstract: 本实用新型公开了一种道路工程施工用振平装置,包括装置主体,所述装置主体内部一侧的上端固定安装有驱动电机,所述装置主体内部的中间位置处活动安装有旋转螺纹套,所述旋转螺纹套内部的下端活动穿插有伸缩螺杆,所述伸缩螺杆的下端固定安装有安装架,所述安装架下端活动安装有振动板,所述振动板的中间位置处固定安装有振动电机,所述振动板的两侧均活动安装有连接弹簧柱,四根所述连接弹簧柱一端分别所述安装架下端的两侧活动连接,所述装置主体内部的两侧分别活动安装有第一旋转轴和第二旋转轴。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有便于调节和有利于清扫的特点。
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公开(公告)号:CN210482364U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201921056182.9
申请日:2019-07-08
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种收坡防护结构,更具体的说是一种适用于耕地路段填方路基坡脚支挡收坡的防护结构,包括拱形骨架、竖直墙面、泄水孔、墙趾、俯斜墙背、透水土工布、大护脚,防护结构可以减少占地和隔离栅的使用,防护结构可以起到稳固路基的作用,拱形骨架与大护脚相连,大护脚右侧为竖直墙面,大护脚左侧为俯斜墙背,大护脚上设有泄水孔,透水土工布与泄水孔的左端相连,大护脚下方设有墙趾。
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公开(公告)号:CN210288263U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201920878951.7
申请日:2019-06-12
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及戈壁公路路侧直角砂坝,更具体的说是一种戈壁公路路侧兼具引排和拦挡功能的直角砂坝,垂直于路堤的直角砂坝边可有效拦截平行于路堤的流水,并及时汇入到涵洞或桥孔泄排,避免路基受到冲刷、掏蚀,直角边拦截不到的流水,将由斜边导流至下一涵洞或桥孔排出,保证了路堤的稳定性和行车安全。路基坡脚以外设置砂坝,砂坝迎水侧的边与路基坡脚线垂直,其长度≥10m;砂坝外侧设置排导沟,设置排导沟线形流畅,底宽为5m,深度为1m,砂坝端头处均设置20m长的护坡,且直角边迎水面和端头开口两侧均设置为现浇混凝土护坡防护,其他地方可根据冲刷增设现浇混凝土护坡,护坡每隔10m设一道伸缩缝,缝宽2cm,用沥青木屑板填塞。
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公开(公告)号:CN209760060U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920298223.9
申请日:2019-03-11
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于工厂化预制箱涵的涵通结构,该涵通结构包括设在基础垫层上与涵通同向布置的卡槽和底部设在所述卡槽中依序拼装的多个预制箱涵,所述预制箱涵为中间通透的长方体;相邻两个所述预制箱涵之间的拼接缝中,底部的外侧由小石子填塞、内侧用水泥砂浆抹面,两侧和顶部的外侧由沥青麻筋填塞、内侧用水泥砂浆抹面、中间空隙由粘土填塞。本实用新型涵通结构所使用的箱涵涵节结构简单,工厂化预制快、造价低;在现场拼接施工时,卡槽起到精准的定位作用,涵节之间衔接方式简单、专业性弱、拼接快。本实用新型的应用能够有效地缩短建设工期,降低工程造价,还可以有保障的控制工程质量。
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