一种基于无人机的大型天线方向图测试方法和装置

    公开(公告)号:CN112213567A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202010843516.8

    申请日:2020-08-20

    Abstract: 本发明实施例提供一种基于无人机的大型天线方向图测试方法、装置、介质和设备,所述方法包括:接收天线阵面质心坐标测定以及天线阵面轴向正北角度差标定,并以此为依据规划无人机的航行轨迹;根据所述航行轨迹生成无人机的航行文件,将所述航行文件发送至无人机的飞行控制系统;接收所述无人机的载荷回报数据,对所述载荷回报数据进行处理以得到测绘数据。本发明能够以无人机高精度航迹控制、标校辐射源实时遥控、阵列天线波束成形同步控制、接收信号连续自动采集及数据综合处理等,克服测试场地复杂地形地貌环境的影响,具有良好的应用前景和推广价值。

    一种无人机系留缆绳出线口装置

    公开(公告)号:CN109361108B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201811373848.3

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明提供一种无人机系留缆绳出线口装置,包括聚四氟乙烯材质制成的出线部(2)和出线口本体(1),该出线口本体(1)与出线部(2)通过关节轴承(6)相连接,所述出线口本体(1)呈喇叭形,喇叭形的弧度大于线缆的最小折弯半径;所述出线部(2)的左侧固定连接有进线部(3);所述连接部(3)设有进线口(3‑1);所述进线口(3‑1)与出线部(2)和出线口本体(1)的内部相贯通。该出线口装置,出线口本体与出线部通过关节轴承相连接,使得线缆在出线口位置具有全向的活动自由度;出线口本体设计成喇叭形,能够保证出线的弯折半径大于线缆的最小折弯半径,有效防止线缆损坏;聚四氟乙烯材质可减小摩擦,进一步防止损坏线缆。

    一种系留无人机动力单元内置缆绳收放设备

    公开(公告)号:CN109573746A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811374040.7

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明提供一种系留无人机动力单元内置缆绳收放设备,包括动力组合、滚动组合、围框组合、摆线组合、锁定座、光电滑环、圆弧齿形带和手摇轮,所述动力组合通过联轴器安装于滚动组合内部且二者同轴;所述动力组合通过主轴支撑座与围框组合固定;所述摆线组合与滚动组合平行固定于围框组合上;所述摆线组合通过皮带轮以及圆弧齿形带与滚动组合连接;所述光电滑环放置于空心主轴内,所述光电滑环左侧与光电混合线缆连接,右侧与航标插座连接;所述锁定座位于滚动组合的左侧,并固定在围框组合上。本发明提供的设备结构更紧凑空间利用率更高,散热效果更强,操作简单方便。

    一种无人机系留缆绳出线口装置

    公开(公告)号:CN109361108A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811373848.3

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明提供一种无人机系留缆绳出线口装置,包括聚四氟乙烯材质制成的出线部(2)和出线口本体(1),该出线口本体(1)与出线部(2)通过关节轴承(6)相连接,所述出线口本体(1)呈喇叭形,喇叭形的弧度大于线缆的最小折弯半径;所述出线部(2)的左侧固定连接有进线部(3);所述连接部(3)设有进线口(3-1);所述进线口(3-1)与出线部(2)和出线口本体(1)的内部相贯通。该出线口装置,出线口本体与出线部通过关节轴承相连接,使得线缆在出线口位置具有全向的活动自由度;出线口本体设计成喇叭形,能够保证出线的弯折半径大于线缆的最小折弯半径,有效防止线缆损坏;聚四氟乙烯材质可减小摩擦,进一步防止损坏线缆。

    一种多旋翼无人机支臂折叠快速锁定装置

    公开(公告)号:CN109204818A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811373850.0

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明提供一种多旋翼无人机支臂折叠快速锁定装置,包括支臂接头(1),机体卡座(2),卡扣(3),弹簧片(4);所述支臂接头(1)固定在机体的支臂上,机体卡座(2)固定在机体环梁上;所述支臂接头(1)上设有用于安装相适应的销轴的销轴孔;所述支臂接头(1)的一端通过销轴一(5)与机体卡座(2)相连接;所述支臂接头(1)的另一端通过销轴二(6)与卡扣(3)连接;所述机体卡座(2)的顶端设有销轴孔,所述机体卡座(2)通过销轴三(7)与弹簧片(4)轴接;所述卡扣(3)的两端分别通过销轴二(6)和销轴四(8)与支臂接头(1)和弹簧片(4)轴接。该装置结构轻巧,可靠性高,在支臂折叠或展开后均具有锁定功能。

    一种多旋翼无人机支臂折叠快速锁定装置

    公开(公告)号:CN109204818B

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN201811373850.0

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明提供一种多旋翼无人机支臂折叠快速锁定装置,包括支臂接头(1),机体卡座(2),卡扣(3),弹簧片(4);所述支臂接头(1)固定在机体的支臂上,机体卡座(2)固定在机体环梁上;所述支臂接头(1)上设有用于安装相适应的销轴的销轴孔;所述支臂接头(1)的一端通过销轴一(5)与机体卡座(2)相连接;所述支臂接头(1)的另一端通过销轴二(6)与卡扣(3)连接;所述机体卡座(2)的顶端设有销轴孔,所述机体卡座(2)通过销轴三(7)与弹簧片(4)轴接;所述卡扣(3)的两端分别通过销轴二(6)和销轴四(8)与支臂接头(1)和弹簧片(4)轴接。该装置结构轻巧,可靠性高,在支臂折叠或展开后均具有锁定功能。

    一种系留无人机动力单元内置缆绳收放设备

    公开(公告)号:CN109573746B

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN201811374040.7

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明提供一种系留无人机动力单元内置缆绳收放设备,包括动力组合、滚动组合、围框组合、摆线组合、锁定座、光电滑环、圆弧齿形带和手摇轮,所述动力组合通过联轴器安装于滚动组合内部且二者同轴;所述动力组合通过主轴支撑座与围框组合固定;所述摆线组合与滚动组合平行固定于围框组合上;所述摆线组合通过皮带轮以及圆弧齿形带与滚动组合连接;所述光电滑环放置于空心主轴内,所述光电滑环左侧与光电混合线缆连接,右侧与航标插座连接;所述锁定座位于滚动组合的左侧,并固定在围框组合上。本发明提供的设备结构更紧凑空间利用率更高,散热效果更强,操作简单方便。

    一种可以消除齿轮回转间隙的装置

    公开(公告)号:CN109237006A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811373849.8

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明提供一种可以消除齿轮回转间隙的装置,包括主动轮(1)、从动轮A(2)、从动轮B(3)和“X”型装置,主动轮(1)固定在“X”型装置(4)的交点处;所述从动轮A(2)和从动轮B(3)分别固定在”X”型装置(4)的同一侧两个顶端;所述从动轮A(2)和从动轮B(3)分别与目标齿轮相啮合。该装置无论主动轮顺时针还是逆时针旋转,总有一个从动轮可以保障其回转精度;另当目标齿轮有偏心时,从动轮位置会通过弹簧的压缩程度进行调整,在保证其回转精度的同时又不会使齿轮卡死或过度摩擦,延长了齿轮寿命。

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