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公开(公告)号：CN115030196A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210643977.X
申请日：2022-06-09
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制装配UHPC锚索地梁，包括纵梁、连接构件以及锚索；锚索远一端与坡面下稳定岩土层锚固连接，若干个纵梁通过连接构件连接形成一体；连接构件包括底板、第二垫块、第一垫块以及顶板，底板、第二垫块、第一垫块以及顶板相互平行设置，底板远离第二垫块的端面与坡面相贴；纵梁的两端分别抵接在相邻两个连接构件设置的第二垫块和第一垫块上，且纵梁的两端均夹设在底板和顶板之间；本方案将地梁的纵梁与连接构件进行了拆解，其均采用UHPC超高性能混凝土进行预制，使其的结构尺寸大大减小，每个部件的重量不大于180公斤，每个部件都能够进行人工拼装，以解决了运输、山区大型吊装设备难以进入的难题。
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公开(公告)号：CN112942414B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110179444.6
申请日：2021-02-09
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开一种预制UHPC叠合式挡墙系统，设置于地基，用于辅助填土施工，其包括：底板，水平设置于地基底面；外面板，其截面为L型，表面设有加强肋，所述外面板设置于底板上；内面板，其截面为L型，表面设有加强肋，所述内面板设置于底板上，且内面板与外面板背向紧靠设置，该内面板高度与所述外面板高度相等，且其宽度大于外面板宽度；面板连接件，用于对底板、外面板和内面板进行连接。本发明对面板连接件能够快速精准的对面板进行固定连接，缩短了拼装时间减小拼装难度，同时能够将锚杆直接通过面板连接件进行安插，降低了锚杆的安插难度，对锚杆锚入对过程中进行方向限位提高了其安装的精准度。
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公开(公告)号：CN112942413A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110176922.8
申请日：2021-02-09
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开一种预制UHPC肋板式挡墙系统，设置于地基，用于辅助填土施工，其特征在于：包括：底板，水平设置于地基底面；面板，垂直于底板设置，且面板下端抵接于底板表面；肋柱，用于连接加固底板与面板，均匀间隔设置于底板与面板之间，该肋柱外翼缘与面板紧贴，其底翼缘与底板紧贴；肋板连接件，用于将底板和面板分别固定连接于肋柱上。本发明解决了传统挡墙施工工期长、人工费用高、工程量大等缺点，也解决了普通混凝土预制挡墙的体积大、重量大等缺点。
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公开(公告)号：CN110805026A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911139541.1
申请日：2019-11-20
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种内桩设置竖向预应力锚索的门架式抗滑桩，门架式抗滑桩包括：桩体、锚索装置、定位锚、通信控制装置和处理器，所述桩体包括连为一体的一横梁和两个竖梁；锚索装置部分穿过其中一竖梁，并穿出所述桩体上端，能够在所述桩体上侧拉动所述桩体运动；定位锚固定在所述锚索装置下端，并预埋在最下侧岩层，以对所述定位锚产生拉紧力；通信控制装置包括控制器和卷扬机，控制器与卷扬机电连接；控制器与处理器通信，处理器通过向控制器发送控制指令以控制卷扬机启停；锚索装置包括：锚索和定位滑轮，锚索贯穿桩体并与桩体通过预埋方式合为一体，锚索的下端与定位锚相连，上端与卷扬机相连，锚索包括上锚索和下锚索。
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公开(公告)号：CN117468501A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311658541.9
申请日：2023-12-04
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司 , 福州大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明提供了一种压力分散型肋板悬锚式挡墙，包括肋柱，为L型，数量若干，所述肋柱在地基上按一定间距平行排列，面板，数量若干，所述面板沿着竖直方向设置在相邻两根肋柱之间；底板，数量若干，所述底板沿着水平方向设置在相邻两根肋柱之间，本发明L型肋柱配合面板及底板，具备了自稳性，不需设置临时支撑，同时底板上的填土可以增加挡墙整体稳定性，此外肋柱通过拉杆和锚定板相连接，抵抗填土对挡墙的土压力，相对于传统锚定板挡墙，本发明每根肋柱的同一高度，锚定板个数大于一个，形成压力分散型结构，降低了单块锚定板前部的土体应力，减少了板前土体的破坏可能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112376550A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011159271.3
申请日：2020-10-26
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预应力混凝土管桩防腐连接装置及其使用方法，属于交通建设技术装置领域，用于预应力混凝土管桩的上下固定对接，其包括钢材质成型的第一端板和第二端板，还包括紧固套和若干紧固螺栓以及热缩套管；紧固套的上部和下部对应第一端板和第二端板并通过紧固螺栓将第一端板和第二端板相对固定；第一梯形凸齿上嵌设有贯穿其内外表面的锌柱；第二端板的下端外周侧设有锥台形结构的延伸部，该延伸部的锥台形小口端与第二端板的下端面相平，其大口端延伸至第二端板的竖直方向中部，紧固套和穿过紧固套的紧固螺栓在竖直方向上的投影位于延伸部大口端的投影范围内，该延伸部的大口端在径向上超出紧固套外周侧，本方案实施可靠，防腐效果佳。
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公开(公告)号：CN112240028A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202011287216.2
申请日：2020-11-17
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制UHPC边坡锚固板装置及其安装方法，锚固板装置与边坡上穿置的锚索配合固定且用于辅助固定边坡，其包括N片依序叠置设置的锚固板，且N大于1，该N片锚固板的中心均设有第一安装通孔，且N片锚固板上的第一安装通孔中心均位于同一虚拟轴线上，位于最下层的锚固板用于与边坡表面相贴，锚索的尾端依序穿过N片锚固板的第一安装通孔且通过锚墩与位于最上层锚固板固定连接，将N片锚固板约束固定在边坡上，N片锚固板的截面面积沿远离边坡方向依序逐级减小，且位于上层的锚固板在边坡上的垂直投影位于其下层锚固板在边坡上的垂直投影范围内，本方案安装高效、节约人力且实施灵活和能够在安装完成后，立即进行预应力施加工序。
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公开(公告)号：CN117627045A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311544250.7
申请日：2023-11-17
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司 , 福州大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装悬臂式挡墙，若干个肋柱沿挡墙的长度方向等距设置在地基上，肋柱由第一连接柱与第二连接柱构成，第一连接柱与第二连接柱的横截面均为工字型；第二连接柱设在地基上，且第二连接柱往挡墙其填土侧的方向延伸；第一连接柱竖直设置在第二连接柱的翼缘板上；若干个预制肋板堆叠在相邻两个第一连接柱之间，预制肋板的两端分别插置在相邻两个第一连接柱设置的第一凹槽内，且预制肋板与第一连接柱可拆卸连接；本方案的挡墙结构采用工厂化生产、装配化施工，现场干式或者部分干式施工，安拆方便、快捷，可重复使用；能够有效缩短施工工期，减少环境污染，提高使用寿命，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN115030195A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210643798.6
申请日：2022-06-09
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制装配UHPC锚索框架梁，包括横梁、纵梁、十字梁构件以及锚索；十字梁构件包括呈90°旋转对称设置的上半部分与下半部分；第一垫块设有第一拼装槽，第二垫块设有第一避让槽，第一夹板设有第二避让槽；第二垫块与第一夹板依次跨中放置于第一拼装槽中；第二夹板跨中放置于第一夹板远离第二垫块的端面上，且与第一垫块平行设置；横梁与纵梁的两端均夹设在第二夹板与第一夹板之间；本方案将框架梁的横梁、竖梁以及十字梁构件进行了拆解，其均采用UHPC超高性能混凝土进行预制，使其的结构尺寸大大减小，每个部件的重量不大于180公斤，每个部件都能够进行人工拼装，以解决了运输、山区大型吊装设备难以进入的难题。
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公开(公告)号：CN112942413B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202110176922.8
申请日：2021-02-09
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开一种预制UHPC肋板式挡墙系统，设置于地基，用于辅助填土施工，其特征在于：包括：底板，水平设置于地基底面；面板，垂直于底板设置，且面板下端抵接于底板表面；肋柱，用于连接加固底板与面板，均匀间隔设置于底板与面板之间，该肋柱外翼缘与面板紧贴，其底翼缘与底板紧贴；肋板连接件，用于将底板和面板分别固定连接于肋柱上。本发明解决了传统挡墙施工工期长、人工费用高、工程量大等缺点，也解决了普通混凝土预制挡墙的体积大、重量大等缺点。
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