公开(公告)号：CN104948288A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510131890.4

申请日：2015-03-25

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： D·K·比德讷 ,  V·V·柯克托维克

IPC: F01P3/08 ,  F01P3/20 ,  F01P5/10 ,  F01P7/16 ,  F01P7/14 ,  F01M1/02 ,  F01M1/10

CPC classification number: F01M1/02 ,  F01M1/12 ,  F01M2001/086 ,  F01M2001/123 ,  F01P3/08 ,  F01P5/10

Abstract: 本申请涉及内燃发动机中的油输送的方法和系统。描述了用于发动机的油输送系统的方法和系统。在一种方法中，经由低压油泵将油泵送到活塞冷却喷射器，而分开地经由高压油泵将油泵送到汽缸盖、轴承、涡轮增压器或可变气门运行系统。在此，高压油泵和低压油泵都从公共的共享油底壳吸取油，并且将油返回到该公共的共享油底壳。

公开(公告)号：CN104454141B

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201410484767.6

申请日：2014-09-22

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 王沿 ,  G·P·麦康威尔 ,  K·拉帕姆 ,  T·A·瑞帕萨 ,  H·德尔巴斯 ,  V·V·柯克托维克

IPC: F02B37/22

Abstract: 本发明涉及废气门阀位置校正。提供用于补偿废气门布置中偏转的联动装置的各种方法。在一个示例中，电流被施加到致动器，以移动通过联动装置耦连到致动器的废气门阀，用于将气体从涡轮增压器转向。指示致动器的位置，并且至少基于所述施加的电流对所述指示的致动器位置施加校正，从而补偿联动装置的偏转。当所述校正的致动器位置达到对应于期望阀位置的位置时，调节所述施加的电流。

公开(公告)号：CN104863698B

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201510083290.5

申请日：2015-02-16

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 王沿 ,  V·V·柯克托维克 ,  A·Y·卡尼可 ,  E·卢汉森 ,  G·P·麦康威尔

IPC: F02B37/12

Abstract: 本发明涉及废气门阀座位置确定。提供了用于补偿废气门组件中的连杆机构和阀座的几何形状和位置的变化的各种方法。在一个示例中，运转内燃发动机中的废气门的方法包含：在发动机启动时，将废气门阀放置在座处，记录座的位置并将座位置与一个或多个运转参数相关联，以及基于在发动机运转的整个过程期间的座位置修正废气门致动器的位置。

公开(公告)号：CN104863698A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510083290.5

申请日：2015-02-16

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 王沿 ,  V·V·柯克托维克 ,  A·Y·卡尼可 ,  E·卢汉森 ,  G·P·麦康威尔

IPC: F02B37/12

CPC classification number: F02B37/186 ,  F02B37/16 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/062 ,  F02D41/2438 ,  F02D41/2464 ,  F02D41/248 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及废气门阀座位置确定。提供了用于补偿废气门组件中的连杆机构和阀座的几何形状和位置的变化的各种方法。在一个示例中，运转内燃发动机中的废气门的方法包含：在发动机启动时，将废气门阀放置在座处，记录座的位置并将座位置与一个或多个运转参数相关联，以及基于在发动机运转的整个过程期间的座位置修正废气门致动器的位置。

公开(公告)号：CN103883381A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201310703208.5

申请日：2013-12-19

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： A·Y·卡尼克 ,  王沿 ,  V·V·柯克托维克 ,  J·A·希尔迪奇 ,  A·R·盖尔

IPC: F01N11/00 ,  F02D9/04

Abstract: 本发明涉及根据废气门马达电流的排气压力估计。在一个实施例中，用于发动机的方法包括基于排气压力调整发动机运转参数，基于废气门执行器马达电流估计排气压力。

公开(公告)号：CN104420982B

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201410407429.2

申请日：2014-08-19

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 王沿 ,  H·德尔巴 ,  V·V·柯克托维克 ,  D·P·菲尔沃 ,  E·卢汉森

IPC: F02B37/18 ,  F02D23/02

Abstract: 本发明涉及废气门阀位置的确定。提供了用于确定废气门阀的完全关闭位置的各种方法。在一个示例中，接收到用于在相对于阀座的低升程区域中的废气门阀的非关闭位置命令。在执行该位置命令之前，废气门阀只是临时关闭，从而确定完全关闭位置。

公开(公告)号：CN104454141A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410484767.6

申请日：2014-09-22

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 王沿 ,  G·P·麦康威尔 ,  K·拉帕姆 ,  T·A·瑞帕萨 ,  H·德尔巴斯 ,  V·V·柯克托维克

IPC: F02B37/22

CPC classification number: F02B37/183 ,  F02B37/186 ,  F02B39/16 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及废气门阀位置校正。提供用于补偿废气门布置中偏转的联动装置的各种方法。在一个示例中，电流被施加到致动器，以移动通过联动装置耦连到致动器的废气门阀，用于将气体从涡轮增压器转向。指示致动器的位置，并且至少基于所述施加的电流对所述指示的致动器位置施加校正，从而补偿联动装置的偏转。当所述校正的致动器位置达到对应于期望阀位置的位置时，调节所述施加的电流。

公开(公告)号：CN103883381B

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201310703208.5

申请日：2013-12-19

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： A·Y·卡尼克 ,  王沿 ,  V·V·柯克托维克 ,  J·A·希尔迪奇 ,  A·R·盖尔

IPC: F01N11/00 ,  F02D9/04

Abstract: 本发明涉及根据废气门马达电流的排气压力估计。在一个实施例中，用于发动机的方法包括基于排气压力调整发动机运转参数，基于废气门执行器马达电流估计排气压力。

公开(公告)号：CN103807004B

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201310553141.1

申请日：2013-11-08

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： A·R·盖尔 ,  V·V·柯克托维克 ,  J·A·希尔迪奇 ,  G·P·麦康维尔

IPC: F02D41/20 ,  F02B37/12

CPC classification number: F16K3/00 ,  F02B37/16 ,  F02B37/18 ,  F02C6/12 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/20 ,  F02D41/221 ,  F02D2041/2065 ,  F02D2200/0406 ,  Y02T10/144 ,  Y02T50/671

Abstract: 本发明提供了使用具有取决于温度的磁场的致动器来控制废气门的各种方法。在一个示例中，磁场基于工况和其他参数被估算，并用于施加磁修正到提供给致动器的电压上。该方法在存在变化的磁场的情况下可以提供准确的废气门控制，保证对发动机提供合适的增压。

公开(公告)号：CN104420982A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201410407429.2

申请日：2014-08-19

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 王沿 ,  H·德尔巴 ,  V·V·柯克托维克 ,  D·P·菲尔沃 ,  E·卢汉森

IPC: F02B37/18 ,  F02D23/02

CPC classification number: F02B37/186 ,  F02B37/18 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/045 ,  F02D41/123 ,  F02D41/2464 ,  F02D2250/16 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及废气门阀位置的确定。提供了用于确定废气门阀的完全关闭位置的各种方法。在一个示例中，接收到用于在相对于阀座的低升程区域中的废气门阀的非关闭位置命令。在执行该位置命令之前，废气门阀只是临时关闭，从而确定完全关闭位置。