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公开(公告)号：CN102639847B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201080056518.7
申请日：2010-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： K.约斯 , R.舒吕特 , J.诺伊贝格 , T.德格勒 , H.克梅尔 , H-P.勒尔 , H.拉普 , H.哈梅多维克 , J.克尼希 , A-T.黄 , B.维歇特 , A.希尔申海因
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/2432 , F02D41/247 , F02D2041/1433 , F02D2041/2037 , F02D2041/2055 , H01F7/1844
Abstract: 本发明涉及一种用于使阀门（18a）、特别是机动车内燃机（10）的燃油喷嘴运行的方法，在所述方法中，根据对于阀门（18a）的部件、特别是阀针（28）进行驱动的电磁执行器（26、30）的至少一个电的运行参数（u）得到辅助参数（m），并且对于可规定的特征的出现进行检查。根据本发明，求出表示电磁执行器（26、30）的运行特性的基准参数（mref）；根据所述基准参数（mref）修改辅助参数（m），以得到经过修改的辅助参数（mmod）；并且对于所述经过修改的辅助参数（mmod）就出现可规定的特征（Min）而言进行检查。
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公开(公告)号：CN102472189B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201080037489.X
申请日：2010-07-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： K.约斯 , R.施吕特 , J.诺伊贝格 , H.克默 , H.拉普 , H.哈梅多维克 , J.克尼希 , A-T.黄 , B.维歇特 , W.菲舍尔 , S.佐伊林 , A.希尔申海因
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/28 , F02D2041/2003 , F02D2041/2031 , F02D2041/2051 , F02D2041/2058 , H01F7/1844
Abstract: 本发明涉及一种用于操作电磁执行器、尤其是机动车的内燃机的燃料喷射阀的方法，其中电磁执行器在激励过程期间被激励，以便影响执行器的工作状态。根据本发明，电磁执行器的磁路（11）的尤其是在激励过程开始时存在的状态在激励电磁执行器时予以考虑。
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公开(公告)号：CN102405342B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201080017314.2
申请日：2010-03-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/20 , F02D2041/2051 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02M51/0685
Abstract: 本发明涉及一种用于运行尤其是汽车的内燃机(10)的喷射阀(18a)的方法，其中借助于电磁致动器(26，30)驱动喷射阀(18a)的部件，尤其是阀针(28)。按照本发明，依据电磁致动器(26，30)的至少一个电的运行参量形成表征电磁致动器的可运动的部件尤其是电磁致动器的电枢(30)的加速度的参量，和依据该表征加速度的参量推断出喷射阀(18a)的运行状态。
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公开(公告)号：CN102575604A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201080045246.0
申请日：2010-09-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/20
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/401 , F02D2041/2055
Abstract: 本发明涉及一种用于运行借助于执行元件(102，104)操作的阀(100)，尤其是机动车的内燃机的燃料喷射阀的方法，其中，确定第一延迟时间(tab)，该第一延迟时间表征在用于执行元件(102，104)的控制信号(I)的第一变化的时间点(tET1)和阀(100)的与控制信号(I)的第一变化对应的第一运行状态变化的时间点(ts)之间的一个时间差。按照本发明，由第一延迟时间(tab)推断出阀(100)的至少一个第二延迟时间(t11)，该第二延迟时间表征在控制信号(I)的与第一变化不同的第二变化的时间点(tET0)和阀(100)的与控制信号(I)的第二变化对应的第二运行状态变化的时间点(töff)之间的一个时间差。
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公开(公告)号：CN102472189A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080037489.X
申请日：2010-07-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： K.约斯 , R.施吕特 , J.诺伊贝格 , H.克默 , H.拉普 , H.哈梅多维克 , J.克尼希 , A-T.黄 , B.维歇特 , W.菲舍尔 , S.佐伊林 , A.希尔申海因
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/28 , F02D2041/2003 , F02D2041/2031 , F02D2041/2051 , F02D2041/2058 , H01F7/1844
Abstract: 本发明涉及一种用于操作电磁执行器、尤其是机动车的内燃机的燃料喷射阀的方法，其中电磁执行器在激励过程期间被激励，以便影响执行器的工作状态。根据本发明，电磁执行器的磁路（11）的尤其是在激励过程开始时存在的状态在激励电磁执行器时予以考虑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102257262A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN200980151218.4
申请日：2009-12-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/0085 , F02D41/20 , F02D2041/1409 , F02D2041/1433 , F02D2041/2051 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02M51/061 , F02M63/0225
Abstract: 在内燃机中，燃料借助包括电磁的操纵装置的喷射阀到达燃烧室中。这里建议，将所述电磁的操纵装置的磁环路的寄存的第一电参数（n）输入观测环节（56），所述观测环节在不考虑电枢运动对所述电磁环的电参数的反作用的情况模拟所述磁环路，其中，所述观测环节（56）求得所述磁环路的观测到的第二电参数（ib），将求得的所述第二电参数与寄存的第二电参数（i）相比较，并且将比较结果（dib）用于求得表征所述电枢运动的特征的参数。
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公开(公告)号：CN102639848B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201080056540.1
申请日：2010-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/2432 , F02D41/247 , F02D2041/1433 , F02D2041/2037 , F02D2041/2055 , H01F7/1844
Abstract: 本发明涉及一种用于运行阀(18a)，尤其是机动车的内燃机(10)的燃料喷射阀的方法。按照所述方法，依据驱动所述阀(18a)的一个部件，尤其是阀针(28)的电磁致动器(26，30)的至少一个电的运行参量(u)获得一个辅助参量(m)并且针对一个可预先设定的特征的出现检查所述辅助参量。按照本发明，依据所述辅助参量(m)确定一个基准参量(mref)，所述辅助参量(m)依据所述基准参量(mref)被修改，以获得一个修改的辅助参量(mmod)，并且针对所述可预先设定的特征(Min)的出现检查所述修改的辅助参量(mmod)。
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公开(公告)号：CN102803689A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201080026470.5
申请日：2010-06-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/20 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , H01F7/1805
Abstract: 本发明涉及一种用于确定磁阀的打开延迟时间的方法。此外，本发明涉及一种用于触发内燃机中的喷射装置中的至少一个磁阀的控制设备。为了确定磁阀的当前的打开延迟时间，在此提出，在测量阶段中实施所述磁阀的触发并且从所述磁阀的触发的开始以及其打开时刻中求出一个差。为了确定打开时刻，在测量阶段中实施磁阀的触发。在触发过程中观察触发电流。如果在所述触发电流中发现变化，那就推断出达到打开时刻这种情况。优选在所述测量阶段中将至少几乎恒定的触发电压加载到励磁线圈上。所述能够预先设定的变化尤其是触发电流的平滑度，所述平滑度优选通过所区分的电流信号的最小值的检测来求得。
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公开(公告)号：CN102639848A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201080056540.1
申请日：2010-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/2432 , F02D41/247 , F02D2041/1433 , F02D2041/2037 , F02D2041/2055 , H01F7/1844
Abstract: 本发明涉及一种用于运行阀(18a)，尤其是机动车的内燃机(10)的燃料喷射阀的方法。按照所述方法，依据驱动所述阀(18a)的一个部件，尤其是阀针(28)的电磁致动器(26，30)的至少一个电的运行参量(u)获得一个辅助参量(m)并且针对一个可预先设定的特征的出现检查所述辅助参量。按照本发明，依据所述辅助参量(m)确定一个基准参量(mref)，所述辅助参量(m)依据所述基准参量(mref)被修改，以获得一个修改的辅助参量(mmod)，并且针对所述可预先设定的特征(Min)的出现检查所述修改的辅助参量(mmod)。
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公开(公告)号：CN102597470A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201080044490.5
申请日：2010-09-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/40 , F02D41/2438 , F02D41/247 , F02D2041/2055 , Y02T10/44
Abstract: 本发明涉及一种用于运行借助致动器（26、30）操纵的阀（18a）尤其汽车内燃机（10）的燃料喷射阀的方法，在该方法中致动器（26、30）用具有触发持续时间（ET）的触发参量（I）触发。按照本发明，触发持续时间（ET）根据针对阀（18a）的关闭延迟时间（t2）的额定值（t2*）形成，所述关闭延迟时间表征在触发持续时间（ET）的结束（tET1）和阀（18a）的关闭时间点（ts）之间的时间差。
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