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公开(公告)号：CN116973113A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310889553.6
申请日：2023-07-19
Applicant: 苏州百胜动力机器股份有限公司
Inventor： 刘喜东
Abstract: 本发明公开了一种舷外机测试系统，包括：水箱；支撑装置，其用于将舷外机支撑在所述水箱上方，包括支撑架、安装在所述支撑架上的两个高度调节机构、安装在所述高度调节机构上的翻转机构及安装在两个翻转机构之间的横梁，所述舷外机安装在所述横梁上；夹紧装置，其设置在所述水箱内，用于夹紧固定所述舷外机的测试端；测功机，其设置在所述水箱外侧，所述舷外机的浆轴经传动轴机构与所述测功机传动连接。本发明提供的舷外机测试系统，可提高测试精度和效率。
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公开(公告)号：CN119734800A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411783874.9
申请日：2024-12-05
Applicant: 苏州百胜动力机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种舷外机水上测试台架，包括：浮力平台机构，包括固定设置的若干个立柱及滑动设置在所述若干个立柱上的漂浮平台，所述漂浮平台漂浮在水面上且根据水面高度沿所述若干个立柱上下移动，所述漂浮平台上设有供舷外机穿过以浸没至水中的测试穿槽；升降装置，其设置在所述测试穿槽的外周，包括相对设置的两个升降机构；角度调节装置，其安装在所述两个升降机构之间，所述角度调节装置与所述两个升降机构传动连接并在所述两个升降机构带动下实现升降，所述舷外机安装在所述角度调节装置上。本发明提供的舷外机水上测试台架，可模拟舷外机实际测试工况，提高测试精度和效率。
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公开(公告)号：CN119687204A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411783853.7
申请日：2024-12-05
Applicant: 苏州百胜动力机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了用于舷外机测试的密封系统，包括：分隔箱，其设置在测试水箱的一侧且与水体相分隔；连接套，其轴向第一端固定在舷外机上并罩设在舷外机的螺旋桨轴的外部；柔性波纹管，其轴向第一端与所述连接套的轴向第二端密封连接且轴向第二端与所述分隔箱密封连接；传动轴，其穿设在所述柔性波纹管中，所述传动轴的轴向第一端与所述螺旋桨轴相连接且轴向第二端经所述分隔箱与测功机传动连接。本发明提供的用于舷外机测试的密封系统，可实现尾气与冷却水的分隔，解决冷却水降低排气背压，尾气导致冷却水温度升高及污染冷却水的问题。
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公开(公告)号：CN119413459A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411796524.6
申请日：2024-12-09
Applicant: 苏州百胜动力机器股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机实验室燃料供给控制系统，在供油管路系统布置供油控制电机及回油控制电机，来实现油路供给及紧急回油执行。实验室储油高位油箱安装有高油位传感器、低油位传感器，将控制单元控制状态旋至自动状态：当油位低于油箱限制值时低液位传感器执行动作供油电机供油起动，当油位高于高油位传感器限制值时传感器执行供油电机停止。当遇到紧急状况时按下急停按钮，急停按钮接通回油控制执行回油电机起动，同时回油电磁阀打开进行紧急回油动作。采用上述控制逻辑能够实现实验室供油精准可控，可根据用油量大小实现自动供油，可实现应急时及时控制回油，保证实验室人员及财产安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118167765A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410512857.5
申请日：2024-04-26
Applicant: 苏州百胜动力机器股份有限公司
IPC: F16H1/14 , F16H57/04 , F16H57/021 , F16H57/029
Abstract: 本申请的实施例提供了一种齿轮箱自循环润滑结构，包括箱体、输入轴、输出轴、主动伞齿轮和从动伞齿轮；箱体内注有润滑油，润滑油在箱体内汇集形成润滑油池，主动伞齿轮和从动伞齿轮至少部分浸入润滑油池中；箱体的底部设有用于安装输出轴的轴承套，轴承套与箱体之间形成有集油腔，箱体上设有用于连通集油腔与润滑油池的进油道和回油道；从动伞齿轮的底面设有多道凸起筋，回油道朝从动伞齿轮的旋转方向倾斜，进油道朝从动伞齿轮旋转方向的反方向倾斜；从动伞齿轮旋转时，润滑油池内的润滑油在压差作用下从进油道流入集油腔，集油腔内的润滑油在压差作用下从回油道回流至润滑油池，从而实现了集油腔内部润滑油的自循环。
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公开(公告)号：CN119755313A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411934033.3
申请日：2024-12-26
Applicant: 苏州百胜动力机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全电控燃油舷外机换挡系统，包括依次连接的电子换挡手柄、ECM控制器和舷外机，所述舷外机内置ECU，由ECM控制器连接控制，通过电子手柄将驾舷外机驶员换挡意图转换成电信号，ECU接收到换挡信号后，基于当前位置状态，计算驱动换挡执行器的方向和目标位置，根据挡位传感器反馈的实时位置，计算何时停止驱动，直至换挡成功。本发明的全电控燃油舷外机换挡系统，在电控手柄和电控执行器的基础上，驾驶员不需要太大的力只需要推动电子换挡杆就可以发出换挡命令，由ECU控制电机驱动换挡轴旋转，手柄不需要再采用杠杆原理来省力，从而大大缩小了换挡手柄的长度，节省船上驾控台安装空间。
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公开(公告)号：CN220426282U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321902821.5
申请日：2023-07-19
Applicant: 苏州百胜动力机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于舷外机测试的烟水分离装置，所述烟水分离装置包括烟水分离外壳、连接所述烟水分离外壳与所述舷外机的浆轴端的涨套法兰及连接所述烟水分离外壳与测试水箱的第一连接法兰，所述舷外机的浆轴端经传动轴机构与测功机传动连接，所述传动轴机构穿设在所述烟水分离外壳内并延伸至所述测试水箱外与所述测功机相连接，所述烟水分离外壳连接有排烟管道和排水接口。本实用新型提供的用于舷外机测试的烟水分离装置，可减少漏水漏气问题，避免污染，提高测试的安全性。
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公开(公告)号：CN222010332U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420795952.6
申请日：2024-04-17
Applicant: 苏州百胜动力机器股份有限公司
Abstract: 本申请的实施例提供了一种舷外机水气混合装置，应用于柴油舷外机，包括设置在柴油发动机的废气涡轮增压器和排气管之间的水气混合器，水气混合器包括尾气管以及密封包裹在尾气管外的水管；尾气管的进气端与废气涡轮增压器的尾气口相连通，水管的进水端与发动机外循环冷却系统的出水口相连通，尾气管的出气端和水管的出水端均连通至排气管，将柴油发动机排出的高温尾气与发动机外循环冷却系统排出的海淡水混合，对高温尾气进行冷却降温的同时，还能够在一定程度上避免尾气内的碳烟、氮氧化合物等有害物质排入大气。
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公开(公告)号：CN220472970U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202321907506.1
申请日：2023-07-19
Applicant: 苏州百胜动力机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于舷外机测试的夹紧装置，用于将舷外机夹紧固定在测试水箱内，包括：第一调节部件，其相对所述测试水箱的第一方向可移动地安装在所述测试水箱底部；第二调节部件，其相对所述测试水箱的第二方向可移动地安装在所述第一调节部件上，所述第二方向与所述第一方向相互垂直；夹紧机构，其安装在所述第二调节部件上，包括至少一组夹爪组件，用以夹紧所述舷外机浆轴端。本实用新型提供的用于舷外机测试的夹紧装置，可提高测试的稳定性和安全性。
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