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公开(公告)号：CN103511018B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201210198803.3
申请日：2012-06-15
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
IPC: F01M11/00
CPC classification number: F02F7/0021 , F01M1/04 , F01M11/00 , F01M11/065 , F01M13/0416 , F01M2011/007 , F01M2013/0044 , F02B63/02 , F16N7/32
Abstract: 本发明公开了一种发动机油盘，包括气缸座，所述气缸座第二端面上沿曲轴轴向方向上设有多个弧形槽，所述弧形槽在气缸座第一端面上的下陷部内形成了弧形凸起，所述弧形凸起将下陷部分成第一空间和第二空间，所述气缸座下陷部内设有平台，所述平台的高度低于所有的弧形凸起的高度；本发明采用的技术方案使发动机油盘内的润滑油能够更有效的流动，使发动机在任何位置使用时都能更有效得利用油盘内的润滑油。
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公开(公告)号：CN103114943A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310059284.7
申请日：2013-02-26
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
IPC: F02M19/00
CPC classification number: F02M17/34 , F02M17/02 , F02M19/00 , F02M35/10229 , F02M37/046 , F02M37/14
Abstract: 本发明揭示了一种发动机的化油器座，设有轴向通孔、脉动孔通道以及防堵件。所述防堵件安装在所述轴向通孔内并设有进气通道，所述进气通道与所述脉动孔通道相连通，这样以免冷凝的燃油在其脉动孔通道内的堵塞。
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公开(公告)号：CN103511122B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201210198827.9
申请日：2012-06-15
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
CPC classification number: F02F7/0002 , F01M1/04 , F01M11/02 , F02B63/02 , F02F7/0021 , F02F7/0043
Abstract: 一种发动机，包括气缸、摇臂室、空滤器、曲轴箱和摇臂室盖，摇臂室盖在气缸上方，所述发动机还包括盖板，盖板位于摇臂室盖上部，摇臂室盖和盖板拼接构成分离腔和连接通道。本发明提供的发动机，重新设计了摇臂室上部结构，充分利用摇臂室上部空间，以达到优化润滑系统，降低排放的目的；同时降低制造成本和难度。
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公开(公告)号：CN103321709B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310207637.3
申请日：2013-05-29
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
CPC classification number: F01M1/12 , F01M1/02 , F01M1/04 , F01M1/16 , F01M9/10 , F01M11/02 , F01M11/065 , F01M13/0416 , F01M2011/023 , F02B2075/025 , F02B2075/027 , F16N7/32
Abstract: 一种四冲程发动机的润滑系统，其中发动机包括油盘(2)，用于储存润滑油、曲轴箱(1)、凸轮室(3)、摇臂(4)、以及分配室(5)，用于将油气混合物分离成油雾和液态油；而润滑系统为：油盘(2)与曲轴箱(1)通过供油通道(21)连通，单向阀(211)设在供油通道(21)中；曲轴箱(1)与分配室(5)通过第一输油通道(15)连通，单向阀(151)设在第一输油通道(15)中；分配室(5)与凸轮室(3)通过第二输油通道(53)连通；凸轮室(3)与摇臂室(4)通过第三输油通道(34)连通；以及摇臂室(4)与曲轴箱(1)通过至少一个回油通道(41)连通，单向阀(413)设在回油通道(41)中。本发明润滑系统结构简单，排放和制造成本低。
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公开(公告)号：CN104128609A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410347902.2
申请日：2014-07-21
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种四冲程发动机摇臂机构，其通过粉末冶金注射成型工艺制备，并且该摇臂机构包括一对摇臂和一根摇臂转轴，各个摇臂单独一体成型并且可绕着摇臂转轴转动，运用粉末冶金注射成型工艺制备摇臂，可以使摇臂结构更紧凑，精度更高，满足小型四冲程发动机的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103835782A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310669121.0
申请日：2013-12-11
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
IPC: F01M9/10
CPC classification number: F01M9/10
Abstract: 本发明提供了一种能够降低摇臂室内润滑油积聚的四冲程发动机，其包括气缸、油盘、曲轴箱、传动室和摇臂室，所述传动室位于气缸侧面，传动室上方设有凸轮和大带轮，传动室下方设有小带轮，大带轮和小带轮之间设有传动带，所述摇臂室位于气缸上部，所述传动室和摇臂室之间设有多个挡油板，所述多个挡油板在传动室和摇臂室之间形成翻转油道。本发明利用挡油板构成迷宫式翻转油道，使得润滑油雾通过翻转油道进入摇臂室，而大量液态润滑油被挡油板挡住，显著减小了进入摇臂室内的润滑油量，使得发动机润滑系统能够良好得循环。
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公开(公告)号：CN103061848A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310029828.5
申请日：2013-01-25
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种发动机的吸油机构，其中发动机包括用于储存润滑油的储油箱并且储油箱内具有数个角落，该吸油机构安装在储油箱内，并包括吸油管和安装在所述吸油管内的固定件，所述吸油管设有数个分别贴近于所述数个角落的吸油部。该吸油机构不论发动机处于何种工作位置，均能确保其不仅具有良好的润滑性能，而且能调节润滑油的流量。
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公开(公告)号：CN103850747B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410118451.5
申请日：2014-03-27
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
IPC: F01M1/12
Abstract: 本发明提出了一种结构简单，轻量化的四冲程发动机，其包括气缸、曲轴箱、润滑油箱、摇臂室和传动室，曲轴箱内设有曲轴，所述传动室与摇臂室连通，所述四冲程发动机还包括连接润滑油箱和曲轴箱的第一油道，连通润滑油箱和传动室的第二油道，连通所述曲轴箱与润滑油箱的返油通道，返油通道中设有单向阀，所述第一油道和第二油道有部分油道为共用油道。本发明简化了四冲程发动机的润滑油路，使得发动机结构简单，重量降低，油路通道短，密封性号；同时，能够满足发动机全位置工作。
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公开(公告)号：CN103511017B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210198801.4
申请日：2012-06-15
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
CPC classification number: F01M11/02 , F01M1/02 , F01M2001/126 , F01M2011/022 , F01M2011/023
Abstract: 本发明公开了一种油泵供油系统，包括提供压力源的油泵，所述油泵设在泵室中，连通油盘和曲轴箱的第一供油通道，润滑油通过第一供油通道进入曲轴箱，所述油泵供油系统还包括连通摇臂室和泵室的第二供油通道，所述油泵串联在第一供油通道和第二供油通道中，本发明的技术方案使四冲程发动机在倾斜或倒置使用时都能快速将油气分离腔中的润滑油排出的发动机。
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公开(公告)号：CN103114943B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310059284.7
申请日：2013-02-26
Applicant: 苏州科瓴精密机械科技有限公司
IPC: F02M19/00
CPC classification number: F02M17/34 , F02M17/02 , F02M19/00 , F02M35/10229 , F02M37/046 , F02M37/14
Abstract: 本发明揭示了一种发动机的化油器座，设有轴向通孔、脉动孔通道以及防堵件。所述防堵件安装在所述轴向通孔内并设有进气通道，所述进气通道与所述脉动孔通道相连通，这样以免冷凝的燃油在其脉动孔通道内的堵塞。
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