一种温度监测的航空管路气密性智能判定方法

    公开(公告)号:CN114993575B

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202210691323.4

    申请日:2022-06-17

    Abstract: 本发明公开了一种温度监测的航空管路气密性智能判定方法,包括以下步骤:S1:厂房气源经过气源三联件过滤,通过增压阀将气源压力增压至适用压力,气源三联件由过滤器、减压阀和压力表组成,S2:通过换向阀负责控制下级测试回路的通断以及测试完毕时的排气,而减压阀将压力调节至测试压力,接口处的压力传感器实时监控待测管路内的压力,温度传感器监测待测管路内的温度。本发明通过上位机及PLC按照既定程序控制各个电磁阀组,在安全压力下的自动化气密测试,依靠增压泵增加厂房气源压力,实现对测试状态由测试中的充压、保压向测试完毕的泄压转变,通过设置高精度压力传感器和温度传感器实时监控管路内部的压力值与温度值。

    一种内部压力反馈的大型整体油箱高效加压装置

    公开(公告)号:CN119374820A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411495338.9

    申请日:2024-10-23

    Abstract: 本发明关于一种内部压力反馈的大型整体油箱高效加压装置,涉及航空部件密封检测技术领域。包括分离式工装、滚珠丝杠、角度传感器、充气接口、螺母一、螺母二和螺母三;滚珠丝杠贯穿分离式工装,滚珠丝杠贯穿角度传感器通过密封接头固定,滚珠丝杠螺纹连接有螺母一,螺母二与螺母三焊接在螺母一两侧,螺母二底部安装有压力传感器,螺母三底部安装有温度传感器;分离式工装上贯穿设置有充气接口。本发明将分离式工装的压力传感器与温度传感器通过滚珠丝杠机构设置在油箱内部并实现传感器沿充气方向的自由移动,同时能结合角度传感器实时计算并监测传感器深度,提高了大型整体油箱气密性检测的效率与可靠性,保证了大型整体油箱的密封质量。

    一种熔融增材制造时月壤较优加热温度的选取方法

    公开(公告)号:CN119246342A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202411390586.7

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本发明属于月面月壤增材制造技术领域,本发明提供了一种熔融增材制造时月壤较优加热温度的选取方法。本发明通过将模拟月壤试样置于基体表面,进行加热,测量不同加热温度下模拟月壤试样与基体的接触角;选取上述步骤得到的接触角≤90°时对应的加热温度,即得月壤熔融增材制造的加热温度。该方法通过检测接触角来选取月壤熔融增材制造的最佳加热温度,无需重复实验,减少了实验次数和耗时,降低了实验成本,同时该方法还适用于选取月球不同区域的月壤在熔融增材制造时的最佳加热温度,具有广泛性。

    一种激振器增力柔性连接装置及设计方法

    公开(公告)号:CN118209280A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410314971.7

    申请日:2024-03-19

    Abstract: 本发明一种激振器增力柔性连接装置及设计方法,属于振动试验技术;装置包括同轴设置的振动放大模块和振动频率调节模块;振动放大模块包括输入单元和输出单元,激振器通过激振杆将激振力传递至输入单元,再沿轴向通过振动频率调节模块将激振力传递至输出单元,由输出单元将激振力放大预设倍数后传递至试验设备;试验设备接收放大激振力的同时对输出单元产生反作用力,再沿轴向通过振动频率调节模块将激振力传递至输入单元,由输入单元将反作用力消减后传递至激振杆;振动频率调节模块用于传递和调节激振频率。本发明解决了现有技术中激振器容易被损伤、且无法持续稳定的输出所需激振力等问题。

    受中介轴承影响的多轴转子系统共振点快速计算方法

    公开(公告)号:CN117852208A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311754526.4

    申请日:2023-12-19

    Abstract: 本发明一种受中介轴承影响的多轴转子系统共振点快速计算方法,属于多轴转子技术领域;方法步骤为:建立多轴转子系统的动力学微分方程;采用求解多轴转子系统的坎贝尔图原始数据的方法,转速‑系统振动频率数据库;将所述转速‑系统振动频率数据库采用坎贝尔图原始数据的排列方法进行筛选,获得消除跳跃的转速‑系统振动频率更新数据库;绘制转速‑系统振动频率图;在转速‑系统振动频率图的基础上叠加绘制各轴的转速直线图;获取叠加图上的交点集合,即得到共振集合。本发明解决了现有技术中多轴转子系统共振点求解方法用时长,同时由于求解方程多造成跳跃现象导致无法精确获取共振点集合的问题。

    考虑接触变形的航空管路扩口接头泄漏率计算方法及系统

    公开(公告)号:CN113076606B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202110312603.5

    申请日:2021-03-24

    Abstract: 本发明公开了一种考虑接触变形的航空管路扩口接头泄漏率计算方法及系统。该方法包括:基于赫兹接触理论,将导管表面波峰转化为导管表面半球体,将管接头表面波峰转化为管接头表面半球体,根据导管表面半球体的半径、管接头表面半球体的半径、导管参数、管接头参数和轴向预紧力,基于渗流理论和有效介质理论,计算接触阈值,根据接触阈值计算航空管路扩口接头泄漏率。采用本发明的方法及系统,能够解决飞机液压管路部件级装配后,油密测试泄漏状态难以定量表征、判定精度较低的问题。

    用于不同几何偏差下飞机连接构件制孔试验的夹持装置

    公开(公告)号:CN117102908A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202310952343.7

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 一种用于不同几何偏差下飞机连接构件制孔试验的夹持装置,包括:夹持模块,用于夹持飞机连接构件;第一调节模块,包括:第二安装部件,与夹持模块相连;第二调节部件,与第二安装部件相连,通过游标蜗杆与弧面蜗块的配合来调节夹持模块的倾角;第二调节模块,包括:第三安装部件,与第一调节模块相连;第三调节部件,与第三安装部件相连,通过螺旋杆与滑动元件的配合来调节夹持模块的位移。通过游标蜗杆结构来调节试件安装的倾斜角度,通过螺杆滑块结构来调节试件安装的位置度,能够在预设倾角和位置度下进行制孔试验。

    一种预浸料夹持机构及其层间摩擦行为的测量装置和方法

    公开(公告)号:CN114062249B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202111368318.1

    申请日:2021-11-18

    Abstract: 本发明公开一种预浸料夹持机构及其层间摩擦行为的测量装置和方法,预浸料夹持机构包括滑移预浸料固定模块和静止预浸料固定模块,所述滑移预浸料固定模块包括第一固定板和连接在所述第一固定板端部的连接压块,所述滑移预浸料中部夹持在所述连接压块和所述第一固定板之间,两端部分别贴合在所述第一固定板的两表面;所述静止预浸料固定模块包括第二固定板和连接在所述第二固定板两端部的第二压块,所述静止预浸料的端部夹持在所述第二固定板与所述第二压块之间;所述第一固定板能够带动所述滑移预浸料相对于所述静止预浸料滑移。本发明能够分别形成对于滑移预浸料和静止预浸料的有效夹紧,保证相对滑移过程中施力均匀,提高试验结果的精度。

    一种航空液压管路微泄漏的气液等效检测方法及系统

    公开(公告)号:CN113028299B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202110253820.1

    申请日:2021-03-03

    Abstract: 本发明公开了一种航空液压管路微泄漏的气液等效检测方法及系统,该方法包括:获取建模参数;根据所述建模参数建立管流体流动模型;基于所述管流体流动模型,根据可压流体以及不可压流的特性,进行气体介质和液体介质的等效表征;获取检测泄漏点的气体压降;基于所述气体介质和所述液体介质的等效表征,通过检测泄漏点的气体压降,等效计算油液介质泄漏量。本发明采用低压气密等效高压油密检测,解决了现有油密测试方法浪费大、成本高,自动化测试微小泄漏难检测等问题。

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