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公开(公告)号：CN114895104A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210546085.8
申请日：2022-05-19
Applicant: 西南交通大学 , 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
Abstract: 一种牵引供电系统并联谐波谐振频率识别方法，包括步骤：采集单电力机车进入供电区间，车载牵引变压器一次侧的电压电流波形数据；进行快速傅里叶分析获得基波和各次谐波的电压和电流的实部和虚部；电力机车视为谐波电流源，采用戴维南等效为一个电流源与一个电阻串联，列出供电区间二端口网络的等效电路方程；采用偏最小二乘法对等效电路方程进行求解，获得基波和各次谐波等效阻抗的幅值和相角；若第h次谐波的阻抗满足：谐波等效阻抗幅值达到峰值的概率大于等于Δ1，并且相角大小的绝对值小于等于的概率大于等于Δ2，则表明发生了第h次谐波谐振。本发明在不加入扰动的情况下，基于实际数据，可以准确、可靠地识别牵引供电系统中并联谐波谐振的频率。
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公开(公告)号：CN114895104B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202210546085.8
申请日：2022-05-19
Applicant: 西南交通大学 , 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
Abstract: 一种牵引供电系统并联谐波谐振频率识别方法，包括步骤：采集单电力机车进入供电区间，车载牵引变压器一次侧的电压电流波形数据；进行快速傅里叶分析获得基波和各次谐波的电压和电流的实部和虚部；电力机车视为谐波电流源，采用戴维南等效为一个电流源与一个电阻串联，列出供电区间二端口网络的等效电路方程；采用偏最小二乘法对等效电路方程进行求解，获得基波和各次谐波等效阻抗的幅值和相角；若第h次谐波的阻抗满足：谐波等效阻抗幅值达到峰值的概率大于等于Δ1，并且相角大小的绝对值小于等于的概率大于等于Δ2，则表明发生了第h次谐波谐振。本发明在不加入扰动的情况下，基于实际数据，可以准确、可靠地识别牵引供电系统中并联谐波谐振的频率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114552469A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210454628.3
申请日：2022-04-28
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种利用空调热量进行除冰的箱式变电站，该箱式变电站包括顶部遮挡结构、侧挡板和设置在箱门上方的气流通道，当侧挡板升起且遮挡结构开启时，所述变电站箱体的顶端与遮挡结构之间形成热量存储腔，该热量存储腔通过气流通道延伸至箱门一侧。本发明利用箱式变电站的空调散热量去除冰雪，由此，无需额外设置外箱体，节能环保，降低了成本，有效地提高了箱式变电站的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114552469B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210454628.3
申请日：2022-04-28
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种利用空调热量进行除冰的箱式变电站，该箱式变电站包括顶部遮挡结构、侧挡板和设置在箱门上方的气流通道，当侧挡板升起且遮挡结构开启时，所述变电站箱体的顶端与遮挡结构之间形成热量存储腔，该热量存储腔通过气流通道延伸至箱门一侧。本发明利用箱式变电站的空调散热量去除冰雪，由此，无需额外设置外箱体，节能环保，降低了成本，有效地提高了箱式变电站的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212114504U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202021186750.X
申请日：2020-06-23
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
Abstract: 一种带空调系统的箱式变电站，包括箱体，所述箱体的顶部设置有空调夹层，所述空调夹层内布设有用于安装空调的空调安装区、与空调出风口连通的独立送风通道、与空调回风口连通的独立回风通道以及与空调散热口连通的独立散热通道，所述送风通道和回风通道分别通过送风口和回风口与箱体连通。采用上述结构，空调所有风道均置于箱体顶部空调夹层内，无须占用箱体内外部其他空间，空调夹层通过送风通道以及布设在箱体上的送风口送风，实现按需制冷。本实用新型结构简单、不占用箱体内部或者外部空间、可根据功能分区的需要有针对性的布设送风口和回风口，从而实现均匀送风。
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公开(公告)号：CN212085450U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202021187198.6
申请日：2020-06-23
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
Abstract: 一种带上下翻转门的箱式变电站，包括箱体，所述箱体上设有翻转门。所述翻转门包括设置在箱体门洞上侧的上翻门、设置在箱体门洞下侧的下翻门以及支撑机构，所述上翻门的上侧铰接在箱体门洞的上侧面，所述下翻门的下侧铰接在箱体门洞的下侧面，所述上翻门和下翻门关闭后两者联合将箱体门洞封闭，所述上翻门通过支撑机构与箱体内壁连接，所述支撑机构在上翻门处于完全开启位置时，将上翻门保持在上翻门完全开启位置。本实用新型将门赋予了新的功能，通过简单的结构解决了现有箱式变电站左右平开式门功能单一、不便雨天、太阳天开门作业的技术问题，用简单的结构实现了多个功能，给设备操作、维护、更换带来了方便。
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公开(公告)号：CN212114321U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202021183912.4
申请日：2020-06-23
Applicant: 通号(长沙)轨道交通控制技术有限公司
Abstract: 一种加装有电动收缩式雨棚的箱式变电站，包括箱体和安装在箱体上的电动伸缩式雨棚，所述箱体在检修门的顶部沿水平方向设有横贯箱体顶部的、与电动伸缩式雨棚大小相匹配的凹槽，所述电动伸缩式雨棚通过一对固定架固定在凹槽内，所述箱体在凹槽的顶部通过铰接轴铰接有防护板，且所述铰接轴与防护板联动，所述铰接轴通过电机驱动旋转，本实用新型避免了雨水天气影响维修人员操作及雨水对箱式变电站内部设备的影响，降低了雨水流入箱式变电站的风险，降低柜体中空气的湿度导致电气元件放电短路。
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