公开(公告)号：CN206246736U

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201621333036.2

申请日：2016-12-07

Applicant: 认知控管株式会社 ,  天津认知汽车配件有限公司

Inventor： 朴济民 ,  崔裕林 ,  肖建

IPC: F16K11/087 ,  F16K5/08 ,  F16K5/20 ,  F16K27/06

Abstract: 经本实用新型公开的多阀装置包括：外壳单元，具备流体流入的至少一个以上的流入端口和流体被排出的多个流出端口；阀单元，旋转地安装在外壳单元，根据旋转的姿势选择性地开放或封闭多个流出端口，控制所述流体的流出路径；及密封单元，分别密封连接多个流出端口和所述阀单元之间，且流入端口中至少一个并排地配置在阀单元的旋转轴方向，多个流出端口以所述阀单元的旋转轴为中心的圆周方向，相互隔离地被配置。经这些构成，具备多个流出端口的多阀装置可由一段构成，可贡献于提高根据紧凑构成的空间活用度。

公开(公告)号：CN207974880U

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201721828706.2

申请日：2017-12-25

Applicant: 认知控管株式会社

Inventor： 李炫锡 ,  崔裕林 ,  李检洙 ,  金瑞规 ,  丁守镇

IPC: F01P7/16 ,  F01P5/10

Abstract: 本实用新型涉及提高阀的密封及冷却效率的车辆用水泵一体型多路阀装置。上述车辆用水泵一体型多路阀装置可包括：阀壳体，具有至少一个流入端口和排出端口，在上述流入端口形成有用于使冷却水流入的流入口，在上述排出端口形成有用于使冷却水排出的排出口；阀，设置于上述阀壳体的内部，一侧以能够旋转的方式与上述阀壳体相结合，用于选择性地开闭上述流入端口和上述排出端口中的至少一个；泵，至少一部分与上述阀壳体结合为一体或形成为一体，用于吸入及吐出冷却水；以及预支撑部件，以与上述阀的另一侧隔开预设间隔的状态包围上述阀的另一侧的至少一部分，用于防止上述阀脱离规定范围以上或以接触的状态支撑上述阀的另一侧的至少一部分。