多端口阀及其温度管理系统和包括多端口阀的集成模块

    公开(公告)号:CN216903102U

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202123117457.5

    申请日:2021-12-13

    Abstract: 本实用新型涉及多端口阀及其温度管理系统和包括多端口阀的集成模块,具体涉及可根据车辆的外部空气温度条件来有机控制电池或电气部件的温度的多端口阀、利用多端口阀的温度管理系统及包括多端口阀的集成模块,该多端口阀包括:上部端口部,具有形成多个上部流路端口的上部外壳;下部端口部,以与上述上部端口部相同的中心轴为中心结合在下部,具有形成多个下部流路端口的下部外壳;以及阀本体,以上述中心轴为中心,以能够旋转的方式收容在由上述上部外壳及下部外壳形成的内部空间,在上部和下部分别形成与上部流路端口及下部流路端口相连通的上部连接口及下部连接口,根据上述阀本体的旋转,相邻的上部流路端口或下部流路端口中的至少一对连通。

    车辆用水泵一体型多路阀装置

    公开(公告)号:CN207974880U

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201721828706.2

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 本实用新型涉及提高阀的密封及冷却效率的车辆用水泵一体型多路阀装置。上述车辆用水泵一体型多路阀装置可包括:阀壳体,具有至少一个流入端口和排出端口,在上述流入端口形成有用于使冷却水流入的流入口,在上述排出端口形成有用于使冷却水排出的排出口;阀,设置于上述阀壳体的内部,一侧以能够旋转的方式与上述阀壳体相结合,用于选择性地开闭上述流入端口和上述排出端口中的至少一个;泵,至少一部分与上述阀壳体结合为一体或形成为一体,用于吸入及吐出冷却水;以及预支撑部件,以与上述阀的另一侧隔开预设间隔的状态包围上述阀的另一侧的至少一部分,用于防止上述阀脱离规定范围以上或以接触的状态支撑上述阀的另一侧的至少一部分。

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