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公开(公告)号:CN105626286B
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201510820368.7
申请日:2015-11-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/0052 , F01N9/005 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2900/12 , F01N2900/1404 , F01N2900/1406 , F01N2900/1602 , F02B37/22 , F02D41/0072 , F02D41/1446 , F02D41/1448 , F02D41/145 , F02D2041/1433 , F02D2200/0812 , F02D2200/703 , F02D2250/34 , F02M26/00 , F02M2026/003 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及排气系统部件输入压力估计系统和方法。输出压力模块将车辆排气系统的第一部件的输出压力设定等于以下值中的一个:位于排气系统中紧靠第一部件的下游的第二部件的输入压力;和周围空气压力。压力降模块基于输入到第一部件的排气的温度而确定第一部件的输入和第一部件的输出之间的压力降。输入压力模块基于第一部件的输出压力与第一部件的输入和输出之间的压力降的总和而确定第一部件的输入压力。致动器控制模块基于第一部件的输入压力和输出压力中的至少一个而选择性地控制至少一个发动机致动器。
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公开(公告)号:CN105626286A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510820368.7
申请日:2015-11-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/0052 , F01N9/005 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2900/12 , F01N2900/1404 , F01N2900/1406 , F01N2900/1602 , F02B37/22 , F02D41/0072 , F02D41/1446 , F02D41/1448 , F02D41/145 , F02D2041/1433 , F02D2200/0812 , F02D2200/703 , F02D2250/34 , F02M26/00 , F02M2026/003 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及排气系统部件输入压力估计系统和方法。输出压力模块将车辆排气系统的第一部件的输出压力设定等于以下值中的一个:位于排气系统中紧靠第一部件的下游的第二部件的输入压力;和周围空气压力。压力降模块基于输入到第一部件的排气的温度而确定第一部件的输入和第一部件的输出之间的压力降。输入压力模块基于第一部件的输出压力与第一部件的输入和输出之间的压力降的总和而确定第一部件的输入压力。致动器控制模块基于第一部件的输入压力和输出压力中的至少一个而选择性地控制至少一个发动机致动器。
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