燃气发动机的功率控制机构

    公开(公告)号:CN110030121A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910436016.X

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 一种燃气发动机的功率控制机构,包括增压器、中冷器,增压器的混合气出气口端通过第一气路与中冷器的进气口端连接,中冷器的出气口端连接第二气路,用于对燃气发动机气缸提供增压、降温的空气、燃气混合物,还包括一流量调节阀,所述流量调节阀的进气口端通过第三气路并联在第二气路上,位于中冷器和燃气发动机气缸之间,流量调节阀的出气口端通过第四气路与增压器的混合气进气口端并联。本发明结构简单、使用方便,发动机波动范围小,还能有效降低增压器使用、维护成本。

    一种燃气发电的Labview远程监控设备

    公开(公告)号:CN213904101U

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202022993919.9

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃气发电的Labview远程监控设备,包括Labview模块、温度检测模块、压力检测模块、燃气浓度检测模块、转速检测模块、电压电流检测模块、远程通讯模块和报警模块,所述Labview模块包括显示器,且Labview模块分别通过RS485信号线连接在温度检测模块、压力检测模块、燃气浓度检测模块、转速检测模块、电压电流检测模块、远程通讯模块和报警模块上,所述温度检测模块包括温度传感器和温度控制器。本实用新型可以良好的远程监控燃气发电的核心设备,保障燃气发电机组、辅助冷却设备、辅助电气设备、辅助燃气设备的正常工作,降低设备故障率,降低操作人员工作难度,提高发电量。

    燃气机前端系统的辅助支承箱

    公开(公告)号:CN209925086U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920753462.9

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 一种燃气机前端系统的辅助支承箱,包括后面、底面均敞口的支承箱体,所述支承箱体的上端设置矩形框架,形成中冷器的安装空间,该矩形框架的前端外伸出支承箱体,悬空,所述矩形框架的上部设有增压器安装座,所述支承箱体的前侧壁上设有与支承箱体内腔连通的高温水泵安装孔、低温水泵安装孔、油泵安装孔,所述支承箱体的左侧壁上设有滤油器安装座。本实用新型的结构简单、制备成本低,可有效降低燃气机的使用成本和维护成本。

    一种排气管管卡式紧固密封结构

    公开(公告)号:CN214221314U

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202022993941.3

    申请日:2020-12-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种排气管管卡式紧固密封结构,包括波纹管,所述波纹管两端对称设置有排气管,所述波纹管与两个排气管连接处均套设有管卡,所述波纹管两端均设有圆形法兰,两个所述排气管靠近波纹管的一端均设有圆形法兰,两个所述管卡内均设有与波纹管的管口处圆形法兰和排气管的管口处圆形法兰相适配的凹槽,本实用新型通过管卡对波纹管和排气管的连接处法兰进行连接和紧固,使两法兰紧固后受力均匀,受热不易变形,提高了排气管道密封的可靠性。

    一种燃气机活塞顶结构
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209925113U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920752954.6

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 一种燃气机活塞顶结构,包括活塞体,所述活塞体的顶面中心设置燃烧室,所述燃烧室的内腔由第一腔部、第二腔部、第三腔部连接构成,所述第一腔部位于燃烧室的开口,呈上端开口小、下端开口大的锥形结构,所述第三腔部位于燃烧室的底部,第三腔部的底面中心为朝向燃烧室开口凸起的圆弧面,圆弧面的圆周与第三腔部的内周壁之间通过弧形环槽过渡连接,所述第二腔部位于第一腔部、第三腔部之间,所述第二腔部呈上端开口大、下端开口小的倒置锥形结构,第二腔部的上端开口与第一腔部的下端开口连通,第二腔部的下端开口与第三腔部的上端开口连通。本实用新型结构简单、加工成本低,可有效提高燃气燃烧速率和燃烧充分率,避免积炭,保证燃气机正常工作。

    燃气机的主动式预燃室结构

    公开(公告)号:CN209925082U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920757977.6

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 一种燃气机的主动式预燃室结构,包括固定安装在气缸盖上的预燃室连接部、预燃室喷嘴,所述预燃室连接部中设有供安装火花塞的安装腔,与预燃室喷嘴的内腔连通,还包括微喷燃气源、微喷进气管道、微喷燃气阀,所述预燃室连接部中设有微喷燃气通道,与预燃室喷嘴的内腔连通,所述微喷进气管道的下游端固定连接在预燃室连接部上,与微喷燃气通道连通,该微喷进气管道的上游端通过微喷燃气阀,与所述微喷燃气源相连。本实用新型结构简单、加工成本低,有效改善了大功率燃气机点火困难、空燃比小、排温高等普遍存在的问题,可采用更稀薄燃烧以降低燃气机的热负荷,提升燃气机的耐久性和可靠性。

    一种气缸盖水冷排气阀座的安装结构

    公开(公告)号:CN209855912U

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201920757976.1

    申请日:2019-05-23

    Abstract: 一种气缸盖水冷排气阀座的安装结构,包括气缸盖、排气阀座,排气阀座外周壁的小径段上设有密封环,排气阀座外周壁的大径段上设有至少一圈密封胶,排气阀座外周壁的小径段上设有冷却水环槽,冷却水环槽的内空分别朝向密封环、密封胶延伸,将密封环、密封胶与排气阀座的内孔隔开,气缸盖上设有三级阶梯孔,气缸盖上设有第一、第二冷却进水孔、出水孔,排气阀座外周壁的小径段过盈配合在气缸盖三级阶梯孔的中径段中,排气阀座外周壁的大径段过盈配合在气缸盖三级阶梯孔的大径段中,使第一冷却进水孔的下游端、第二冷却进水孔的下游端、出水孔的上游端分别与排气阀座的冷却水环槽连通。

    一种凸轮轴
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203097980U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220724366.X

    申请日:2012-12-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种凸轮轴,包括中心轴和固设于中心轴上的进气凸轮、排气凸轮,所述进气凸轮与排气凸轮的重叠角度大于等于20°且小于等于30°。通过减小凸轮凸出部分的宽度,使得进气凸轮与排气凸轮的重叠角度成为30°,由于气缸换气时间的长短是由凸轮轴凸轮的形状决定的配气相位来控制的,使得气缸的换气过程按照设定的时间进行,而30°的重叠角能有效地保证气缸在工作过程中不会发生回火导致爆炸,确保操作的安全。

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