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公开(公告)号：CN105332827B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201510809264.6
申请日：2015-11-20
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
IPC: F02M26/17
Abstract: 本发明公开了一种具有导向作用的再循环进气管件，包括主管道，所述主管道外侧套设有第一环道和第二环道，该第一环道和第二环道与主管道之间形成第一环道腔和第二环道腔，第一环道和第二环道之间通过环板连接，该环板上沿周向一圈均匀设置有流通孔，所述主管道侧壁上还设置有与第二环道腔相通的环形槽，该环形槽沿主管道侧壁倾斜设置，所述第一环道外侧垂直设置有进气管，该进气管与第一环道腔连通。进气管件采用并排的两级环道腔的减压结构，结构紧凑，在减压的同时降低气流损失，防止再循环气体汇入主流道后，环形槽倾斜设计，对气流具有导向作用，且便于加工，避免了由于再循环气体的压力与汇入角度对增压器压气机叶轮的工作效率造成不良影响。
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公开(公告)号：CN105402033A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510828696.1
申请日：2015-11-25
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
CPC classification number: F02D9/101 , F02D9/02 , F02D2009/0245 , F02D2009/025
Abstract: 本发明公开一种内燃机节气门，包括节气门本体(1)、节气门轴(2)以及节气门翻板(3)，所述节气门本体(1)为空心圆柱体，所述节气门轴(2)通过轴承连接在所述节气门本体(1)内，所述节气门翻板(3)安装在所述节气门轴(2)上，所述节气门翻板(3)呈椭圆形，且该椭圆的短轴长度与所述节气门本体(1)的内径相等。有益效果：节气门可完全闭合，实现了实时有效地停机，节约资源，提高了节气门的可靠性和安全性，节气门翻板倾斜角度小，进气量平稳。
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公开(公告)号：CN105332791A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510809404.X
申请日：2015-11-20
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
IPC: F02B37/16 , F02M35/104
CPC classification number: Y02T10/144 , F02B37/16 , F02B2037/162 , F02M35/10091 , F02M35/104
Abstract: 本发明公开了一种带环道腔的进气再循环管件，包括主管道，该主管道外侧套设有第一环道和第二环道，该第一环道和第二环道与主管道之间形成第一环道腔和第二环道腔，所述第一环道和第二环道之间通过环板连接，该环板上沿周向一圈均匀设置有流通孔，所述主管道侧壁上还设置有与第二环道腔相通的环形槽，所述第一环道外侧垂直设置有再循环气体进气管，该再循环气体进气管与第一环道腔连通。环道管组件采用并排的两级环道腔的减压结构，结构紧凑，在减压的同时降低气流损失，防止再循环气体汇入主流道后，由于再循环气体的压力对增压器压气机叶轮的工作效率造成不良影响及对主流道气体的扰流影响。
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公开(公告)号：CN105332791B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201510809404.X
申请日：2015-11-20
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
IPC: F02B37/16 , F02M35/104
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明公开了一种带环道腔的进气再循环管件，包括主管道，该主管道外侧套设有第一环道和第二环道，该第一环道和第二环道与主管道之间形成第一环道腔和第二环道腔，所述第一环道和第二环道之间通过环板连接，该环板上沿周向一圈均匀设置有流通孔，所述主管道侧壁上还设置有与第二环道腔相通的环形槽，所述第一环道外侧垂直设置有再循环气体进气管，该再循环气体进气管与第一环道腔连通。环道管组件采用并排的两级环道腔的减压结构，结构紧凑，在减压的同时降低气流损失，防止再循环气体汇入主流道后，由于再循环气体的压力对增压器压气机叶轮的工作效率造成不良影响及对主流道气体的扰流影响。
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公开(公告)号：CN105370429A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510828631.7
申请日：2015-11-25
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种带测压装置的大功率燃气机气缸，包括气缸盖(1)，在所述气缸盖(1)上设置有缸压传感器接头(2)，所述缸压传感器接头(2)呈管状，所述缸压传感器接头(2)的一端伸入气缸并与气缸连通，所述缸压传感器接头(2)的另一端穿出气缸。有益效果：消除通道效应，消除了压力波的干扰，使测量数据更加精确，同时，缸压传感器接头使拆装变得方便快捷，减少了对设备的伤害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105332827A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510809264.6
申请日：2015-11-20
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
IPC: F02M26/17
Abstract: 本发明公开了一种具有导向作用的再循环进气管件，包括主管道，所述主管道外侧套设有第一环道和第二环道，该第一环道和第二环道与主管道之间形成第一环道腔和第二环道腔，第一环道和第二环道之间通过环板连接，该环板上沿周向一圈均匀设置有流通孔，所述主管道侧壁上还设置有与第二环道腔相通的环形槽，该环形槽沿主管道侧壁倾斜设置，所述第一环道外侧垂直设置有进气管，该进气管与第一环道腔连通。进气管件采用并排的两级环道腔的减压结构，结构紧凑，在减压的同时降低气流损失，防止再循环气体汇入主流道后，环形槽倾斜设计，对气流具有导向作用，且便于加工，避免了由于再循环气体的压力与汇入角度对增压器压气机叶轮的工作效率造成不良影响。
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公开(公告)号：CN205330817U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201520948997.3
申请日：2015-11-25
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种大功率燃气机气缸，包括气缸盖(1)，在所述气缸盖(1)上设置有缸压传感器接头(2)，所述缸压传感器接头(2)呈管状，所述缸压传感器接头(2)的一端伸入气缸并与气缸连通，所述缸压传感器接头(2)的另一端穿出气缸。有益效果：消除通道效应，消除了压力波的干扰，使测量数据更加精确，同时，缸压传感器接头使拆装变得方便快捷，减少了对设备的伤害。
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公开(公告)号：CN205315128U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201520948109.8
申请日：2015-11-25
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
IPC: F02D9/10
Abstract: 本实用新型公开一种大功率燃气机节气门，包括节气门本体(1)、节气门轴(2)以及节气门翻板(3)，所述节气门本体(1)为空心圆柱体，所述节气门轴(2)通过轴承连接在所述节气门本体(1)内，所述节气门翻板(3)安装在所述节气门轴(2)上，所述节气门翻板(3)呈椭圆形，且该椭圆的短轴长度与所述节气门本体(1)的内径相等。有益效果：节气门可完全闭合，实现了实时有效地停机，节约资源，提高了节气门的可靠性和安全性，节气门翻板倾斜角度小，进气量平稳。
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公开(公告)号：CN205297734U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201520932282.9
申请日：2015-11-20
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
IPC: F02B37/16 , F02M35/104
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型公开了一种进气再循环系统的环道管组件，包括主管道，该主管道外侧套设有第一环道和第二环道，该第一环道和第二环道与主管道之间形成第一环道腔和第二环道腔，所述第一环道和第二环道之间通过环板连接，该环板上沿周向一圈均匀设置有流通孔，所述主管道侧壁上还设置有与第二环道腔相通的环形槽，所述第一环道外侧垂直设置有再循环气体进气管，该再循环气体进气管与第一环道腔连通。环道管组件采用并排的两级环道腔的减压结构，结构紧凑，在减压的同时降低气流损失，防止再循环气体汇入主流道后，由于再循环气体的压力对增压器压气机叶轮的工作效率造成不良影响及对主流道气体的扰流影响。
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公开(公告)号：CN205297775U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201520932145.5
申请日：2015-11-20
Applicant: 重庆普什机械有限责任公司
IPC: F02M26/00
Abstract: 本实用新型公开了一种再循环系统的进气管件，包括主管道，所述主管道外侧套设有第一环道和第二环道，该第一环道和第二环道与主管道之间形成第一环道腔和第二环道腔，所述第一环道和第二环道之间通过环板连接，该环板上沿周向一圈均匀设置有流通孔，所述主管道侧壁上还设置有与第二环道腔相通的环形槽，该环形槽沿主管道侧壁倾斜设置，所述第一环道外侧垂直设置有进气管，该进气管与第一环道腔连通。进气管件采用并排的两级环道腔的减压结构，结构紧凑，在减压的同时降低气流损失，防止再循环气体汇入主流道后，环形槽倾斜设计，对气流具有导向作用，且便于加工，避免了由于再循环气体的压力与汇入角度对增压器压气机叶轮的工作效率造成不良影响。
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