一种进气稳压腔
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105370458A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510827460.6

    申请日:2015-11-25

    Abstract: 本发明公开一种进气稳压腔,包括腔体(1),在所述腔体(1)的前壁底端设置有进气口(2),在所述腔体(1)的侧壁顶端设置有出气口(3),在所述腔体(1)的后壁上还设置有防爆阀(4),所述防爆阀(4)位于所述进气口(2)和出气口(3)的水平位置之间。有益效果,安全性能高,防爆能力强,安装简单,稳定效果好,结构设计合理,避免了进气干扰和较大的气压波动。

    一种内燃机活塞顶面优化结构

    公开(公告)号:CN104500255A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201410788359.X

    申请日:2014-12-18

    Inventor: 唐中

    CPC classification number: F02F3/28 F02F3/26 F02F2003/0007

    Abstract: 本发明公开一种内燃机活塞顶面优化结构,包括活塞本体,在该活塞本体顶部设有凹进该活塞本体的燃烧室,在所述活塞本体顶面靠近边沿设置有一圈导流面,该导流面倾斜设置,且外低内高。采用以上结构,对活塞本体顶沿面进行导流性斜度设计,不仅加工制造工艺简单,在同一压缩比下,还可将缸内流场强度提高8%左右,使内燃机缸内火焰传播速度或油、气混合速度增加明显,燃烧时间缩短,等容度增加,从而提高发动机效率。

    具有引流作用的文丘里混合器

    公开(公告)号:CN105435669A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201510815141.3

    申请日:2015-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种具有引流作用的文丘里混合器,包括外管道、内管道和垂直设置在外管道上的燃气进气道,所述外管道和内管道之间形成封闭的环道腔,该内管道包括缩口段、喉口段和扩口段,所述喉口段沿周向一圈均匀设置有进气孔,所述进气孔沿内管道壁倾斜设置,所述燃气进气道为渐缩型的管道。使燃气先从燃气进气道进入环道腔再通过一圈均匀分布于喉口段的进气孔进入主流道,与从主流道入口进入的空气汇合,在保证燃气进气顺畅的同时实现了喉口全周较均匀进气,实现对燃气缓冲、稳压,使环道腔与主流道形成稳定压差,维持了主流道流场的均匀稳定,喉口段上的进气孔倾斜设置,能够使燃气呈一定角度汇流,减小对空气进气的影响,减少了气流碰撞损失。

    增压中冷内燃机进气旁通控制装置

    公开(公告)号:CN105370390A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510830213.1

    申请日:2015-11-25

    CPC classification number: Y02T10/144 Y02T10/32

    Abstract: 本发明公开一种增压中冷内燃机进气旁通控制装置,包括空气过滤器(1)以及和空气过滤器(1)顺次连接的等径三通管(2)、环道管组件(3)、压气机(4)、中冷器(5)、稳压腔(6)、节气门(7)、内燃机气缸通道管(8),在所述环道管组件(3)和稳压腔(6)之间连接有循环管(9),在所述循环管(9)上设置有旁通阀(10)。有益效果:设备结构简单,装置成本低,在不改变内燃机组机械部件条件下进行改造,进气量可控变化范围大,适用范围广,适应度高,避免了游车现象。

    燃气机导流型火花塞保护套

    公开(公告)号:CN104538846A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410789631.6

    申请日:2014-12-18

    Inventor: 唐中

    Abstract: 本发明公开一种燃气机导流型火花塞保护套,包括依次连接的固定套部、连接套部和导流套部,所述固定部套、连接套部和导流套部的内孔中心线共线,所述导流套部的内孔为内小外大的喇叭口,所述导流套部上设有贯穿该导流套部内外壁的排气孔。采用以上结构,将本发明安装在气缸盖上,可减小流场对点火稳定性的影响,导流套部的内孔设置导流面后可使缸内流场向合理的方向发展,从而引导火焰向理想方向发展。同时,发动机压缩比可进一步提高,稀燃系数也可提高,功率、效率都可较明显增加。

    一种缸压测定装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105403350A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510828355.4

    申请日:2015-11-25

    CPC classification number: G01L19/00

    Abstract: 本发明公开一种缸压测定装置,包括连接管(1),在所述连接管(1)的一端连接有示功阀(2)和传感器转接头(3),在所述传感器转接头(3)上连接有压力传感器(4)。有益效果:当要测定气缸缸压时,将该设备的连接管直接通过气缸盖上的小孔,与气缸连通,设备结构简单,使用方便,减小了对传感器的破坏,减小了压力波的干扰,提高了缸压测定精度,减少了对压力传感器的伤害。

    内燃机节气门
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105402033A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510828696.1

    申请日:2015-11-25

    CPC classification number: F02D9/101 F02D9/02 F02D2009/0245 F02D2009/025

    Abstract: 本发明公开一种内燃机节气门,包括节气门本体(1)、节气门轴(2)以及节气门翻板(3),所述节气门本体(1)为空心圆柱体,所述节气门轴(2)通过轴承连接在所述节气门本体(1)内,所述节气门翻板(3)安装在所述节气门轴(2)上,所述节气门翻板(3)呈椭圆形,且该椭圆的短轴长度与所述节气门本体(1)的内径相等。有益效果:节气门可完全闭合,实现了实时有效地停机,节约资源,提高了节气门的可靠性和安全性,节气门翻板倾斜角度小,进气量平稳。

    一种进气控制系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105402023A

    公开(公告)日:2016-03-16

    申请号:CN201510827647.6

    申请日:2015-11-25

    CPC classification number: Y02T10/144 F02B37/16 F02B37/162

    Abstract: 本发明公开一种进气控制系统,其特征在于:包括空气过滤器(1)以及和空气过滤器(1)顺次连接的等径三通管(2)、环道管组件(3)、压气机(4)、中冷器(5)、稳压腔(6)、节气门体(7)、内燃机气缸通道管(8)以及气缸(9),在所述环道管组件(3)和稳压腔(6)之间连接有循环管(10)。有益效果:控制简单,易于实现,旁通阀体积小,系统成本低,实现智能控制进气,使用方便,无需人们操作,系统适用范围广、适应度高,有效克服游车现象。

    新型气体混合装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105370446A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510817788.X

    申请日:2015-11-23

    CPC classification number: Y02T10/32 F02M21/047

    Abstract: 本发明公开了一种新型气体混合装置,包括外管道和设置在外管道内部的内管道,所述外管道和内管道的一端通过螺栓连接,另一端出口处的曲面通过过盈配合固接,该外管道和内管道之间形成封闭的环道腔,该内管道包括缩口段、喉口段和扩口段,所述缩口段、喉口段和扩口段处于该环道腔内,所述喉口段沿周向一圈均匀设置有进气孔,所述进气孔沿内管道壁倾斜设置。如此设计,一端采用螺栓连接,结构简单,拆装容易,另一端通过过盈配合固接,形成密封面,有效降低了混合气的压力损失,实现对燃气缓冲、稳压,使环道腔与主流道形成稳定压差,喉口段上的进气孔倾斜设置,能够使燃气呈一定角度汇流,减小对空气进气的影响,减少了气流碰撞损失。

    带有保护套的火花塞结构
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104538847A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201410790440.1

    申请日:2014-12-18

    Inventor: 唐中

    Abstract: 本发明公开一种带有保护套的火花塞结构,包括依次连接的固定套部、连接套部和导流套部,所述固定部套、连接套部和导流套部的内孔中心线共线,所述导流套部的内孔为内小外大的喇叭口,所述导流套部上设有贯穿该导流套部内外壁的排气孔。采用以上结构,将本发明安装在气缸盖上,可减小流场对点火稳定性的影响,导流套部的内孔设置导流面后可使缸内流场向合理的方向发展,从而引导火焰向理想方向发展。同时,发动机压缩比可进一步提高,稀燃系数也可提高,功率、效率都可较明显增加。

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