一种新能源汽车驱动轴转矩测试装置及方法

    公开(公告)号:CN119124423B

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411589271.5

    申请日:2024-11-08

    Abstract: 本发明涉及汽车测试技术领域,具体公布了一种新能源汽车驱动轴转矩测试装置,其包括:底座、输送承载台、支撑板一、支撑板二,输送承载台、支撑板一、支撑板二设置于底座上,支撑板一、支撑板二处于输送承载台的两侧,支撑板一、支撑板二的板面上分别设置有测试机构一、测试机构二,测试机构一、测试机构二相对布置,测试机构一、测试机构二的结构以及安装方式相同,汽车驱动轴置于输送承载台上,移位组件驱使推板一向靠近汽车驱动轴的端部移动,接着花键套与汽车驱动轴端部的外花键匹配,挡板二与挡板一抵触,压板向靠近驱动轴的圆周移动,压板对粘贴于驱动轴圆周上的应变片进行按压,从而使应变片与驱动轴的圆周表面紧密贴合。

    一种汽车排放量检测方法及系统

    公开(公告)号:CN117949225B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410346050.9

    申请日:2024-03-26

    Abstract: 本发明适用于汽车排放量检测技术领域,提供了一种汽车排放量检测方法及系统,通过获取目标车辆在预设测试路段的车速变化数据,并根据车速变化数据判断目标车辆是否为可疑目标车辆;当判定目标车辆为可疑目标车辆时,获取并分析可疑目标车辆的排放系统在预设测试路段的测试温度感应数值。能够智能且高准确性的判断出待检测的机动车车辆是否存在通过短时间内提速的方式来进行规避尾气检测点检测的作弊操纵行为,且在确定了机动车存在作弊操纵行为后,还能够对尾气检测点检测出的作弊机动车的尾气排放量进行合理的修正处理,以使得尾气检测点能够获得作弊机动车的真实尾气排放量,从而提高了本汽车排放量检测方法的智能程度和适用范围。

    一种汽车排放量检测方法及系统

    公开(公告)号:CN117949225A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410346050.9

    申请日:2024-03-26

    Abstract: 本发明适用于汽车排放量检测技术领域,提供了一种汽车排放量检测方法及系统,通过获取目标车辆在预设测试路段的车速变化数据,并根据车速变化数据判断目标车辆是否为可疑目标车辆;当判定目标车辆为可疑目标车辆时,获取并分析可疑目标车辆的排放系统在预设测试路段的测试温度感应数值。能够智能且高准确性的判断出待检测的机动车车辆是否存在通过短时间内提速的方式来进行规避尾气检测点检测的作弊操纵行为,且在确定了机动车存在作弊操纵行为后,还能够对尾气检测点检测出的作弊机动车的尾气排放量进行合理的修正处理,以使得尾气检测点能够获得作弊机动车的真实尾气排放量,从而提高了本汽车排放量检测方法的智能程度和适用范围。

    一种智能汽车维修保养系统

    公开(公告)号:CN108544459A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810746857.6

    申请日:2018-07-09

    Abstract: 本发明涉及汽车维修保养技术领域,尤其是一种智能汽车维修保养系统,包括壳体,所述壳体的两侧均设有通槽,所述工具箱的一侧上部和下部均通过销轴连接有第二支撑杆,两个所述第二支撑杆之间连接有多个相互平行的连杆,所述连杆的中部通过销轴共同连接有第一支撑杆,所述连杆的两端以及第一支撑杆之间连接有多个工具箱,所述第一支撑杆的下端固定连接有蜗轮,位于下方所述工具箱的一侧转动连接有与蜗轮啮合的蜗杆,所述蜗杆的一端贯穿壳体固定连接有转盘。本发明能够使全部的工具箱一次性展开和收纳,从而方便使用者使用,省时省力,能够大大提高工作效率,同时也能够减少工具箱的占用面积,给汽车维修和保养带来诸多好处,值得推广使用。

    一种校企结合职业技能人才培养方法及系统

    公开(公告)号:CN118864196A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411340029.4

    申请日:2024-09-25

    Abstract: 本发明适用于人才培养技术领域,提供了一种校企结合职业技能人才培养方法及系统,获取企业基本信息及学生基本信息,获取企业对应职业技能,对职业技能进行技能分类,根据技能分类制定课程,发送课程至学生终端;获取学生第一教学结果,根据第一教学结果确定针对职业技能,获取针对职业技能对应的第二教学结果;获取当前学生学习进度,比对当前学生学习进度与阈值,判定学生学习进度,解决了学生和教师不了解企业实际的人才需求和技能要求,实训缺乏针对性,实训的效率低,对学生的实训过程无法做到全方位和全过程的监控和实时的指导,对学生实训成绩的考评鉴定不够科学合理、准确高效的问题。

    一种飞轮齿圈内孔直径测量机构及测量方法

    公开(公告)号:CN116222471A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310521626.6

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明提供了一种飞轮齿圈内孔直径测量机构及测量方法,其中,该测量机构包括基台,还包括飞轮齿圈定位夹具,其包括沿待测飞轮齿圈周向布置的两个固定测量点单元和一个可相对基台移动的活动测量点单元;位移传感器固定在基台上对应待测飞轮齿圈设置;驱动测试装置可移动的设于基台上,驱动测试装置包括滑轨、滑台,以及设于滑台上的被驱动转动以与待测飞轮齿圈啮合的主动齿轮;待测飞轮齿圈内壁与两个固定测量点单元抵接,通过移动的活动测量点单元将待测飞轮齿圈撑起,主动齿轮啮合传动待测飞轮齿圈,并在待测飞轮齿圈转动过程中通过位移传感器进行实时测量。本发明的飞轮齿圈内孔直径测量机构,并能够保证测量数据的准确性,满足实际应用需求。

    一种基于计算机视觉的路径规划方法及系统

    公开(公告)号:CN119394312A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411982338.1

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本发明涉及路径更新技术领域,具体公开了一种基于计算机视觉的路径规划方法及系统,所述方法包括获取运动场景内的设备位置,根据所述设备位置确定固定式摄像头的位置以及清晰度;根据固定式摄像头的位置确定边缘端的位置及其应用范围;基于边缘端定时获取固定式摄像头拍摄到的视频,基于AI模块对视频进行识别,定位异常目标,确定异常位置;根据设备位置确定运动路径,根据定位到的异常位置实时修正运动路径;本发明基于固定式摄像头实时采集车间内的视觉信息,对视觉信息进行识别,确定异常位置,将异常位置作为与设备位置同级位置,均作为路径规划过程的途经点,从而对巡检机器人的运动路径进行实时更新,智能化水平极高。

    测量同步器结合齿角度的检具

    公开(公告)号:CN116734706B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310988401.1

    申请日:2023-08-08

    Abstract: 测量同步器结合齿角度的检具,涉及同步器结合齿测量技术领域,解决现有测量设备影响测量效率且现有的检具只能检测出结合齿的对称度和高度,而无法检测出结合齿角度的问题,该检具包括底板;翻板组件,与底板固定连接,翻板组件上安装有活动测头组件;活动测头组件包括连接座,固定在连接座上并用于定位结合齿定位测头测量点的X/Y向滑台;以及对称安装在连接座上且角度变化可调的千分表支座;对称安装在所述千分表支座上的千分表测头,千分表的测头与结合齿角度面垂直;定心组件,其与底板固定连接,设有与齿套套接定位的定心板。本发明实现了被测件检具的在线化,避免生产中因为被测件在抽检过程中生产停滞,影响产品生产效率。

    测量同步器结合齿角度的检具

    公开(公告)号:CN116734706A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310988401.1

    申请日:2023-08-08

    Abstract: 测量同步器结合齿角度的检具,涉及同步器结合齿测量技术领域,解决现有测量设备影响测量效率且现有的检具只能检测出结合齿的对称度和高度,而无法检测出结合齿角度的问题,该检具包括底板;翻板组件,与底板固定连接,翻板组件上安装有活动测头组件;活动测头组件包括连接座,固定在连接座上并用于定位结合齿定位测头测量点的X/Y向滑台;以及对称安装在连接座上且角度变化可调的千分表支座;对称安装在所述千分表支座上的千分表测头,千分表的测头与结合齿角度面垂直;定心组件,其与底板固定连接,设有与齿套套接定位的定心板。本发明实现了被测件检具的在线化,避免生产中因为被测件在抽检过程中生产停滞,影响产品生产效率。

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