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公开(公告)号：CN119496218A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411378268.9
申请日：2024-09-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明属于风力发电的技术领域，具体涉及一种海上风电无功补偿配置方法及系统，上述配置方法包括构建海上风电场的无功补偿配置模型，并将海上风电场的集电线路与各风机的连接处，以及海上风电场的送出海缆与陆上集控中心的连接处作为节点；利用无功补偿配置模型计算风电场各节点的网损分摊系数，获取风电场的无功补偿装置的预设安装节点；再在满发工况下，以各预设安装节点的无功补偿配置容量为控制变量，以设定的网损目标参数值最小为优化目标，结合设置的约束条件，构建海上风电无功补偿配置模型，并通过最优潮流对模型进行求解，得到各预设安装节点对应的最优无功补偿容量。
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公开(公告)号：CN117436144A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311239478.5
申请日：2023-09-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/10 , G06F30/20 , H02B1/56 , G06F119/08 , G06F111/10 , G06F113/06 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种海上升压站主变散热装置垂直布置方法，结合海上升压站主变散热装置设计需求，将海上升压站主变散热装置垂直布置，一方面，通过主变散热器的垂直布置增大了散热器内油流速及其与空气的对流，充分发挥其散热功效，有效降低变压器温度，减少变压器运行损耗；另一方面，将主变散热器布置于海上升压站一层外墙上，可大大节省海上升压站底层平台面积，减少底层平台面积，从而减少海上升压站投资成本。本发明解决了现有海上升压站主变散热装置占底层平台面积大的问题，实现海上风电开发的降本增效。
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公开(公告)号：CN117375066A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311134520.7
申请日：2023-09-05
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源电站集电线路单回多分支优化系统及其方法，该优化系统包括多回集电线路，单回所述集电线路包括多个新能源发电单元组，多个新能源发电单元组分别对应接入单个电缆分支箱的不同分支处；单个电缆分支箱的输出端通过与其对应的开关柜连接至变压器的输入端；变压器的输出端与电网相连。该方法通过根据新能源发电单元数量和其对应的容量以及集电线路平均输送容量确定集电线路回路数；以及根据单回集电线路的输送容量和所选用最大截面电缆载流量来确定该回集电线路的分支数量。本发明通过设置电缆分支箱对单回路集电线路进行多分支优化，从而优化集电线路回路数，尽可能发挥集电线路输送能力，降低集电线路的整体造价。
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公开(公告)号：CN116317163A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310336218.3
申请日：2023-03-31
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明为解决海上升压站间隔层设备数量众多，可靠性不高，无法适应海上升压站无人值守要求的问题，提出了一种智能海上升压站间隔层。该间隔层通过设计风机进线间隔保护测控装置将多条风机进线的保护测控功能集成，设计风机出线间隔保护测控装置将风机出线间隔的保护、测控、低频减载、重合闸集成，并设计全站集群测控装置作为全站测控的冗余备用，全站集群测控装置通过采用虚拟化技术实现全站测控、计量、同步相量、故障录波的集成。该智能海上升压站间隔层不仅减少了海上升压站间隔层设备量，而且增加了海上升压站可靠性。
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公开(公告)号：CN113808765A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111042959.8
申请日：2021-09-07
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种地下核电站汽轮机乏汽空冷系统，涉及核电技术。它包括蒸汽发生器、汽轮机、旋风式冷却塔、凝水箱和凝汽散热器，蒸汽发生器通过主蒸汽管线依次与汽轮机和凝汽散热器连接；凝水箱通过主给水管线与蒸汽发生器底部连接；凝汽散热器与凝水箱顶部连接，且沿着旋风式冷却塔高度方向布置。本发明通过旋风式冷却塔的冷却冷凝作用将汽轮机排汽空冷成液态水，并通过冷凝水重力回流至蒸汽发生器内，实现了汽轮机乏汽的非能动空冷和地下核电站二次侧非能动冷却功能。本发明还涉及这种地下核电站汽轮机乏汽空冷系统的使用方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110570957A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910842605.8
申请日：2019-09-06
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G21C15/18
Abstract: 本发明涉及地下核电站技术领域，公开了一种地下核电站多级往复式非能动冷却系统，包括位于山体内的地下热源，还包括位于山体外N个不同高程的冷却水池，每个冷却水池均通过注入管与地下热源相连，沿山体由上至下，第一个、第三个…第N个冷却水池与地下热源相连的注入管上均设有控制阀。本发明地下核电站多级往复式非能动冷却系统，大幅延长非能动冷却系统的有效运行时间，提高安全性。
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公开(公告)号：CN106364634A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610979269.8
申请日：2016-11-08
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
CPC classification number: B63B35/44 , B63B2035/4453 , H02S20/30
Abstract: 本发明公开了立体限位式光伏组件支撑及连接装置及安装方法，该装置包括安装于光伏发电系统的支架或者浮体上的后支撑和前支撑以及限位件，后支撑中部设有供光伏板的后端插入的安装槽，前支撑包括水平设置的支撑板和垂直设置的后挡板，光伏板的中部搁置于支撑板上，支撑板的上方设置有供限位件的后端穿过的支撑螺杆，前支撑的顶部设置有压块，压块与支撑螺杆配合，压紧固定所述限位件和光伏板，限位件的前端设有限位钢片，限位钢片的内侧与光伏板的前端抵接。该装置具备安装简单、成本低、稳定性好、使用寿命长等特点，特别适用于不同水面光伏组件的支撑及连接。
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公开(公告)号：CN113338249B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202110611026.X
申请日：2021-06-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种海上升压站事故油池布置系统，涉及新能源与电力系统领域。它包括底层甲板、事故油池、主变压器本体和散热器；事故油池与主变压器本体的第一储油坑连接，第一储油坑与散热器的第二储油坑连接；海上升压站的载荷中心与其几何中心重合；事故油池的排油孔连接至抽油装置；底层甲板四个角均有桩基础。本发明将原本布置于底层甲板正面的事故油池以凸型方式布置于底层甲板背面，能有效节省海上升压站底层平台面积约40平方米，节省约3％左右，从而减小海上升压站投资成本。本发明还涉及这种海上升压站事故油池布置系统的布置方法。
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公开(公告)号：CN117966826A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410133476.6
申请日：2024-01-31
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风电筒型基础调平纠偏方法及其应用，该方法包括低压灌浆排水和高压灌浆纠偏工序，由海上风电筒型基础调平纠偏装置实现；低压灌浆排水工序包括确定注浆量和注浆；高压灌浆纠偏工序包括高压注浆、抽负压和调平。本发明方法适用于海上风电筒型基础下沉安装后的精确调平，亦适用于筒型基础在正常运行状态发生意外倾斜后的纠偏，使得基础在运行时始终保持远低于规范要求的水平度，以提高风机工作稳定性和发电效率，具有方法简单，成本低，适用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN117117863A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310913851.4
申请日：2023-07-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种储能和无功补偿一体化系统，包括新能源发电单元、储能装置、投切电容器、投切电抗器以及无源滤波装置，所述新能源发电单元、储能装置、投切电容器、投切电抗器以及无源滤波装置分别通过集电线路母线与主变压器的低压侧连接，主变压器的高压侧接入电网；所述储能装置包括储能电池和用于控制储能电池充电和放电的储能变流器，所述储能变流器包括附加控制器，所述附加控制器用于控制储能变流器输出无功功率以及进行谐波治理。该系统运行时优先使用投切电容器、投切电抗器以及无源滤波等装置改善新能源电站的电能质量，待其缺额时协调控制储能装置改善新能源电站电能质量，从而减小储能装置的充放电次数，提高储能电池的寿命。
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