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公开(公告)号：CN116090059A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310047080.5
申请日：2023-01-31
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种升船机高耸塔柱与高架通航渡槽变形协调连接方法。它包括在升船机高耸塔柱与高架通航渡槽连接处设置滑动铰支座和止水结构；确定滑动铰支座的滑动摩擦系数μ，使滑动铰支座在风荷载和小震荷载作用下无位移；确定止水结构沿高架通航渡槽水流方向的宽度L，使止水结构在风荷载和小震荷载作用下不被破坏；确定连接处滑动铰支座在中震荷载作用下横向允许的最大滑动位移dm，使滑动铰支座在中震荷载作用下不被破坏；确定使滑动铰支座被破坏的最小剪力F，使滑动铰支座在大震荷载作用下被破坏，避免高架通航渡槽发生破坏。本发明避免通航渡槽因受到较大的横向剪力而产生破坏并造成安全事故。
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公开(公告)号：CN115613520A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211183808.9
申请日：2022-09-27
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 河海大学 , 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司
Abstract: 本发明公开了一种通航渡槽结构缝拉压双向限位装置，涉及土木工程、地震工程技术应用领域。它包括两组钢板，每组钢板包括安装背板和多个三角形钢板；两组钢板的三角形钢板的尖端交叉叠放；每个三角形钢板中部均开有滑槽；滑槽靠近安装背板一侧设置有固定圆柱，两组三角形钢板的滑槽的重叠区域内设置有滑动圆柱。本发明为钢结构，可以提供足够刚度、精确控制位移的限位能力；在强地震作用下，与液体黏滞阻尼器组合使用，可以在减震耗能的同时准确的限制槽体之间的相对位移，代替结构缝止水承担过大相对位移引起的拉力以及碰撞力，从而保护止水不被破坏。本发明还涉及这种通航渡槽结构缝拉压双向限位装置的使用方法。
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公开(公告)号：CN220364944U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202320662211.6
申请日：2023-03-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩电站建设公司
Abstract: 本实用新型公布了用于通航渡槽旁侧泄流的通道，它包括通航渡槽(1)、旁侧泄流通道(2)和检修道路衔接段(7)，所述的通航渡槽(1)的一侧设置有检修道路(6)，其特征在于：所述的通航渡槽(1)的一侧侧墙处开有泄流口(3)，所述的通航渡槽(1)的一侧侧墙顶部设置有交通桥(4)，所述的泄流口(3)的后方设置有旁侧泄流通道(2)，所述的检修道路(6)与所述的旁侧泄流通道(2)之间设置有检修道路衔接段(7)，它克服了现有技术中功能相对单一的缺点，具有可以大幅度地减少工程投资，且使用方便，后期维护费用少，易于修复的优点。
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公开(公告)号：CN119885353A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411912619.X
申请日：2024-12-24
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06T17/00 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM平台进行闸站稳定性计算方法及系统，该方法包括以下步骤：在BIM平台中显示待计算闸站三维设计模型数据；基于三维设计模型进行交互式操作，设定闸站稳定性分析计算单元及其参数；针对计算单元设定工况组合及其参数；分别针对工况组合中设定其对应的荷载分布；将闸站计算单元极其参数、工况组合及其参数和荷载分布通过三维特征进行封装并保存于BIM平台实现持久化存储和可视化展示；求解器通过读取保存于BIM平台的计算特征获取分析计算结果，并给出规范允许值评价是否满足要求。本发明实现分析计算与BIM平台的深度集成，消除了传统设计和计算脱节的弊端，充分发挥水闸BIM设计和计算一体化协同优势。
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公开(公告)号：CN118626747A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410648446.9
申请日：2024-05-23
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 中交水运规划设计院有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域，具体涉及一种双线船闸航道的水流条件优化方法，包括：计算双线船闸同时运行时的引航道最大流速Vmax和双线船闸同时运行时的引航道最大波Zmax高中的至少一者；基于双线船闸同时运行时的引航道最大流速Vmax和双线船闸同时运行时的引航道最大波高Zmax中的至少一者，获取双线船闸同时运行时闸首输水最大流量Qmax；基于双线船闸同时运行时闸首输水最大流量Qmax，获取错时优化后闸首输水流量Q1；设定双线船闸错时运行，获取闸首输水最大流量为错时优化后闸首输水流量Q1时的双线错时时间t。综上，通过双线船闸的错时运行的方式，能够在避免开挖增大过水断面面积的情况下优化引航道流速及波动等水流条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118639618A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410648445.4
申请日：2024-05-23
Applicant: 中交水运规划设计院有限公司 , 平陆运河集团有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Inventor： 潘海涛 , 姜兴良 , 王劼耘 , 陈小虎 , 高成岩 , 韦德鉴 , 袁达 , 袁和平 , 何俊辉 , 谢颖涵 , 闫强 , 黄建勇 , 李新利 , 蔡翠苏 , 吕小龙 , 汤建宏 , 魏红彤 , 王帅 , 吴志龙 , 黄道刚
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域，具体涉及一种用于双线船闸的导航墙，导航墙连接闸首的边墩，且包括沿远离边墩的方向依次设置的过水墙段和辅墙段，辅墙段沿靠近河床床底的方向依次设置导流部和透空部，其中，导流部能够止挡处于一线引航道的水流向另一线的引航道流动，透空部用于连通两线的引航道的水流。综上，本申请导航墙实现延长之后，能够在船闸的一线充水时，止挡该线充水产生的横流和回流向另一线传播，从而削弱横流和回流对未运行一线的引航道的影响，进而优化水流条件，保障船舶进出闸的航行安全，以及保证船舶顺利进出闸室。
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公开(公告)号：CN117868076A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311855129.6
申请日：2023-12-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种升船机过鱼方法。它包括如下步骤，步骤一：将鱼类诱集至下闸首；步骤二：开启下闸首卧倒门、承船厢下游卧倒门；步骤三：将拖曳驱鱼格栅移动至承船厢下游侧；步骤四：将鱼类驱赶至承船厢内；步骤五：将鱼类驱赶至承船厢的鱼箱段中；步骤六：关闭承船厢下游卧倒门；步骤七：将承船厢提升至上游出船高程；步骤八：开启上闸首卧倒门、承船厢上游卧倒门；步骤九：将鱼类驱赶至上游引航道；步骤十：将鱼类驱赶至上游库区；步骤十一：船舶驶出船厢。本发明具有定向诱集、驱赶鱼类进入升船机承船厢，出承船厢及出上游引航道的优点。本发明还公开了过鱼式升船机。
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公开(公告)号：CN117868075A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311855128.1
申请日：2023-12-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种过鱼式升船机。它包括承船厢、承船厢室、下游引航道、上游引航道、下闸首、上闸首、提升机构、补水诱鱼系统和梯次气泡幕驱鱼系统；下闸首位于承船厢室与下游引航道之间；上闸首位于承船厢室与上游引航道之间；补水诱鱼系统位于下闸首与下游引航道之间的下游过渡段上；梯次气泡幕驱鱼系统分别布置在承船厢、下游引航道及上游引航道的底部；承船厢和提升机构均位于承船厢室内、且提升机构位于承船厢上方。本发明具有定向诱集、驱赶鱼类进入升船机承船厢，出承船厢及出上游引航道的优点。本发明还公开了过鱼式升船机的过鱼方法。
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公开(公告)号：CN117030177A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310866101.6
申请日：2023-07-13
Applicant: 河海大学 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明属于结构工程技术领域，具体涉及一种双振子碰撞加载实验装置。实验台包括振动台、底架系统、滑动系统、配重系统、限位系统、固定边界系统、传感器和弹簧系统；滑动系统的固定端与底架系统连接；配重系统包括第一振子和第二振子；第一振子、第二振子之间通过限位系统连接，第一振子、第二振子与滑动系统的滑动端连接；固定边界系统与底架系统连接；弹簧系统包括第一弹簧系统和第二弹簧系统；第一弹簧系统与固定边界系统、第一振子的两侧部连接；第二弹簧系统与固定边界系统、第二振子的两侧部连接。本发明能够进行碰撞加载与控制、获得碰撞响应、准确地计算碰撞力、研究大碰撞力下包含限位装置的碰撞动力特性。
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公开(公告)号：CN115689027A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211377487.6
申请日：2022-11-04
Applicant: 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/28 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种降低径流式电站运行期尾水位的优化调度方法，以水电站、泄水设施、排沙设施、通航建筑物调度运行资料作为计算依据，通过水动力数学模型模拟计算各种水工设施组合运行泄水工况下电站尾水位，与常用调度运行工况下电站尾水位进行对比，得出能降低电站尾水位、提高发电水头的电站枢纽调度运行方式。
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