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公开(公告)号：CN106863661A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710202669.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于飞机复合材料制造领域，涉及一种解决长筒状小角度复合材料零件脱模方法。所述筒状复合材料零件脱模方法在筒状复合材料成型时，在零件口框部位外侧中心线处对称铺贴与零件形成一体的加强块，将千斤顶固定，并使得千斤顶顶杆顶在加强块上作为受力点，用千斤顶施力将零件沿成型模胎轴向推动，完成零件脱模。本发明能解决长筒状小角度复合材料零件脱模问题，保证脱模过程中不损伤零件，而且实施方便，适应性广，成本低，具有较大的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN106142814A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610537054.0
申请日：2016-07-08
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC: B32B37/12 , B32B37/10 , B32B38/00 , B32B17/02 , B32B17/06 , B32B15/00 , B32B17/10 , B32B5/18 , B32B7/12 , B32B33/00 , B64C1/12 , B64G1/00
CPC classification number: B32B37/12 , B32B5/245 , B32B7/12 , B32B15/14 , B32B37/1018 , B32B38/0012 , B32B2037/1253 , B32B2038/0016 , B32B2262/101 , B32B2266/02 , B32B2605/18 , B64C1/12 , B64G1/00
Abstract: 本发明属于飞机复合材料制造领域，涉及一种解决泡沫塑料芯与金属蒙皮脱层的胶接方法。本发明方法在泡沫塑料芯和金属蒙皮之间通过铺贴高强玻璃布和涂刷环氧树脂胶液粘接，再通过真空加压实现二者间的胶接固化。本发明能解决飞机上封闭式结构中泡沫塑料芯与金属蒙皮胶接之后频繁出现的脱层问题，有力保证了零件制造的质量，很大程度的降低了此类零件的返修率和报废率，而且实施方便，适应性广，成本低。
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公开(公告)号：CN102041954A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010543973.1
申请日：2010-11-15
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于装饰技术，涉及一种飞机舱内观察窗装饰罩装饰层的粘贴方法。(1)在观察窗装饰罩背面铺覆下密封袋；(2)将AERFILM-LHR系列的装饰层放置到观察窗装饰罩表面上，(3)将高弹橡胶膜和下密封袋用密封条进行密封；(4)将密封好的观察窗装饰罩放到红外线加热区进行加温、加压，加温温度达到80℃时，再对观察窗装饰罩进行抽真空，真空加压-0.09MPa，继续加温至105℃，保温4分钟，降温至室温，卸压、取出零件。本发明可以省略一套装饰层粘贴工装，从而大大降低了装饰罩装饰层粘贴成本；采用该法可使大深度观察窗装饰罩表面装饰层为一整体，提高了观察窗装饰罩表面装饰层的粘贴质量和装饰效果。
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公开(公告)号：CN108556377A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810217990.2
申请日：2018-03-16
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
CPC classification number: B29C67/20 , B29L2031/608
Abstract: 本发明属于飞机复合材料制造领域，公开了一种解决白条芳纶纸蜂窝芯拉伸展开方法。利用4根L型材及多个插针，借助人力将蜂窝芯均匀拉伸及展开。能保证飞机上曲面蜂窝夹层零件用白条芳纶纸蜂窝芯均匀拉伸展开，而且实施方便，适应性广，成本低，适用于小批量曲面蜂窝夹层零件生产。
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公开(公告)号：CN107538758A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710804620.4
申请日：2017-09-08
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC: B29C65/56
Abstract: 本发明属于飞机复合材料制造及装配领域，涉及一种复合材料新的连接方法。本发明复合材料连接方法，在复合材料零件成型过程中或成型后，在复合材料内埋设镶嵌螺母，固化后，再通过螺钉连接所需要连接的复合材料零件，从而能够在保证复合材料零件连接强度的同时，保持零件表面平整，避免破坏复合材料内饰表面的完整性，因此具有较高的实际应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106985404A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710266908.0
申请日：2017-04-21
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
IPC: B29C65/54
CPC classification number: B29C65/542 , B29C66/41 , B29C66/80
Abstract: 本发明一种复合材料蜂窝板与复合材料蜂窝板连接方法属于航空复合材料制造及装配技术领域。本发明是在成型好的复合材料蜂窝板零件上用辅助工具固定，用钻头在两板件需连接处钻出固定孔，将注胶销钉插入孔内注满胶，待胶液固化后，达到复合材料蜂窝板与复合材料蜂窝板相连。本发明能解决复合材料蜂窝板零件与复合材料蜂窝板零件连接强度好，连接后复合材料蜂窝板零件与复合材料蜂窝板零件表面平整美观，且实施方便，适用性广，成本较低。
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公开(公告)号：CN106863661B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201710202669.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于飞机复合材料制造领域，涉及一种解决长筒状小角度复合材料零件脱模方法。所述筒状复合材料零件脱模方法在筒状复合材料成型时，在零件口框部位外侧中心线处对称铺贴与零件形成一体的加强块，将千斤顶固定，并使得千斤顶顶杆顶在加强块上作为受力点，用千斤顶施力将零件沿成型模胎轴向推动，完成零件脱模。本发明能解决长筒状小角度复合材料零件脱模问题，保证脱模过程中不损伤零件，而且实施方便，适应性广，成本低，具有较大的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN107718837A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710881020.8
申请日：2017-09-26
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
CPC classification number: B32B37/003 , B32B37/1284 , B32B38/1858
Abstract: 本发明涉及一种复合材料板粘贴装饰层的方法，包括在成型好的复合材料板表面上均匀刷涂胶液；待胶液凉置预定时间后，将装饰层铺贴在刷涂胶液的复合材料板表面上；用橡胶膜将粘贴装饰层的复合材料板包裹，然后抽真空,使橡胶膜紧紧贴合复合材料板；在保持抽真空状态预定时间之后，卸去真空压力，除去橡胶膜即可。本发明的方法可实现复合材料板与表面装饰层完全粘贴在一起，使复合材料板表面平整美观。此外，本发明的方法可缩短复合材料板粘贴装饰层的时间，减少人员手动擀压强度的不均匀性，而且实施方便，适用性广，成本低。
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公开(公告)号：CN103640228B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201310632755.9
申请日：2013-11-28
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
Abstract: 本发明属于航空材复合材料领域，特别是涉及一种耐高温玻璃钢模具的制作方法。采用玻璃纤维增强的聚合物基复合材料技术，解决了大型复合材料零件成型工装的制造难题，制造出了满足成本要求和使用要求的玻璃钢成型模具。本发明提出一种可100℃固化脱模的耐160℃的低成本玻璃钢模具，使模具刚度、耐温性能满足使用要求，而且成本低、重量轻，能够反复多次使用。解决了大型航空复合材料产品成型模具耐温性及成本高的技术难题。
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公开(公告)号：CN103640228A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201310632755.9
申请日：2013-11-28
Applicant: 陕西飞机工业(集团)有限公司
CPC classification number: B29C70/34 , B29C33/3842 , B29C2033/385
Abstract: 本发明属于航空材复合材料领域，特别是涉及一种耐高温玻璃钢模具的制作方法。采用玻璃纤维增强的聚合物基复合材料技术，解决了大型复合材料零件成型工装的制造难题，制造出了满足成本要求和使用要求的玻璃钢成型模具。本发明提出一种可100℃固化脱模的耐160℃的低成本玻璃钢模具，使模具刚度、耐温性能满足使用要求，而且成本低、重量轻，能够反复多次使用。解决了大型航空复合材料产品成型模具耐温性及成本高的技术难题。
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