公开(公告)号：CN220955749U

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202322611297.2

申请日：2023-09-25

Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司

Inventor： 杜成龙 ,  鲁卡 ,  杨胜文

IPC: F01L1/18

Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开了一种发动机，包括气门摇臂、气门摇臂轴和摇臂轴安装座，还包括：肋板，肋板设置在摇臂轴安装座的轴向侧端之一；限位件，限位件包括两个压紧端；限位件与气门摇臂轴连接，限位件的两个压紧端分别压紧肋板的两侧。本实用新型可解决现有技术仍不能简单便捷的解决气门摇臂轴转动使摇臂轴安装孔磨损、摇臂轴安装座断裂致使发动机失效的问题。

公开(公告)号：CN222208109U

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202421060808.4

申请日：2024-05-16

Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司

Inventor： 杜成龙 ,  洪方平 ,  谭芸

IPC: F02M25/08 ,  F02M25/00 ,  F02M17/34 ,  F02M17/38 ,  F02M19/12 ,  F02N11/08

Abstract: 本实用新型公开了一种用于通用发动机的低燃油蒸发系统，包括油箱、碳罐、化油器和空滤器，化油器的膜片开关通过油管与油箱连通，油箱通过第一通气管与碳罐的第一吸附口连通，化油器的平衡口通过第二通气管与碳罐的第二吸附口连通，空滤器通过第三通气管与碳罐的脱附口连通。整个低燃油蒸发系统，一方面能够实现闭环运行从而减少蒸发排放量，达到相应的排放标准，满足绿色环保的要求；另一方面，整个系统中未使用单向阀等结构限制蒸发排放物的流通方向，整个系统结构布局简单、成本较低。

公开(公告)号：CN217055337U

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202123291799.9

申请日：2021-12-25

Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司

Inventor： 张正华 ,  杜成龙 ,  潘正义 ,  唐南海 ,  洪方平

IPC: F01N1/08 ,  F01N3/02 ,  F01N3/28 ,  F01N13/00

Abstract: 一种触媒消声器结构，包括壳体，所述壳体内通过隔板分隔为三个消音腔，所述三个消音腔中的第一消音腔与排气管连接，且第一消音腔通过一过气管道与第二消音腔连通，所述第二消音腔与第三消音腔之间的隔板上设置若干供尾气通过的过孔，所述第三消音腔中设置空心的触媒座，该触媒座用于固定设置触媒，所述触媒座的下端与一排气尾管连接固定，所述壳体与一上盖连接密封，其能加快尾气二次燃烧的热量散发，改善发动机的整体散热效果。

公开(公告)号：CN214698116U

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202120348946.2

申请日：2021-02-07

Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司

Inventor： 周颜 ,  曹晓磊 ,  杜成龙 ,  卢荣红 ,  张正华 ,  鲁卡 ,  冯朋博

IPC: F02M35/024 ,  F02M35/04

Abstract: 本申请公开了一种空滤器，包括设有开口的壳体、设于壳体的内部的滤芯组件以及可遮挡开口的盖体，盖体一侧与壳体铰接，另一侧通过锁紧部与壳体可拆卸的连接。本申请提供的空滤器的盖体采用门体式开合结构，当需要更换滤芯组件时，可以仅拆装滤芯组件，无需拆卸盖体，提高了滤芯组件拆装的便捷性，简化了拆装步骤，节省了装配时间，同时也使得发动机结构更加紧凑。

公开(公告)号：CN221195148U

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202321714723.9

申请日：2023-06-30

Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司

Inventor： 聂颖 ,  洪方平 ,  唐南海 ,  张正华 ,  张金强 ,  潘正义 ,  杜成龙

IPC: F01L1/18

Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开了一种发动机，在气门摇臂轴的一端固定有防转板，防转板包括可贴靠在气门摇臂安装座表面的至少两个折弯部，折弯部中至少有两个分别位于气门摇臂轴的两侧。本实用新型在不增加零件及不改变发动机装配工序的前提下，同时有效解决了气门摇臂轴和摇臂轴孔之间的磨损以至冲击断裂问题。