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公开(公告)号:CN101946103A
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN200980105399.7
申请日:2009-02-17
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B61C9/46 , F16H1/32 , F16H57/0471 , F16H57/0482
Abstract: 本发明提供一种铁道车辆驱动单元(12),其是驱动铁道车辆的车轮(11)旋转的驱动单元。具体来说,具备:减速机壳体(13),其由车轮(11)的内径面保持且与车轮(11)一体旋转;输入侧旋转部件(14),其与驱动源连接;减速机构(15),其使输入侧旋转部件(14)的旋转减速而传递给减速机壳体(13);固定部件(23),其配置在减速机壳体(13)的内部并连结固定在车辆主体上;车轴轴承(24、25),它们将减速机壳体(13)支承为相对于固定部件(23)旋转自如;润滑油循环机构(32、33),它们使润滑油在减速机构与车轴轴承(24、25)之间循环。
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公开(公告)号:CN1490533A
公开(公告)日:2004-04-21
申请号:CN03145415.1
申请日:2003-06-13
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/58
CPC classification number: H02K5/1732 , C23C4/02 , C23C30/00 , F16C19/52 , F16C33/586 , F16C33/62 , F16C33/64 , F16C2202/30
Abstract: 本发明的课题在于提供一种电蚀防止滚动轴承,其容易并且正确地进行电绝缘层的形成后的精加工和膜厚控制。在内圈(2)或外圈(3)上,从与外壳或轴嵌合的周面到宽度面,设置有电绝缘层(6)。在内圈(2)或外圈(3)中的,具有电绝缘层(6)的滚道圈上,在宽度面上设置宽度面加工用或宽度面膜厚控制用的宽度面基准面(7)。该宽度面基准面(7)既可为形成于宽度面上的台阶部(8)的内面,也可为宽度面中的未进行电绝缘层(6)的喷镀处理的材料露出面。
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公开(公告)号:CN101945794A
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN200980105225.0
申请日:2009-02-17
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 本发明提供一种铁道车辆驱动单元,其是驱动铁道车辆的车轮旋转的驱动单元。具体来说,具备:减速机壳体(13),其由车轮(11)的内径面保持且与车轮(11)一体旋转;输入侧旋转部件(14),其具有偏心部(16a、16b)并与驱动源连接;公转部件(17、18),其在偏心部(16a、16b)上被保持成相对旋转自如,并进行以输入侧旋转部件(14)的旋转轴心为中心的公转运动;自转限制部件(119),其容许公转部件(17、18)的公转运动,并阻止自转运动;外周卡合部件(20),其固定在减速机壳体(13)上,与公转部件(17、18)的外周卡合而使减速机壳体(13)相对于输入侧旋转部件(14)减速旋转。
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公开(公告)号:CN100427784C
公开(公告)日:2008-10-22
申请号:CN03145415.1
申请日:2003-06-13
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/58
CPC classification number: H02K5/1732 , C23C4/02 , C23C30/00 , F16C19/52 , F16C33/586 , F16C33/62 , F16C33/64 , F16C2202/30
Abstract: 本发明的课题在于提供一种电蚀防止滚动轴承,其容易并且正确地进行电绝缘层的形成后的精加工和膜厚控制。在内圈(2)或外圈(3)上,从与外壳或轴嵌合的周面到宽度面,设置有电绝缘层(6)。在内圈(2)或外圈(3)中的,具有电绝缘层(6)的滚道圈上,在宽度面上设置宽度面加工用或宽度面膜厚控制用的宽度面基准面(7)。该宽度面基准面(7)既可为形成于宽度面上的台阶部(8)的内面,也可为宽度面中的未进行电绝缘层(6)的喷镀处理的材料露出面。
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