用于控制车辆的方法和设备

    公开(公告)号:CN109415053A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201780040751.8

    申请日:2017-06-20

    Inventor: J·福尔廷

    CPC classification number: B60W30/08 B60W40/09 B60W2540/30

    Abstract: 本发明涉及一种用于控制车辆(100)的方法。在此读取碰撞信号,所述碰撞信号代表所述车辆(100)面临与至少一个碰撞对象(110)的碰撞。接下来在使用所述碰撞信号的情况下选择应急轨迹(124),所述应急轨迹代表配属于人类驾驶员的人类驾驶行为。最后,输出相应的控制信号(126),以便沿着所述应急轨迹(124)引导所述车辆(100)。

    一种安全驾驶辅助装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109318903A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811396468.1

    申请日:2018-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种安全驾驶辅助装置,包括摄像头、处理器及警报提醒器,其特征在摄像头设置在驾驶员的前方,摄像头电连接处理器,处理器中安装有人脸识别软件,人脸识别软件中贮存有N个眼睛前视的正确驾驶的面像文件生成的面纹编码,处理器连接车辆自动纵向控制器,车辆自动纵向控制器协助控制车辆的速度及刹车,处理器还连接警报提醒器。本发明的技术实施,科学、简单、实用,制造成本低,安装方便,可在驾驶员视线离开行驶路面或闭眼、低头时及时警报提醒、减速、刹车,直至车辆停止,能很好地服务于现代社会,减少车祸的发生,造福于千家万户。

    多因素融合的危险驾驶行为分级预警方法

    公开(公告)号:CN109035718A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810855114.2

    申请日:2018-07-31

    Inventor: 张伟 刘花 陈小碾

    CPC classification number: G08B21/182 B60W40/09 B60W50/14 B60W2050/143

    Abstract: 本发明公开了一种多因素融合的危险驾驶行为分级预警方法,包括:将驾驶行为分为驾驶员状态和行车工况两个维度,判断驾驶员状态和行车工况;评估每一种驾驶员状态和每一类行车工况的风险系数;得到驾驶行为风险系数,驾驶行为风险系数=驾驶员状态风险系数X驾驶工况风险系数;根据驾驶行为风险系数以及驾驶行为的风险度划分风险等级,根据风险等级选择是否需要预警及预警方式。将预警与实际风险紧密结合,对人‑车因素深度融合的危险驾驶行为进行分级预警,可以提高系统预警的针对性与精准度。

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