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公开(公告)号:CN108005811A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711004967.7
申请日:2017-10-25
Applicant: 福特环球技术公司
Inventor: 周时光
CPC classification number: F01K23/065 , F01K15/02 , F01K23/10 , F01K23/101 , F01N5/02 , F05D2220/62 , H02K7/1823 , Y02T10/16 , F02G5/04 , F02N19/10
Abstract: 本发明涉及用于发电和发动机预热的废热回收。提供用于加热发动机和从共用的废热回收系统产生能量的方法和系统。在一个示例中,方法包括:响应于第一状况,经由膨胀器使废热回收系统的工作流体膨胀以产生电力;以及响应于第二状况,经由膨胀器压缩废热回收系统的工作流体以将热传递到发动机。
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公开(公告)号:CN103136630B
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201210493279.2
申请日:2012-11-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: G06F15/177 , G06Q10/06 , G06Q50/06
CPC classification number: G06N99/005 , F01K13/02 , F01K23/101 , G05B15/02
Abstract: 本发明的名称是“用于管理工厂操作的方法和系统”。本文公开了用于建议和操作发电厂和相关装置的方法和系统。在一实施例中,发电厂操作员经由客户端135从服务器115请求关于当前发电厂启动的咨询信息。客户端135可基于发电厂的初始状态的数据和来自过去的发电厂启动的数据而接收顾客咨询信息。
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公开(公告)号:CN106481375A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610960294.1
申请日:2016-10-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T10/16 , Y02T10/163 , F01K23/065 , F01K23/10 , F01K23/101 , F01K23/18 , F02B37/18 , F02B41/10
Abstract: 本发明的目的在于提供一种基于功率的船舶低速柴油机余热综合回收系统控制方法,其结构组成包括余热锅炉、动力涡轮发电单元、汽轮机发电单元和有机工质汽轮机发电单元等,根据柴油机功率——包括推进功率和轴发功率,由控制系统的能力管理装置协调组合余热锅炉、动力涡轮发电单元、汽轮机发电单元、有机工质汽轮机发电单元分区段启动各余热回收单元并依据柴油机负荷标定的发电单元功率曲线调节余热发电功率。本发明采用分区段控制方式,可以根据柴油机运行在不同功率区段时的废气能量采用不同的回收措施,可提高余热回收利用效率。
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公开(公告)号:CN105986901A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201610155320.3
申请日:2016-03-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01K23/10 , F01K23/101 , F01K23/16 , F02C3/04 , F02C6/00 , F02C6/08 , F02C9/18 , Y02E20/16 , F02C3/13 , F01D15/10 , F02C7/057 , F02C7/32
Abstract: 一种发电系统(100)包括:第一燃气涡轮系统,其包括第一涡轮构件(104)、第一整体式压缩机(106)和第一燃烧器(108),来自第一整体式压缩机(106)的空气和燃料供应至第一燃烧器(108),第一燃烧器(108)布置成将热燃烧气体供应至第一涡轮构件(104),且第一整体式压缩机(106)具有大于第一燃烧器(108)和/或第一涡轮构件(104)的吸入能力的通流能力,从而产生过量空气流(200)。第二燃气涡轮系统(140)可包括类似于第一个但在其压缩机中没有过量能力的构件。控制阀系统(202)控制过量空气流(200)从第一燃气涡轮系统到第二燃气涡轮系统(140)的流动。补充压缩机(252,254)可联接至过量空气流(200)通路来以附加空气增加过量空气流(200)。
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公开(公告)号:CN104033249B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201410080078.9
申请日:2014-03-06
Applicant: 通用电器技术有限公司
CPC classification number: F01K23/10 , F01K13/02 , F01K23/101 , F02C6/18 , F05D2220/76 , F05D2270/061 , Y02E20/14 , Y02E20/16
Abstract: 本发明涉及用于操作联合循环动力设备的方法。一种用于操作联合循环动力设备(1)的方法,设备(1)包括至少一个燃气涡轮(2)和至少一个蒸汽发电系统(10),设备(1)启动可连接到电网(21)上的至少一个发电机(20),其中燃气涡轮(2)包括压缩机(3),且其中蒸汽发电系统(10)包括蒸汽涡轮(12)、热回收蒸汽发生器(11)和旁通线(40),该方法使得燃气涡轮(2)卸载至压缩机(3)在其额定速度下操作的状态,该方法还使得蒸汽涡轮(12)与燃气涡轮(2)的卸载协调地卸载至由设备(1)输出至电网(21)的总负载大致等于零的状态,燃气涡轮(2)和蒸汽发电系统(10)两者连接。
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公开(公告)号:CN103161521B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201210544142.5
申请日:2012-12-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/10
CPC classification number: F01K13/00 , F01D19/00 , F01D19/02 , F01D25/10 , F01K13/02 , F01K23/101 , F02C6/18 , F02C9/00 , F02C9/28 , F05D2220/72 , F05D2260/20 , F05D2270/301 , F05D2270/303 , F05D2270/3061 , F05D2270/311 , F05D2270/313 , F05D2270/332 , F05D2270/335
Abstract: 本发明提供一种用于加热蒸汽涡轮机的系统和方法,其包括燃气涡轮机和可操作地连接到燃气涡轮机的控制器。控制器被编程为接收多个被测量输入信号并且控制燃气涡轮机以产生具有期望能量的废气。第一被测量输入信号反映燃气涡轮机的被测量操作参数,并且第二被测量输入信号反映蒸汽涡轮机的操作参数。本发明所述方法包括:将多个被测量输入信号发送到控制器,其中第一被测量输入信号反映燃气涡轮机的被测量操作参数,并且第二被测量输入信号反映蒸汽涡轮机的操作参数。该方法还包括:基于多个被测量输入信号控制燃气涡轮机,并且产生来自燃气涡轮机的废气,其中废气具有期望能量。
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公开(公告)号:CN105917084A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201480073683.1
申请日:2014-10-07
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F01K23/101 , F01K5/02 , F01K23/16 , F02C3/22 , F02C3/28 , F02C9/28 , F02C9/32 , F05D2220/722 , F05D2270/3015 , Y02E20/16 , Y02E20/18
Abstract: 本发明提供一种控制装置及控制方法。一种发电系统的控制装置,所述发电系统通过燃烧燃料来运行的第一功率源进行发电,其中,根据向所述第一功率源供给所述燃料的前级机构中的负载变化前所设定的所述燃料的压力与所述前级机构中的负载变化后所设定的所述燃料的压力的压力差来确定补偿所述前级机构中的所述压力差的燃料容量,并利用加速补偿已确定的所述燃料容量的燃料供给加速指令值来计算对所述燃料供给装置进行输出的燃料供给指令值,该燃料供给加速指令值为用于增加或减少向所述第一功率源供给所述燃料的燃料供给装置的燃料供给量的指令值。
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公开(公告)号:CN105863757A
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201610433096.X
申请日:2015-08-26
Applicant: 赵东旭
Inventor: 赵东旭
CPC classification number: F01K11/02 , B01D53/1418 , B01D53/1475 , B01D53/62 , B01D53/74 , B01D2257/504 , B01D2258/0283 , F01D17/105 , F01K17/04 , F01K23/101
Abstract: 一种发电系统的电网负荷运行方法,包括:根据在发电系统处于不同电网负荷阶段,控制通往加热器、再热器以及二氧化碳回收设备的阀门流量,使经由发电系统中压涡轮机抽取的蒸气量保持为一定,并且并且使到达二氧化碳回收设备的蒸气等于或者略高于二氧化碳回收设备正常工作所需压力。
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公开(公告)号:CN103201464B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201180052992.7
申请日:2011-10-12
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F01K23/10 , F01K7/18 , F01K7/20 , F01K23/101 , F01K23/108 , F22B1/1815
Abstract: 蒸汽轮机设备(1)具有蒸汽轮机(12)和用于对蒸汽消耗器进行供给的具有进汽收集管道部段(19)的进汽收集管道(16),其中进汽收集管道(16)在进汽收集管道部段(19)的进汽导入部位(21)处导入到蒸汽轮机(12)的废蒸汽流中,并且蒸汽馈入装置(18)在蒸汽轮机(12)上设有切换阀(17),蒸汽馈入装置(18)借助所述切换阀在进汽导入部位(21)的上游连接到进汽收集管道部段(19)上并且切换阀能够被控制地切换成,使得当在进汽收集管道部段(19)中废蒸汽压强小于额定压强时,进汽收集管道部段(19)与蒸汽馈入装置(18)以传导蒸汽的方式连接并且在切换阀(17)和进汽导入部位(21)之间中断,否则蒸汽馈入装置(18)与进汽收集管道部段(19)分开。
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公开(公告)号:CN105257351A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510255085.2
申请日:2015-05-19
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01K23/101 , F01K7/165 , F01K23/18 , G05B15/02 , G05B23/0224 , Y02E20/16
Abstract: 本发明涉及联合循环功率装置系统和有关控制系统和程序产品。各种实施例包括系统,该系统具有:至少一个计算装置,其配置成通过执行动作来在瞬时事件期间监测联合循环(CC)功率装置,动作包括:确定CC功率装置的构件的运行状况的变化是否是无意的,该确定包括比较用于CC功率装置的构件的控制系统指令与基准查找表,基准查找表包括用于构件的控制系统指令的关联数据和关于构件的运行状况的历史数据;以及对CC功率装置的控制系统提供指令,以响应于确定构件的运行状况的变化为无意的,来修改CC功率装置中的运行状况。
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