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公开(公告)号：CN1280246A
公开(公告)日：2001-01-17
申请号：CN00118738.4
申请日：2000-06-23
Applicant: 同轴泵有限公司
Inventor： 乔纳森·A·塞耶斯
CPC classification number: F01P5/10 , F01M1/02 , F01M5/002 , F01M11/03 , F01M2001/1014 , F01M2001/1092 , F01M2011/033 , F01M2011/035 , F01M2011/036 , F02B77/14
Abstract: 一个用于安装在一个内燃机气缸体上的泵壳(10),包括一个具有一个用于一个冷却剂泵的凹口(22)和一个用于连通进入冷却剂泵的入口(28)和从冷却剂泵出来的出口(36,38)之间的冷却剂的过道,以及一个用于一个润滑剂泵的凹口(56)和一个用于连接进入润滑剂泵的入口(60)和出于润滑剂泵的出口(62)之间的润滑剂的过道。
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公开(公告)号：CN106224048A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610831152.5
申请日：2016-09-19
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
CPC classification number: F01M1/02 , F01M11/0004 , F01M11/03 , F01M2011/0029 , F01M2011/0033 , F01M2011/0054 , F01M2011/0066 , F01M2011/0079 , F01M2011/035
Abstract: 本发明公开了一种发动机润滑系统及润滑方法，所述润滑系统包括安装在发动机缸体上的机油泵和安装在机油泵上的机油收集器；包括安装在发动机缸体上的油底壳和固定在所述油底壳上的机油滤清器总成；机油收集器出油口与机油泵的进油口相通；所述机油泵的出油口与所述机油滤清器总成的进油油道相连通，所述机油滤清器总成的出油油道与发动机主油道相连通；所述发动机润滑方法，利用上述的发动机润滑系统来实现发动机的润滑；本发明，油路设计比较简短，结构紧凑，能够极大减小发动机压力损失和功率消耗。
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公开(公告)号：CN104329157A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410452276.3
申请日：2014-09-04
Applicant: 浙江环球滤清器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于发动机的整体式机油润滑模块系统及其机油滤清润滑方法，其过滤滤芯通过滤芯支架套装在模块壳体的上部内，机油冷却器装在模块壳体的上，模块壳体上具有与该机油冷却器相通的冷却液进口(16)、冷却液出口(17)、机油进口(18)，模块壳体上具有与该过滤滤芯、滤芯支架相通的机油滤清进口(19)、机油滤清出口(20)。本发明具有缩小发动机安装空间、使发动机结构简单化、延长发动机使用寿命、拆卸安装维护方便简单、可循环利用、节能环保性能好、实现经济节约等优点，其重量轻、制造成本低、集成度高，过滤效率高，整体效能高，且耐高压和高温，特别适合于发动机高压共轨系统。
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公开(公告)号：CN108885069A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201680082502.0
申请日：2016-12-16
Applicant: 卡斯特罗尔有限公司
CPC classification number: F01M1/02 , F01M5/002 , F01M11/04 , F01M2001/0215 , F01M2011/033 , F01M2011/035 , F01M2011/036 , F01M2011/0483 , F28D20/0034 , F28D20/02 , F28D2020/0026
Abstract: 在一个实施例中，提供有一种用于交通工具的装置，其具有：构造成联接到用于包括电池的交通工具的至少一个可更换流体容器上的第一接口，第一接口包括构造成联接到可更换流体容器的至少一个流体端口上的至少一个流体端口；构造成联接到交通工具的发动机上的第二接口，第二接口包括构造成联接到交通工具的流体循环系统的至少一个流体端口上的至少一个流体端口；联接到第一接口的至少一个流体端口和第二接口的至少一个端口上的流体路径；以及构造成由交通工具的电池提供电力和/或驱动且使流体流动的至少一个电动泵。
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公开(公告)号：CN106948902A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710353890.8
申请日：2017-05-18
Applicant: 盐城锦阳新材料科技有限公司
Inventor： 朱友树
IPC: F01M11/03
CPC classification number: F01M11/03 , F01M2011/035
Abstract: 本发明公开了一种电磁机油滤清器，包括壳体、进油口、出油口、滤纸、中心管、电磁铁、回流抑制阀、橡胶密封圈、端盖，所述壳体顶部活动连接有端盖，所述壳体为中空结构，所述端盖内设有进油口、出油口，所述进油口、出油口处设有橡胶密封圈，所述壳体内设有滤纸、中心管，所述中心管一侧设有回流抑制阀，所述回流抑制阀一侧设有电动抽液泵，所述中心管底部设有止回阀，所述止回阀固定安装在过滤板上，所述过滤板底部设有电磁铁，所述过滤板和壳体等宽等长，所述壳体内壁滑动连接集尘盒，通过设置的电磁铁，通电时可对油液中的铁屑进行清洁，经过集尘盒进行收集，减少滤芯的损坏，提高滤清效果，延长发动机的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105927312A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610380445.6
申请日：2016-05-31
Applicant: 飞尔特能源(东莞)有限公司
CPC classification number: F01M11/03 , F01M11/0458 , F01M11/061 , F01M2011/035
Abstract: 本发明公开了润滑油自动补给与清洁装置以及补给与清洁方法。该装置包括：润滑油箱；液位保持盒，位于所述润滑油箱的内部的上部位置，所述液位保持盒顶部开口；所述液位保持盒通过第一油管与使用润滑油的机器的曲轴箱的底部连通，所述曲轴箱包括上曲轴箱以及与所述上曲轴箱连通的下曲轴箱，所述上曲轴箱通过气管与所述润滑油箱的顶部连通；油泵，通过第三油管与所述润滑油箱的底部连通，所述油泵的出油口通过第四油管连通至所述润滑油箱内液位保持盒的上方；滤清器，设于所述第四油管上；液位计，穿设所述润滑油箱并插入所述液位保持盒内。本发明所述润滑油自动补给与清洁装置，可自动补给油并对变脏的油进行清洁，且设备简单、成本低。
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公开(公告)号：CN105733794A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610087782.6
申请日：2009-10-27
Applicant: 马库斯·肯佩尔
Inventor： 马库斯·肯佩尔
CPC classification number: F01M1/10 , B01D35/005 , C10M175/0058 , C10M175/0091 , F01M11/03 , F16N39/02 , F16N39/04 , F16N39/06 , F01M2011/035
Abstract: 本发明提供一种利用移动式净化模块用于移动式装置的液体循环的液体的净化方法，其中，所述移动式净化模块包括：至少一个连接元件，其用于形成与所述液体循环的连接，以便可从所述液体循环中取出所述液体；至少一个过滤单元，其用于净化所述液体；以及连接元件，其用于形成与所述液体循环的连接，以便所述液体可再次供给所述液体循环。在第一步骤中，所述移动式净化模块通过所述连接元件与所述液体循环连接。在下一步骤中，至少部分地从所述液体循环中去除所述液体，并且然后引导所述液体穿过过滤单元。所述液体可优选在引导到过滤单元之前被加热或冷却。在最后的步骤中，将已净化的液体再次供给所述移动式装置的液体循环。
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公开(公告)号：CN109505674A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201910045409.8
申请日：2019-01-17
Applicant: 湖南机油泵股份有限公司
IPC: F01M11/03
CPC classification number: F01M11/03 , F01M2011/035
Abstract: 本发明提供了一种滤网组件，用于机油泵，包括金属外壳和位于金属外壳内的橡胶圈，所述橡胶圈的中空部装有滤网，所述金属外壳由一块圆形底板和一个环形壁构成，所述圆形底板设有通孔，所述圆形底板位于所述环形壁的一端，所述环形壁的另一端设有向内的翻边结构。本发明同时提供了一种机油泵，包括泵壳，所述泵壳上设有反馈油道，所述反馈油道的入口处装有本发明中所述的滤网组件。本发明的有益效果是：本发明提供的滤网组件包括金属外壳和里面的橡胶圈，这种结构既能防止橡胶变形，又便于固定，能以过盈配合的方式安装在泵壳上，将这种结构的滤网组件安装在机油泵的反馈油道入口处，就能防止机油中的颗粒杂质进入到反馈腔内。
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公开(公告)号：CN108691995A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810157458.6
申请日：2018-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04
CPC classification number: F01M11/03 , F01M1/02 , F01M2001/1078 , F01M2011/007 , F01M2011/035 , F01M2011/038 , F16H57/0404 , F16H57/0453
Abstract: 本发明提供一种滤油器和具有该滤油器的动力传递装置，其能够抑制通过齿轮的旋转等被搅拌的油直接朝向滤油器的抽吸口流动，并能够有效防止在油泵处产生异常的振动、脉动(油振)。滤油器(100)设于存积油的油存积部(7)，具有：抽吸部(103)，其形成为从主体部(101)的底面(102)的中央向下方突出的筒状，在其下端设有用于抽吸油的抽吸口(103b)；和分隔板(104)，其从主体部的底面的外缘(102a、102c)向下方突出。通过将分隔板配置在离开抽吸口的位置，能够有效抑制从抽吸口抽吸气泡。
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公开(公告)号：CN107091130A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710534785.4
申请日：2017-07-03
Applicant: 兰州屹鼎环保科技有限公司
Inventor： 鲍强仁
CPC classification number: F01M1/10 , F01M11/03 , F01M2001/1057 , F01M2001/1071 , F01M2011/035
Abstract: 本发明公开了一种旁路精密过滤式发动机，包括发动机，还包括过滤器，该过滤器与发动机的油路并联连接。本发明具有以下优点：超精密滤油器与发动机机油油路并联连接，利用原有机油泵动力，引取一定比例的机油经超精密滤芯过滤后直接返回油底壳，保障在不受润滑系统压力和流量限制的前提下，实现超精密过滤。
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