-
公开(公告)号：CN106030124B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201580008491.7
申请日：2015-01-07
Applicant: 神钢建机株式会社
Inventor： 冈秀和
CPC classification number: E02F9/123 , E02F3/32 , E02F9/128 , E02F9/2075 , E02F9/2217 , E02F9/226 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , F15B11/16 , F15B13/024 , F15B13/026 , F15B13/06 , F15B21/14 , F15B2211/6306 , F15B2211/6336 , F15B2211/7053 , F15B2211/7058 , F15B2211/71 , F15B2211/7128 , F15B2211/761 , F15B2211/8609 , F15B2211/88
Abstract: 本发明提供一种既能防止气蚀又能提高再生效率的工程机械的液压驱动装置。该装置包括：对从回转马达(33)排出的工作油的能量进行再生的再生马达(47)、使从再生马达(47)排出的再生排出油经由设置在补充管路(44)中的背压阀(45)返回到油箱(T)的第一再生油箱管路(61)、使所述再生排出油不经由所述背压阀(45)直接返回到油箱(T)的第二再生油箱管路(62)、再生油箱管路切换阀(63)、以及对再生油箱管路切换阀(63)进行切换的再生用管路切换控制装置(51)，使得再生排出油在回转减速时通过第一再生油箱管路(61)，在除此以外时通过第二再生油箱管路(62)。
-
公开(公告)号：CN106460882A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580017668.X
申请日：2015-01-30
Applicant: 伍德沃德有限公司
Inventor： P.A.索波列夫斯基 , J.H.金 , Z.P.苏利克
CPC classification number: F15B15/125 , F15B11/17 , F15B2211/20515 , F15B2211/20576 , F15B2211/2654 , F15B2211/30565 , F15B2211/327 , F15B2211/625 , F15B2211/6336 , F15B2211/6656 , F15B2211/7107 , F15B2211/7128 , F15B2211/8757
Abstract: 旋转致动器包括活塞壳体组件（3210，3250a、b），其包括腔、腔中的流体端口和开口端部。转子组件可旋转地轴颈连接在活塞壳体组件中并且包括旋转输出轴、从旋转输出轴径向向外延伸的转子臂、弓形活塞，该弓形活塞布置在所述活塞壳体组件中以便在活塞壳体组件中沿曲率半径通过开口端部往复运动。密封件、腔和活塞限定压力室并且活塞的一部分在端部处连接到转子臂。
-
公开(公告)号：CN103443478B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201280014608.9
申请日：2012-03-22
Applicant: 日立建机株式会社
Inventor： 樋口武史
CPC classification number: F15B9/08 , E02F9/2235 , E02F9/2242 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B21/14 , F15B2211/20507 , F15B2211/20546 , F15B2211/6313 , F15B2211/6316 , F15B2211/6326 , F15B2211/7058 , F15B2211/7128 , F15B2211/763 , F15B2211/88
Abstract: 本发明提供将对于促动器的速度控制的响应性恶化的影响抑制为最小限度，并能够确保利用了滑阀式流量控制阀的良好的操作性的液压作业机械的液压系统。本发明在从旋转动力生成单元（11）向液压泵（12）投入旋转动力而生成液压动力，通过该液压动力而使促动器（14）动作的液压挖掘机的液压系统中，将来自促动器（14）的工作油排出油路（20）分支为作为与由杆操作控制的流量控制阀（19）的滑阀连接的油路的流量控制油路（21）和作为与将排出工作油的液压动力转换为能够再利用的能量的可变容量马达（23）连接的油路的动力再生油路（22），并且设置再生比率控制单元，该再生比率控制单元以动力再生油路（22）的流量相对于通过杆操作在流量控制油路（21）产生的流量成为预先设定的固定比率（α）的方式控制可变容量马达（23）。
-
公开(公告)号：CN103270318B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201080070912.6
申请日：2010-12-27
Applicant: 沃尔沃建造设备有限公司
IPC: F15B13/02 , E02F9/22 , F15B13/044
CPC classification number: F15B11/205 , E02F9/2025 , E02F9/2217 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/30595 , F15B2211/3133 , F15B2211/6309 , F15B2211/6313 , F15B2211/7053 , F15B2211/7128 , F15B2211/85 , F15B2211/88
Abstract: 公开一种能量循环系统。当施工机械执行动臂下降操作和斗杆伸出操作的组合操作时，在动臂下降操作中回流的液压能量借助于能量循环系统而循环用于斗杆伸出操作。根据本发明的用于施工装置的能量循环系统包括：第一液压泵；第二液压泵；斗杆油缸，其具有低压腔，低压腔通过斗杆伸出供应流路连接到第一液压泵；斗杆伸出回流流路，其将斗杆油缸的高压腔连接到液压箱；动臂油缸，其具有低压腔，低压腔通过动臂下降供应流路连接到第二液压泵；动臂下降回流流路，其将动臂油缸的高压腔连接到第二液压箱；汇流和循环流路，其以并联的方式将动臂下降回流流路和斗杆伸出供应流路彼此连接；循环流路，其以并联的方式将动臂下降回流流路和动臂下降供应流路彼此连接；以及多个检测装置，其分别检测斗杆油缸的压力和动臂油缸的压力，以确定在动臂下降操作和斗杆伸出操作的组合操作中从动臂油缸回流的液压流体是否可再生。
-
公开(公告)号：CN102465934B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201010543974.6
申请日：2010-11-12
Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司
IPC: F15B11/17
CPC classification number: F15B11/16 , F15B2211/7053 , F15B2211/7128
Abstract: 本发明涉及一种液压系统，该液压系统包括两液压缸、一阀组、一高低压切换阀及两无杆腔油管，所述阀组装设于两液压缸的无杆腔之间，包括一油路块和一逻辑阀，所述油路块设置有一第一主油路和两分支油路，所述逻辑阀设置于该第一主油路上，用于沟通或中断第一主油路。在低压泵送时，两液压缸的无杆腔之间既可通过该阀组的第一主油道沟通，也可通过两分支油路、两无杆腔油管及高低压切换阀构成的通路沟通，因此增大了两液压缸的无杆腔之间的通流能力，避免了爆管，从而保证了高低压泵送时两液压缸无杆腔的可靠封闭或连通，并降低了系统冲击，提高了系统的可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103423235A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201210162727.0
申请日：2012-05-23
Applicant: 中联重科股份有限公司
IPC: F15B15/22
CPC classification number: F15B11/048 , F15B15/223 , F15B2211/3058 , F15B2211/7128
Abstract: 液压缸缓冲控制方法，包括如下步骤：第一，控制液压缸换向并获取换向动作时刻；第二，根据该液压缸的负载压力和活塞杆的匀速运动速度获取缓冲导通时差；第三，从所述换向动作时刻开始经过所述缓冲导通时差的时间，使得所述液压缸的有杆腔（4）与无杆腔（5）连通或者使得所述液压缸的相应缓冲腔（8）的回油油路（10）导通。此外，本发明还提供一种缓冲式液压缸控制系统和液压设备。本发明的缓冲控制方法及其缓冲控制系统由于能够根据不同的工况针对性地进行缓冲控制，因此能够在不同工况下实现液压缸良好的缓冲效果，有效地克服了撞缸形成系统压力冲击问题。
-
公开(公告)号：CN103216474A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310027169.1
申请日：2013-01-18
Applicant: 波克兰液压工业设备公司
CPC classification number: F15B7/008 , B60K17/10 , F03C1/045 , F03C1/047 , F03C1/247 , F04B1/047 , F04B1/1071 , F04B49/002 , F15B7/003 , F15B7/006 , F15B2211/20538 , F15B2211/212 , F15B2211/7058 , F15B2211/7107 , F15B2211/7121 , F15B2211/7128 , F16H61/4096 , F16H61/448 , F16H61/452
Abstract: 本发明公开一种液压传动回路（10），其包括三个或四个液压初级马达（12，14，16），每个初级马达具有第一辅助罩和第二辅助罩（12A，14A，12B，14B，16B）。回路包括四个分配阀（32，34，36，38；3x），各自的出口通道可选择性地连接到用于向回路供应流体和从回路排放流体的两个主导管。第一阀和第二阀的出口通道连接到第一辅助罩（12A，14A，16A，18A）中的至少一个；第三阀和第四阀的出口通道连接到第二辅助罩（12B，14B，16B，18B）中的至少一个。初级马达中的每一个均具有连接到第一阀或第二阀中的单个阀的第一辅助罩以及连接到第三阀或第四阀中的单个阀的第二辅助罩。由此分别连接到所述初级马达的多对阀都是两两不同的。
-
公开(公告)号：CN102449323A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN200980159587.8
申请日：2009-05-29
Applicant: 沃尔沃建筑设备公司
Inventor： 博·维格霍尔姆 , 安德烈亚斯·埃克瓦尔 , 基姆·海布勒克
CPC classification number: E02F9/2217 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B21/14 , F15B2211/20546 , F15B2211/3057 , F15B2211/3111 , F15B2211/6309 , F15B2211/6313 , F15B2211/6336 , F15B2211/634 , F15B2211/6346 , F15B2211/7121 , F15B2211/7128 , F15B2211/88 , Y10T137/0396 , Y10T137/7762
Abstract: 一种用于工程机械(101)的液压系统。该系统包括：控制阀单元(2；200a，200b，200c)和至少一个作业功能件(1；217，221，203)，该控制阀单元(2；200a，200b，200c)用于对进出所述作业功能件的液压流体进行控制；以及回收单元(9；295；595)，所述回收单元(9；295；595)连接到控制阀单元的返回端口(10；60a，60b，60c)，用于从作业功能件回收能量。该系统还包括限压装置(11；287b，289b，291b)，所述限压装置(11；287b，289b，291b)用于限制返回端口处的液压流体的压力，所述限压装置具有先导操作阀(12；287，289，291)，所述先导操作阀(12；287，289，291)适于设定所述控制阀单元的返回端口(10；60a，60b，60c)处的最大容许压力，其中，该压力能够通过利用控制单元(13；213)控制所述先导操作阀来改变。
-
公开(公告)号：CN1862031B
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200610091696.9
申请日：2006-05-09
Applicant: 伊顿公司
Inventor： W·L·戈尔霍夫
IPC: F15B13/02
CPC classification number: B62D12/00 , B62D5/093 , F15B11/0445 , F15B2211/3051 , F15B2211/528 , F15B2211/55 , F15B2211/57 , F15B2211/7107 , F15B2211/7128 , F15B2211/853 , F15B2211/8613
Abstract: 本发明涉及抗急动阀。一种液压控制系统，该系统包括具有压力响应装置(15)的流体的源(11)和致动器。主控制阀(21)具有通过第一管道(41)和第二管道(43)与致动器端口连通的端口(27，29)，并具有产生负荷压力(45)的装置。压力峰值抑制阀(51)具有跨所述管道连接的端口，该阀包括可在阻挡端口间连通的第一位置和允许连通的第二位置间移动的滑阀(65)。阀(51)限定弹簧腔(67)，该腔包括将滑阀向第一位置偏压的弹簧(69)。该阀限定负荷信号通道(83)，以将负荷压力传递至腔并还将滑阀向第一位置偏压。该阀限定与源连通的压力腔(81)，其中的流体压力将滑阀向第二位置偏压。
-
公开(公告)号：CN1793531B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200510132244.6
申请日：2005-12-22
Applicant: 斗山英维高株式会社
Inventor： 金容彩
IPC: E02F9/20
CPC classification number: E02F9/2296 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/26 , F15B11/17 , F15B2211/20553 , F15B2211/30505 , F15B2211/30565 , F15B2211/30595 , F15B2211/3116 , F15B2211/353 , F15B2211/50518 , F15B2211/55 , F15B2211/6355 , F15B2211/7058 , F15B2211/7128
Abstract: 一种液压控制装置，包括第一泵和第二泵，吊杆第二速度控制卷轴，转动马达，吊杆液压缸，辅助压力控制阀和汇合管线，用于汇合来自吊杆第二速度控制卷轴的液压流和来自吊杆第一速度控制卷轴的液压流。设置在汇合管线上的转动压力顺序控制阀具有用于减小由汇合管线提供给吊杆液压缸的液压流的可变节流孔；并且，转动压力顺序控制线连接该转动压力顺序控制阀的压力接收部件和辅助压力控制阀的转动控制辅助压力信号线，这样，转动压力顺序控制阀的可变节流孔的开启范围与辅助压力控制阀的转动控制辅助压力的压力值成比例减小。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
102
records
(took 0.019 seconds)
