公开(公告)号：CN119428540A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202310960824.2

申请日：2023-08-01

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： 闫伟

IPC: B60R25/08 ,  B60R25/24

Abstract: 本发明涉及车辆防盗方法以及车辆防盗系统。该车辆防盗方法至少由车辆电子防盗系统、底盘电控单元以及电子驻车制动器实现，该方法包括：所述底盘电控单元生成随机数并将所述随机数发送给所述车辆电子防盗系统；在所述底盘电控单元和所述车辆电子防盗系统之间，基于所述随机数以及在所述底盘电控单元和所述车辆电子防盗系统中初始配置的PIN和密钥参数执行防盗认证并获得防盗认证结果；以及基于所述防盗认证结果所述电子驻车制动器控制是否解锁车轮卡钳。根据本发明，能够提供一种安全性和可靠性更高的车辆防盗方法以及车辆防盗系统。

公开(公告)号：CN107672700B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN201710922950.3

申请日：2017-09-30

Applicant: 深圳市知赢科技有限公司

Inventor： 李晓 ,  王丽辉

IPC: B62H5/18 ,  B60R25/08 ,  B60R25/20

Abstract: 本发明揭示了一种自行车及自行车的无锁管理方法，其中自行车，包括自行车本体；距离识别装置，用于识别自行车用户与自行车本体之间的距离；人体识别装置，用于识别自行车用户姿态；阻尼调节装置，用于调节自行车行车阻尼；行车控制装置，用于电性连接并控制所述距离识别装置、人体识别装置以及阻尼调节装置执行自行车的管理方法。本发明的自行车上设置阻尼调节装置，可以使自行车不用设置锁，方便用户骑行更加方便。

公开(公告)号：CN117087620A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202310495799.5

申请日：2023-05-05

Applicant: 大众汽车股份公司

Inventor： C·布施 ,  P·乌尔里希 ,  D·施莱格尔米尔奇

IPC: B60T7/12 ,  B60T13/74 ,  B60T17/22 ,  B60Q9/00 ,  B60R25/08

Abstract: 本发明涉及一种用于控制电动驻车制动器和/或电动驻车锁的方法，其中，操控和/或运行驻车制动器和驻车锁以进行接合和/或脱离，其中，为了实现驻车制动器和/或驻车锁的操控，设置和/或存在电气车载电网，其中，连续地监测电气车载电网的电压水平，其中，当低于第一特定电压水平时，达到第一临界电压状态，其中，当确定和/或探测到第一临界电压状态时，通过第一特定操控来实现车辆的防滚动。驻车制动器和/或驻车锁的使用灵活性由此提高，即当低于第二特定电压水平时，可确定和/或可探测到第二临界电压状态，其中，第二特定电压水平小于第一特定电压水平，并且当确定和/或探测到第二临界电压状态时，通过第二特定操控来实现车辆的防滚动。

公开(公告)号：CN115139974A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210864018.0

申请日：2022-07-21

Applicant: 奇瑞商用车(安徽)有限公司

Inventor： 刘子健 ,  刘大亮

IPC: B60R25/01 ,  B60R25/04 ,  B60R25/08 ,  B60R25/10 ,  B60R25/102

Abstract: 本发明公开了一种基于车载控制器的防盗系统及方法、汽车，其中系统包括被盗信号采集模块、车载TBOX，所述被盗信号采集模块采集车辆的被盗状态信号，其输出端连接车载TBOX，所述车载TBOX在车辆处于盗窃状态时驱动车辆喇叭发出防盗报警并基于车联网系统将报警信息发送至车主的手机APP中以提醒车主。基于BCM、VCU、TBOX三个控制器在不同的情况下做出判断是否开启防盗，可大大增加了车辆的安全，保护车主资产。

公开(公告)号：CN114616139A

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN201980101735.4

申请日：2019-12-23

Applicant: 通用邮轮控股有限公司

Inventor： G·克里希那穆提

IPC: B60R25/02 ,  B60R25/08 ,  B60R25/102 ,  G08G1/00

Abstract: 一种系统具有与计算系统通信的通信系统。计算系统运行可以检查乘客简档的计算机可执行指令。此外，该系统可以基于简档确定每当向乘客提供支持时将以听觉方式向乘客提供支持。该系统还可以检测与预定路径或路线的偏离，这可以通过将位置信号输出与预定路径进行比较来确定。响应于检测到偏离，该系统可以进一步输出具有基于检测到的偏离的内容的听觉支持消息。此外，该系统可以配置成联系管理机构并停止自动驾驶车辆。

公开(公告)号：CN109849846A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201910161128.9

申请日：2019-03-04

Applicant: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

Inventor： 欧建平 ,  熊想涛 ,  汤小生

IPC: B60R25/20 ,  B60R25/08

Abstract: 本发明公开了一种车辆防盗系统，包括无线解锁模块、身份识别模块、防盗认证模块、电源控制模块、检测模块和EPB模块；身份识别模块用于与无线解锁模块进行身份识别，防盗认证模块用于在识别为合法用户时与EPB模块进行防盗认证，电源控制模块用于在防盗认证通过时切换整车电源模式；检测模块用于检测EPB开关接收到的用户操作；EPB模块用于在整车电源模式为ON且EPB模块的防盗认证通过的状态下，响应于检测到的用户操作解除对车轮的制动。同时本发明还公开了一种车辆防盗系统。本发明可以使配有EPB系统的MT、AT车型均通过锁止EPB来实现防盗，省去了电子转向锁等防盗装置。

公开(公告)号：CN109421663A

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201810896235.1

申请日：2018-08-08

Applicant: 德韧营运有限责任公司

Inventor： T.法尔热

IPC: B60R25/25 ,  B60R25/021 ,  B60R25/08 ,  B60R25/04 ,  B60R25/23 ,  G06F21/32

Abstract: 本发明涉及用于生物识别认证过程授权驾驶员（2）激活车辆（5）的至少一个系统的方法。在进入步骤（130）中，当设备（3）进入车辆（5）的预定范围内时，设备（3）将车辆标识符（50）提供给车辆（5），同时车辆（5）将设备标识符（30）提供给设备（5），从而在设备（3）与车辆（5）之间建立无线通信（63）。在完成安全协议（70）之后，准许驾驶员（2）进入车辆（5）。设备（3）经由无线通信（63）将识别数据（20）的第一部分（21）提供给车辆（5）。在认证步骤（140）中，车辆（5）处理第一部分（21）和第二部分（22）以恢复登记生物识别数据（20）。将所述认证生物识别数据（23）与注册于车辆（5）中的登记生物识别数据（20）比较。

公开(公告)号：CN107340321B

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201710634369.1

申请日：2017-07-29

Applicant: 中山市澳多电子科技有限公司

Inventor： 韦玥

IPC: G01N27/12 ,  G08C17/02 ,  B60R25/08

Abstract: 本发明涉及一种车载气体检测装置，该车载气体检测装置包括壳体，在壳体四周设有通风孔，在壳体内部设有乙醇气体传感器、微处理器、汽车制动电路和报警模块，该乙醇气体传感器连接至微处理器的输入端，该微处理器的输出端分别连接汽车制动电路和报警模块，汽车制动电路通过无线通讯装置连接至车载控制器；所述的乙醇气体传感器，由外表面自带有2个平行且分立的环形金电极的氧化铝陶瓷管、涂覆在陶瓷管表面的敏感材料、穿过陶瓷管的镍铬合金加热线圈组成，每个金电极上连接有两根铂丝引脚；该敏感材料为静电纺丝法制备的ZnO复合纳米纤维，该ZnO复合纳米纤维材料具体为ZnO微球掺杂金属纳米线和Al。

公开(公告)号：CN108216116A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201810097838.5

申请日：2018-01-31

Applicant: 成都中鼎科技有限公司

Inventor： 王静 ,  宫宗杰 ,  冯阳 ,  魏新平 ,  刘永超 ,  周波 ,  张镧 ,  李家豪 ,  鲜孟兵

IPC: B60R25/08 ,  B60R25/04 ,  B60R25/33

Abstract: 一种远程锁车控制系统，包监控装置、锁车装置、语音控制模块、GPS模块、主控单元、CAN总线收发单元、锁车仪表、电源电路、扬声器、GPRS模块、云服务器；CAN总线收发单元与主控单元相连；所述监控装置、锁车仪表、锁车装置通过接口单元与主控单元相连；所述监控装置用于检测车内人数以及车辆内人员图像获取；所述语音控制模块包括信号采集处理电路、显示器、微处理器、电池、无线通信模块；所述信号采集处理电路、微显示器、电池、无线通信模块、扬声器模块分别与微处理器相连；所述扬声器模块设置在车辆内；所述显示器用于显示车辆位置、车辆人员数量；所述语音控制模块通过无线通信模块与服务器相连，保证车辆安全以及高效报警。

公开(公告)号：CN107539277A

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201710587229.3

申请日：2017-07-18

Applicant: 成都华科威电子科技有限公司

Inventor： 蒋涛 ,  黄万强

IPC: B60R25/30 ,  B60R25/31 ,  B60R25/25 ,  B60R25/01 ,  B60R25/02 ,  B60R25/08 ,  B60R25/102 ,  B60R25/104

Abstract: 本发明涉及汽车电子设备技术领域，具体涉及一种汽车防盗系统，包括人体感应模块，安装于汽车车厢内部，用于感应车辆内部人员并发送激活信号至控制模块；全景摄像头，安装于汽车车厢内部，用于拍摄车辆内的人脸图像；对比模块，将全景摄像头拍摄的人脸图像与系统预先保存的图片进行对比；无线通信模块，用于将人脸图像以短信方式发送至车主手机；刹车模块，用于对启动的汽车进行自动刹停；报警模块，用于汽车端声光报警；控制模块，与所述人体感应模块、全景摄像头、对比模块、刹车模块、无线通信模块、计时模块及报警模块电连接，且控制模块控制人体感应模块、全景摄像头、对比模块、刹车模块、无线通信模块、计时模块及报警模块工作。