公开(公告)号：CN104169592B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201280070628.8

申请日：2012-02-28

Applicant: 完全化学私人有限公司

Inventor： 文森特·吕克·安托万·塔迪诺 ,  纪尧姆·安德烈·R·维勒雷

IPC: F15B11/12 ,  F15B15/12

CPC classification number: F16K31/16 ,  B01J4/008 ,  F15B11/123 ,  F15B15/12

Abstract: 本发明涉及一种用于对阀进行控制的压缩空气装置，所述压缩空气装置在纵向上包括：第一叶片式旋转致动器(1)，所述第一叶片式旋转致动器具有正面(2)和背面(4)，所述正面(2)配置有旋转头(3)；和第二叶片式旋转致动器(10)，所述第二叶片式旋转致动器具有正面(11)和背面，所述第一致动器(1)和所述第二致动器(10)经由压缩空气阀而被供给压缩空气，所述压缩空气阀被连接至所述第一致动器和所述第二致动器中的每个致动器上的两个端口(7，8，14，15)。

公开(公告)号：CN105782548A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610248519.0

申请日：2016-04-20

Applicant: 浙江工业职业技术学院

Inventor： 黄烨

IPC: F16K31/122 ,  F16K31/02 ,  F16K1/22 ,  F15B11/12

CPC classification number: F16K31/122 ,  F15B11/123 ,  F16K1/22 ,  F16K31/02

Abstract: 本发明公开一种阀控螺旋摆动油缸驱动大型蝶阀系统以及利用该系统控制管道流量的方法，包括控制装置和液压回路，其中液压回路包括依次连接的泵、单向阀、电磁换向阀、螺旋摆动油缸、以及安装于管道中的蝶阀，控制装置包括PLC控制器、放大器、角度传感器、存储器，角度传感器设置于蝶阀的阀杆处，与PLC控制器连接，PLC控制器输出的信号经放大器输入至电磁换向阀。通过电磁换向阀控制螺旋摆动油缸，本发明可实现对管道流量的调节，且系统输出转矩大，运转平稳，可远程操作、可靠性高。

公开(公告)号：CN105209765A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201380072036.4

申请日：2013-11-11

Applicant: 普莱格机器制造有限责任两合公司

Inventor： I.施托尔茨 ,  H.普拉斯

IPC: F15B15/28 ,  F15B11/12 ,  F15B19/00

CPC classification number: F15B15/28 ,  F15B11/12 ,  F15B11/126 ,  F15B15/2838 ,  F15B19/002 ,  F15B21/02 ,  F15B21/04 ,  F15B2211/50554 ,  F15B2211/5157 ,  F15B2211/6326 ,  G01F22/00

Abstract: 本发明涉及一种用于显示液压操作的装备的位置的方法，该装备带有用于操作该装备（1.1）的调节缸（1.2）中的活塞（1.21），该调节缸通过两个液压管路（2、3）与转换阀（7）连接，通过转换阀能够将液压管路在引导压力的供应位置和无压力的回流位置之间进行切换，其中流过液压管路之一的液压流体的流动转换成一定数量的电脉冲，其中每个电脉冲相应于液压流体的规定的体积单位，所述转换阀（7）联接在供给管路（P、T）上，在供给管路上还联接着其它用于操作其它装备（1.n）的转换阀，所述转换阀（7）通过分支管路（T1）联接到用于所有装备的共同的回流管路（T）上，并且其中在每个转换阀（7）处在通向回流管路（T）的分支管路（T1）中保持高于共同的回流管路（T）中的压力的预压力。此外，处理流量传感器的脉冲的程序实施学习循环。

公开(公告)号：CN101194118B

公开(公告)日：2010-07-07

申请号：CN200680020772.5

申请日：2006-06-07

Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司

Inventor： 约瑟夫·巴德尔 ,  斯特凡·伦纳

IPC: F16H61/30 ,  F16H63/30 ,  F15B11/12

CPC classification number: F16H61/30 ,  F16H63/3023 ,  F16H2061/307 ,  F16H2061/308 ,  Y10T74/20024

Abstract: 本发明涉及一种汽车变速箱，它的外壳(5)包括一块区域，该区域中具有可与外壳(5)固定连接的连接板(7)，在该连接板中包括容纳用于操纵扭矩传输部件的至少部分操纵元件以及/或者用于操纵变速箱换档装置的至少部分操纵元件的接收部，其中至少一个需要的操纵缸(3)由连接板(7)中提供的第一缸部分以及变速箱外壳(5)中提供的第二缸部分构造，其中，缸(3)中提供的止动环(10)被这样设计，使得活塞(2)的密封摩擦面在变速箱外壳(5)中以及/或者在连接板(7)中由止动环(10)的一个衬套状延伸部(10’10”)形成。

公开(公告)号：CN101688545A

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200780052558.2

申请日：2007-04-13

Applicant: 诺格伦有限责任公司

Inventor： H·T·保卢斯 ,  F·布劳恩 ,  F·施努尔 ,  N·吉森

IPC: F15B9/09 ,  F15B11/12

CPC classification number: F15B9/09 ,  F15B11/022 ,  F15B21/087 ,  F15B2211/6313 ,  F15B2211/6336 ,  F15B2211/6656

Abstract: 按照本发明提供一种气动致动器系统(200)。该系统(200)包括有致动部件(108)的气动致动器(100)，构造的气动致动器(100)包括第1致动段的第2致动段。该系统(200)还包括一个或多个反馈传感器其构造用于提供一个或多个致动反馈值，致动阀(213)它连接和提供第1气动压力和第2气动压力给气动致动器(100)，和控制器(240)它连接在一个或多个反馈传感器和致动阀(213)。构造控制器(240)用于从一个或多个反馈传感器接受一个或多个致动反馈值和控制致动阀(213)以便按照致动分布和按照一个或多个致动反馈值致动该致动部件(108)。

公开(公告)号：CN101542132A

公开(公告)日：2009-09-23

申请号：CN200680056459.7

申请日：2006-11-22

Applicant: 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司

Inventor： 安德斯·海德曼 ,  彼得·弗雷经格

IPC: F15B11/12 ,  F16H61/30

CPC classification number: F16H61/30 ,  F15B11/123 ,  F15B15/1428 ,  F15B15/1433 ,  F15B21/003 ,  F16H2061/307 ,  Y10T29/494 ,  Y10T29/53

Abstract: 一种用于制造二稳定位置流体操作促动器(101)和三稳定位置流体操作促动器(301、401、501、601)变体的模块系统。所述二稳定位置和三稳定位置促动器这两种变体的缸壳体由坯体制造，该坯体包括用于盖的至少一个开口，该坯体对于所述二稳定位置和三稳定位置促动器这两种变体是相同的，且所述坯体至少为以下设置做准备：第一压力通道(108)、第二压力通道(109)和所述缸壳体的第一缸直径(103d)，从而降低制造成本。

公开(公告)号：CN115559945A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202210929136.5

申请日：2022-08-03

Applicant: 苏州海希夫智控科技有限公司

Inventor： 孙友刚

IPC: F15B1/02 ,  F15B11/12 ,  F15B13/04 ,  F15B21/02 ,  B63B17/00

Abstract: 本发明公开了一种采矿船波浪补偿装置，包括：采集机构，与采集机构连接的控制机构，以及与控制机构连接的液压机构；采集包括机构：设置在采矿船上的位移传感器，与采矿船连接的波浪运动采集单元；液压机构包括：复合式液压缸，与复合式液压缸连接的主控制阀和油泵，以及与主控制阀并联的充液阀。通过位移传感器或波浪运动采集单元，实时检测采矿船位移量或预测采矿船运动轨迹，实现主被动复合型波浪补偿，减少海洋采矿船的升沉运动，从而让可以保证采矿船在海浪的无规律影响下也可以稳定运行，提高了补偿的精度。

公开(公告)号：CN113738713A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202111291481.2

申请日：2021-11-03

Applicant: 杭州奔涌机械有限公司

Inventor： 谢星星 ,  高荣鑫 ,  林敏建

IPC: F15B11/12 ,  F15B15/14 ,  F15B15/20 ,  F15B15/22 ,  F15B13/02 ,  F15B13/042

Abstract: 本发明公开了基于高速开关阀的片式液压步进驱动器，包括驱动器本体，驱动器本体内部设有用于控制液压油流动循环的注油阀机构，注油阀机构一侧设有用于控制液压油进入和回流的活动塞本体，活动塞本体一侧设有控制流量的步进阀，步进阀一端设有第一固定套筒，第一固定套筒一端设有第一密封塞，步进阀一侧设有用于控制机械步进运行的步进控制机构，本发明通过在驱动器本体内部设置注油阀机构，用来控制注油口的开合，并在内部设置活动塞机构，使得注油的通道能够打开或者回油的通道打开，形成液压油的循环，并设置步进控制机构，控制带动外部机械进行运作，通过这几种机构之间的配合，解决了现有的步进驱动器结构复杂、可靠性不高的问题。

公开(公告)号：CN106795899B

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201580054562.7

申请日：2015-11-26

Applicant: 威伯科有限公司

Inventor： 霍尔格·凯尔佩 ,  安德烈亚斯·鲁斯

IPC: F15B15/14 ,  F15B11/036 ,  F15B11/12

Abstract: 本发明涉及一种三位缸(11)，其尤其是作为变速器执行机构。根据本发明设置有串联连接的、带有辅助活塞(15)的辅助缸(12)。

公开(公告)号：CN110291465A

公开(公告)日：2019-09-27

申请号：CN201880011633.9

申请日：2018-02-12

Applicant: VAT控股公司

Inventor： M·杜尔 ,  M·肯里齐

IPC: G03F7/20 ,  H01L21/687 ,  F15B11/12 ,  H01L21/67 ,  C23C16/458

Abstract: 本发明涉及用于移动并定位待处理基片的销举升装置(10)，包括气动驱动缸。所述气动驱动缸具有包围第一柱形内容积(25)的柱形壳体(21)和设置用于沿运动轴线移动且包括第一活塞(22)和第一活塞杆(23)的第一活塞组件。第一活塞(22)界定第一内容积(25)。第一活塞杆(23)从柱形壳体(21)突出，第一活塞组件可通过第一内容积(25)的压力施加被移入装载位置。该装置具有至少一个在纵轴线(L)方向上可平行移动的支承销(11)，支承销(11)连接至第一活塞杆(23)，支承销(11)可以通过第一活塞组件的运动而移动。驱动缸具有包括第二活塞(32)和第二活塞杆(33)的第二活塞组件。第二活塞(32)界定第二内容积(35)。第二活塞组件设置用于与第一活塞组件同轴地移动。第二活塞杆(33)的一端面朝向第一活塞(22)。第一和第二活塞组件如此布置，第一活塞(22)和第二活塞杆(33)在装载位置中不接触，第一活塞(22)和第二活塞杆(33)在加工位置中接触。