公开(公告)号：CN104728419B

公开(公告)日：2018-03-20

申请号：CN201410542249.5

申请日：2014-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李智勋 ,  黄真荣 ,  赵世焕

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/02

CPC classification number: F16H61/0025 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0031 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/44 ,  F16H2061/0037 ,  Y10T74/20024

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的自动变速器的液压压力供应系统，其利用存储在油盘中的油产生低液压压力和高液压压力并且将所述低液压压力和所述高液压压力分别供应至低压部分和高压部分，所述用于车辆的自动变速器的液压压力供应系统可包括低压液压泵、第一开关阀、低压调节阀、高压液压泵、第二开关阀和高压调节阀。

公开(公告)号：CN104633097B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410636751.2

申请日：2014-11-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 末永淳史

IPC: F16H61/30 ,  F16H63/30

CPC classification number: F16H59/02 ,  F16H63/065 ,  F16H63/3023 ,  Y10T74/20024

Abstract: 本发明提供一种换档执行机构。其能够通过简单的结构，伴随活塞的行程而将缸内的工作油中含有的异物排出。具备：第1、第2流体压力室(34‑1、34‑2)，它们形成在缸(35‑1)内，分别对第1、第2活塞(33‑1、33‑2)施加流体压力；和换档操作部件(12‑1)，其被插入配置在第1、第2活塞(33‑1、33‑2)之间，沿轴向进行进退移动，在缸(35‑1)的相对于轴向的侧面上，形成有用于插入换档操作部件(12‑1)的开口部(15‑1)，该开口部(15‑1)被设置成仅在缸(35‑1)的周向的一部分开口，缸(35‑1)的周向上的开口部(15‑1)的下端(18‑1)到达缸(35‑1)的铅直方向的正下方位置。

公开(公告)号：CN103591281B

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201310240626.5

申请日：2013-06-18

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： P.C.伦德伯格 ,  Z.谢

IPC: F16H61/4008 ,  F16H61/4165

CPC classification number: F16H61/0021 ,  F16H57/0435 ,  F16H61/6648 ,  F16H61/6649 ,  F16H2061/0037 ,  Y10T74/20024 ,  Y10T137/85978

Abstract: 本发明涉及无级变速器的液压控制系统。用于无级变速器的液压控制系统包括压力调节器子系统、比例控制子系统、变矩器控制（TCC）子系统、可变润滑控制子系统、变化器夹紧子系统、和离合器控制子系统。可变润滑控制子系统基于要求允许增加的和减少的油流量到达可变变速器的部件。压力调节器子系统提供对润滑子系统的二元管线压力控制。

公开(公告)号：CN102713368B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201080061521.8

申请日：2010-11-10

Applicant: 艾里逊变速箱公司

Inventor： C·F·朗 ,  D·J·韦伯

IPC: F16H61/26

CPC classification number: F16H61/0276 ,  F16H15/38 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/061 ,  F16H61/6648 ,  F16K11/14 ,  Y10T74/20024 ,  Y10T137/87764

Abstract: 用于自动车辆变速器的快速阀致动系统包括一对弹簧偏压转换阀。电磁阀控制向每个转换阀的头部施加加压液压流体。每个转换阀具有至少一个被连接至自动变速器的转矩传递机构的流体室的端口。转换阀中的每一个的位置确定其端口是否与流体压力连接。流体通道将每个转换阀的头部连接至另一个转换阀的弹簧套。

公开(公告)号：CN103486243B

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201310205631.2

申请日：2013-05-29

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： T.R.伯格 ,  P.D.博克 ,  J.R.乔伊科夫斯基 ,  C.J.兰迪诺 ,  B.E.富尔贝克 ,  S.W.鲍威尔

IPC: F16H61/40 ,  F16H61/4008 ,  F16H61/4157

CPC classification number: F16H59/08 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0206 ,  F16H63/483 ,  Y10T74/20024

Abstract: 提供一种用于变速器的液压控制系统。所述液压控制系统包括与分立电子变速范围选择（ETRS）子系统连通的加压液压流体源。所述液压控制系统包括位于液压流体压力源下游的第一和第二模式阀。所述模式阀经由一个或多个电磁阀或其它阀供应流体。所述模式阀具有配置成传输加压液压流体的多个端口。所述第一模式阀将加压液压流体从所述源传输给第二模式阀。所述第二模式阀将加压液压流体从第一模式阀传输给驱动档或倒档中的一个。还提供用于将变速器拉离驻车档且将变速器置于驻车档的电动液压回路。还提供包括霍耳效应传感开关的驻车档传感器组件。

公开(公告)号：CN102597580B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201080046774.8

申请日：2010-10-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： E·米勒 ,  R·施特尔 ,  R·维勒克 ,  R·格拉斯 ,  M·施陶丁格 ,  M·格雷特勒

IPC: F16H61/28 ,  F16H61/688

CPC classification number: F16H61/2807 ,  F16H61/688 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/20024

Abstract: 本发明涉及一种液压结构(1)，借助该液压结构能够控制变速器、尤其是双离合器变速器的多个换挡滑杆(3，5，7，9)，该液压结构包括：每个换挡滑杆一个双作用缸(11，13，15，17)，借助双作用缸能够控制相应的换挡滑杆往复移动。为了能够改进对液压结构的控制，设有一连接在所述多个换挡滑杆上游的、具有第一输出端(37)和第二输出端(39)的第一液压装置，借助该第一液压装置能够产生用于控制所述换挡滑杆的第一换挡压力和第二换挡压力，并且设有一连接在所述第一液压装置(33)和所述换挡滑杆中的两个换挡滑杆(3，5)之间的第二液压装置(41)，借助该第二液压装置能够以选择方式并且以选择方式通过交叉给所述两个换挡滑杆的双作用缸(11，13)中的一个双作用缸配置所述第一液压装置的第一输出端并且给所述两个换挡滑杆的另一个双作用缸(13)配置所述第一液压装置的第二输出端。

公开(公告)号：CN104903626A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201380068693.1

申请日：2013-10-30

Applicant: 艾里逊变速箱公司

Inventor： C·F·朗 ,  P·麦考利 ,  C·泰勒

IPC: F16H61/38 ,  F16H61/4008 ,  F16H61/4043 ,  F16H61/433

CPC classification number: F16H61/0031 ,  F16H59/44 ,  F16H59/68 ,  F16H61/0021 ,  F16H2059/683 ,  F16H2312/14 ,  Y10T74/20024

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的辅助液压加压系统，所述车辆包括变速器，所述变速器具有液压贮存器、液压回路、以及主泵。所述辅助液压加压系统包括辅助泵和控制器。所述辅助泵具有适于联接至所述液压贮存器的低侧和适于联接至所述液压回路的高侧。所述控制器可电连接至所述辅助泵并且配置成响应于接收表示车辆处于停止情况的信号而发动所述辅助泵，以在车辆处于停止情况时维持所述变速器的所述液压回路的液压式加压。

公开(公告)号：CN103314240B

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201280004607.6

申请日：2012-01-30

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 本泽哲 ,  山中英之

IPC: F16H61/02

CPC classification number: F16H61/0025 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0206 ,  Y10T74/20024 ,  Y10T477/78

Abstract: 通过简单的控制，相对于不同的管路压力将用线性电磁阀调压后的液压保持为恒定压力，防止伴随管路压力的切换的变速冲击的发生。具备：管路压力调节单元（23），其对管路压力进行调压；管路压力切换单元（25），其分两级切换通过管路压力调节单元（23）调节出的管路压力；线性电磁阀（40），其通过对具有管路压力的工作油进行调压，而调压成用于使摩擦卡合元件（3a）以其要求卡合力卡合的要求液压；以及控制单元（10），其对供给至线性电磁阀（40）的电流值进行控制，控制单元（10）进行下述控制：根据由管路压力切换单元（25）切换后的管路压力而使供给至线性电磁阀（40）以便调节成相同的要求液压的电流值不同。

公开(公告)号：CN102575761B

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201080047081.0

申请日：2010-09-29

Applicant: 贺德克技术有限公司

Inventor： N·朗格 ,  N·韦伯

IPC: F16H61/00

CPC classification number: F16H61/0021 ,  F15B1/24 ,  F15B21/065 ,  F15B2201/21 ,  F15B2201/31 ,  F15B2201/40 ,  F16H2061/0034 ,  F16H2312/14 ,  Y02E60/15 ,  Y10T74/20024

Abstract: 本发明涉及用于脉冲式释放能储存于存储箱(2)中的流体量(3)的装置。用于脉冲式释放能储存于存储箱(2)中的流体量(3)的装置的特征在于，锁定装置(7)通过具有缸体(9)的活塞-缸装置(8)形成，该缸体被工作活塞(10)分成第一工作室(11)和第二工作室(12)，其中在工作活塞(10)的周界(13)上或者在工作活塞(10)本身中，电流变或磁流变的阀(14)作为缝隙(15)或开孔设置在所述工作室(11，12)之间。

公开(公告)号：CN104380050A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201380016159.6

申请日：2013-03-22

Applicant: 环太平洋工程产品(1987)有限公司

Inventor： 肯尼斯·哈特曼·安德烈亚森 ,  乔纳森·大卫·迪格尔 ,  布雷德利·爱德华·威廉斯

IPC: G01D5/12 ,  F16H59/68 ,  F16H61/30 ,  F16H63/02 ,  G01R33/07 ,  G01R33/09

CPC classification number: F16H61/2807 ,  F16H59/68 ,  F16H61/0403 ,  F16H2059/6807 ,  F16H2061/2823 ,  F16H2061/283 ,  G01B7/003 ,  G01B2210/58 ,  G01D5/12 ,  G01D5/145 ,  G01R33/07 ,  G01R33/09 ,  Y10T74/20024

Abstract: 一种用于监控变速器和其他应用中的换档装置的位置的位置传感器系统。该位置感测系统具有磁阻传感器阵列以及构造成通过三角测量确定磁体沿路径的位置的控制器。一些实施方式对传感器与路径之间的距离的波动相对不敏感。还描述了一种致动组件，该致动组件包括可移动缸和固定杆。该致动组件可以适于使动力变速器中的同步装置等移动。