公开(公告)号：US20030167682A1

公开(公告)日：2003-09-11

申请号：US10094405

申请日：2002-03-07

Inventor： Stephen R. Crawford ,  James C. Crawford

IPC: C10L001/18 ,  C10L001/20

CPC classification number: C10L1/14 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1802 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/201 ,  C10L1/305

Abstract: A fuel rendering composition, an alternative supplemental fuel and a universal fuel treatment. Halogenated hydrocarbon(s) and solvent(s), particularly terpenoid containing solvent(s), are combined to form a composition that when mixed with vegetable oil, crude or refined, renders that oil suitable for use in a diesel engine. Various hydrocarbons, solvents and related compounds are disclosed. Providing a metal-organic compound such as a cyclopentadienyl compound with a halogenated hydrocarbon and solvent at appropriate rates produces a universal fuel treatment.

Abstract translation: 燃料提炼组合物，替代补充燃料和通用燃料处理。 将卤代烃和溶剂，特别是含有萜类化合物的溶剂合并形成组合物，当与植物油混合时，其粗品或精制，使得该油适用于柴油发动机。 公开了各种烃，溶剂和相关化合物。 以适当的比例以卤代烃和溶剂提供诸如环戊二烯基化合物的金属有机化合物产生通用燃料处理。

公开(公告)号：US20030131527A1

公开(公告)日：2003-07-17

申请号：US10046823

申请日：2002-01-17

Applicant: Ethyl Corporation

Inventor： William J. Colucci ,  Shoutian Li ,  Tze Chi Jao

IPC: C10L001/18

CPC classification number: C10L1/1985 ,  C08G65/2612 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1832 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1905 ,  C10L1/223 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/305 ,  C10L10/04

Abstract: The present invention relates to an alkyl-substituted aryl polyalkoxylate composition, fuel concentrates, and fuel compositions containing the composition. The invention further relates to the use of the alkyl-substituted aryl polyalkoxylate composition in fuel combusted in engines to reduce the formation of intake valve deposits and to reduce valve sticking in the engines.

Abstract translation: 本发明涉及烷基取代的芳基聚烷氧基化合物，燃料浓缩物和含有该组合物的燃料组合物。 本发明还涉及烷基取代的芳基聚烷氧基化合物在发动机中燃烧的燃料中的用途，以减少进气阀沉积物的形成并减少发动机中的阀门粘附。

公开(公告)号：US20030126789A1

公开(公告)日：2003-07-10

申请号：US10290798

申请日：2002-11-08

Inventor： James M. Valentine ,  Barry N. Sprague ,  Jeremy D. Peter-Hoblyn

IPC: C10L001/18 ,  C10L001/30

CPC classification number: C10L10/08 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  C10L1/328 ,  C10L10/02 ,  F01N3/023 ,  F01N3/106 ,  F01N2430/04

Abstract: A low-emissions diesel fuel comprises fungible aviation kerosene grade 55, 50-300 ppm detergent, 25-500 ppm lubricity additive and a bimetallic, fuel soluble platinum and cerium fuel borne catalyst (e.g., 0 1-2 0 ppm platinum COD and 5-20 pmm cerium oleate). The fuel can be used as is or in the form of an emulsion A method of reducing the emissions of pollutants from a diesel engine, comprising running the engine on a fuel as defined. Retarding engine timing can further reduce NOx and the use of a diesel particulate filter and/or diesel oxidation catalyst can provide further reductions in carbon monoxide, unburned hydrocarbons and particulates

Abstract translation: 一种低排放柴油包括可替换航空煤油55级，50-300ppm洗涤剂，25-500ppm润滑添加剂和双金属，燃料可溶性铂和铈燃料催化剂（例如，0-2-2ppm铂的COD和5 -20 pmm油酸铈）。 燃料可以原样使用或以乳液的形式使用。一种减少来自柴油发动机的污染物排放的方法，包括以定义的燃料运行发动机。 阻止发动机正时可以进一步减少NOx，并且使用柴油微粒过滤器和/或柴油氧化催化剂可进一步减少一氧化碳，未燃烧的烃和颗粒

公开(公告)号：US20020038525A1

公开(公告)日：2002-04-04

申请号：US08307535

申请日：1994-09-16

Applicant: Chevron Research and Technology Company

Inventor： GLENN E. CALLIS ,  EDWARD T. SABOURIN

IPC: C10L001/30 ,  C10L001/22

CPC classification number: C10L1/143 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1641 ,  C10L1/201 ,  C10L1/202 ,  C10L1/222 ,  C10L1/224 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/301 ,  C10L1/303 ,  C10L1/305 ,  C10L1/306 ,  C10L10/06 ,  C10L10/08 ,  C10M133/16 ,  C10M133/56 ,  C10M143/06 ,  C10M159/18 ,  C10M167/00 ,  C10M2203/10 ,  C10M2203/102 ,  C10M2203/108 ,  C10M2205/026 ,  C10M2207/09 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/082 ,  C10M2215/086 ,  C10M2215/12 ,  C10M2215/122 ,  C10M2215/26 ,  C10M2215/28 ,  C10M2217/046 ,  C10M2217/06 ,  C10M2227/09 ,  C10N2210/06 ,  C10N2220/02 ,  C10N2240/105 ,  F02B2075/025

Abstract: A fuel composition for two-cycle engines comprising a major amount of fuel boiling in the gasoline range and a minor amount of a lubricant composition comprising a base oil of lubricating viscosity and an additive formulation comprising (1) a molybdenum/sulfur complex of a basic nitrogen compound, (2) a carboxylic acid amide, and (3) a succinimide.

Abstract translation: 一种用于双循环发动机的燃料组合物，其包含在汽油范围内沸腾的主要量的燃料和少量的润滑组合物，其包含润滑粘度的基础油和添加剂制剂，其包含（1）基础油 氮化合物，（2）羧酸酰胺和（3）琥珀酰亚胺。

公开(公告)号：US06221815B1

公开(公告)日：2001-04-24

申请号：US09327686

申请日：1999-06-08

Applicant: Wojciech Grabowski ,  Rolf Haubrichs

Inventor： Wojciech Grabowski ,  Rolf Haubrichs

IPC: C10M15502

CPC classification number: B01D17/047 ,  B01D19/0409 ,  B01D19/0413 ,  C10G33/04 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/189 ,  C10L1/19 ,  C10L1/191 ,  C10L1/198 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/224 ,  C10L1/231 ,  C10L1/232 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/2412 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/2633 ,  C10L1/285 ,  C10L1/305 ,  C10L10/08 ,  C10M155/02 ,  C10M171/004 ,  C10M2229/045 ,  C10M2229/046 ,  C10M2229/047 ,  C10M2229/048 ,  C10M2229/05 ,  C10M2229/052

Abstract: The present invention relates to diesel fuel and lubrication oil defoaming agents, and crude oil demulsifiers, as well as methods for using same. In particular, the defoaming agents and demulsifiers are comprised of copolymers which have structures constituting a backbone of polysiloxane onto which is grafted an organic group. These structures comprise a polymer of the formula MDxD′yD″zM, where M is O0.5Si(CH3)3, D is a OSi(CH3)2, D′ is OSi(CH3)R, D′ is OSi(CH3)R′, R is a polyhydric C6-C28 organic group, R′ is a phenol derivative or a long chain aliphatic group or polyethers, z is between 0 and 80, x+y+z is between 10-200, x/z is ≧1, and x/(y+z) is between about 1 and about 5, or formula M′DaM′ where M′ is O0.5Si(CH3)2R, a is between 4-10, and R and D are the same as defined above.

Abstract translation: 本发明涉及柴油燃料和润滑油消泡剂以及原油破乳剂，以及其使用方法。 特别地，消泡剂和破乳剂由具有构成聚硅氧烷主链的结构的共聚物构成，其上接枝有机基团。 这些结构包括式MDxD'yD''zM的聚合物，其中M为O0.5Si（CH3）3，D为OSi（CH3）2，D'为OSi（CH3）R，D'为OSi（CH3 ）R'，R是多元C6-C28有机基团，R'是苯酚衍生物或长链脂族基团或聚醚，z在0和80之间，x + y + z在10-200之间，x / z = 1，x /（y + z）在约1至约5之间，或式M'DaM'，其中M'为O0.5Si（CH3）2R，a为4-10，R和D 与上述相同。

公开(公告)号：US06221116B1

公开(公告)日：2001-04-24

申请号：US08721865

申请日：1996-09-27

Applicant: Richard E. Cherpeck

Inventor： Richard E. Cherpeck

IPC: C10L118

CPC classification number: C10L1/238 ,  C08F8/32 ,  C10L1/143 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1641 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/19 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/305 ,  C10L10/04 ,  C10L10/06 ,  C08F10/00

Abstract: Aminocarbamates of polyalkylphenoxyalkanols having the formula: wherein R is a polyalkyl group having an average molecular weight in the range of about 600 to 5,000; R1 and R2 are independently hydrogen or lower alkyl having 1 to 6 carbon atoms; and A is a polyamine moiety having at least one basic nitrogen atom, wherein the polyamine is connected to the carbonyl group through one of its nitrogen atoms to form a carbamate linkage. The compounds of formula I are useful as fuel additives for the prevention and control of engine deposits.

Abstract translation: 具有下式的聚烷基苯氧基烷醇的氨基氨基甲酸酯：其中R是平均分子量在约600至5,000范围内的聚烷基; R 1和R 2独立地是氢或具有1至6个碳原子的低级烷基; 并且A是具有至少一个碱性氮原子的多胺部分，其中多胺通过其氮原子连接到羰基上以形成氨基甲酸酯键。式I化合物可用作预防和控制 发动机沉积物

公开(公告)号：US6136051A

公开(公告)日：2000-10-24

申请号：US676030

申请日：1996-07-05

Applicant: Ralph M. Forde ,  Majid R. Ahmadi ,  Richard E. Cherpeck

Inventor： Ralph M. Forde ,  Majid R. Ahmadi ,  Richard E. Cherpeck

IPC: C10L1/16 ,  C10L1/14 ,  C10L1/20 ,  C10L1/22 ,  C10L1/224 ,  C10L1/234 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/30 ,  C10L10/00

CPC classification number: C10L1/143 ,  C10L10/04 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/201 ,  C10L1/202 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2383 ,  C10L1/2387 ,  C10L1/305 ,  C10L1/306

Abstract: A fuel composition has a major portion of hydrocarbons boiling in the gasoline range, at least 1,200 ppm by weight of a detergent, and at least 2,400 ppm by weight of a mineral carrier fluid. The detergent is a hydrocarbyl-substituted amine or polyamine having at least one basic nitrogen. The weight ratio of mineral carrier fluid to detergent of the fuel composition is at least 2:1. Preferably, the detergent is present at a concentration of at least 2,000 ppm by weight, and the weight ratio of mineral carrier fluid to detergent is at least 4:1. Preferably, the detergent is either a polybutene amine or a polybutene succinimide.

Abstract translation: 燃料组合物具有在汽油范围内沸腾的烃的主要部分，至少1200重量ppm的洗涤剂和至少2,400重量ppm的矿物载体流体。 洗涤剂是具有至少一个碱式氮的烃基取代的胺或多胺。 矿物载体流体与燃料组合物的洗涤剂的重量比至少为2:1。 优选地，洗涤剂以至少2,000重量ppm的浓度存在，并且矿物载体流体与洗涤剂的重量比为至少4:1。 优选地，洗涤剂是聚丁烯胺或聚丁烯琥珀酰亚胺。

公开(公告)号：US6003303A

公开(公告)日：1999-12-21

申请号：US514978

申请日：1995-08-14

Applicant: Jeremy D. Peter-Hoblyn ,  James M. Valentine ,  Barry N. Sprague ,  W. Robert Epperly

Inventor： Jeremy D. Peter-Hoblyn ,  James M. Valentine ,  Barry N. Sprague ,  W. Robert Epperly

IPC: B01D53/94 ,  C10L1/10 ,  C10L1/12 ,  C10L1/14 ,  C10L1/16 ,  C10L1/18 ,  C10L1/22 ,  C10L1/24 ,  C10L1/26 ,  C10L1/30 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/029 ,  F01N3/037 ,  F01N3/20 ,  F02B3/06 ,  F02B51/02 ,  F02D41/00 ,  F02M25/00 ,  F02M25/07 ,  F01N3/00

CPC classification number: F02M25/00 ,  B01D53/944 ,  C10L1/10 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/029 ,  F01N3/037 ,  F01N3/206 ,  F02B51/02 ,  F02M26/15 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/906 ,  C10L1/1208 ,  C10L1/1225 ,  C10L1/1233 ,  C10L1/1241 ,  C10L1/125 ,  C10L1/1266 ,  C10L1/1275 ,  C10L1/14 ,  C10L1/1608 ,  C10L1/1616 ,  C10L1/1691 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1824 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1852 ,  C10L1/1855 ,  C10L1/1857 ,  C10L1/188 ,  C10L1/1881 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/1886 ,  C10L1/1888 ,  C10L1/191 ,  C10L1/198 ,  C10L1/1985 ,  C10L1/2222 ,  C10L1/2225 ,  C10L1/2227 ,  C10L1/224 ,  C10L1/2286 ,  C10L1/23 ,  C10L1/231 ,  C10L1/232 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2437 ,  C10L1/26 ,  C10L1/2608 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305 ,  F01N2430/04 ,  F01N2610/02 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F02B3/06 ,  F02D41/0047 ,  F05C2201/0427 ,  Y02T10/126

Abstract: Emissions of pollutants from diesel engines are reduced by a combination of mechanical devices and fuel additives. In one series of embodiments, diesel emissions of NO.sub.x and particulates are reduced, simultaneously with gaseous hydrocarbons and carbon monoxide, by the combined use of exhaust gas recirculation or engine timing modification, with a particulate trap and a platinum group metal catalyst composition. In another embodiment, a multi-metal catalyst composition, comprising a combination of a platinum metal catalyst composition and at least one auxiliary catalyst metal composition, especially cerium or copper, is employed to provide catalyst metal to the exhaust system including a diesel trap to lower the balance point of the particulate trap (the temperature at which the rate of trap loading equals the rate of regeneration) while also lowering the emissions of carbon monoxide and unburned hydrocarbons. Data for platinum, copper and cerium catalysts establishes effective amounts. Tests also show selective maintenance of low oxidation of SO.sub.2 to SO.sub.3.

Abstract translation: 通过机械装置和燃料添加剂的组合来减少来自柴油发动机的污染物的排放。 在一系列实施例中，通过与颗粒捕集器和铂族金属催化剂组合物的组合使用废气再循环或发动机正时修改，与气态烃和一氧化碳同时地减少NOx和颗粒的柴油排放。 在另一个实施方案中，使用包含铂金属催化剂组合物和至少一种辅助催化剂金属组合物，特别是铈或铜的组合的多金属催化剂组合物，以向排气系统提供催化剂金属，该排气系统包括柴油收集器以降低 颗粒捕集器的平衡点（捕集装载速率等于再生速率的温度）同时也降低一氧化碳和未燃碳氢化合物的排放。 铂，铜和铈催化剂的数据建立有效量。 测试还显示选择性维持SO2的低氧化为SO3。

公开(公告)号：US5936041A

公开(公告)日：1999-08-10

申请号：US579317

申请日：1995-12-27

Applicant: William B. Diana ,  Joseph V. Cusumano ,  Keith R. Gorda ,  Jacob Emert ,  William B. Eckstrom ,  David C. Dankworth ,  Jon E. Stanat ,  James P. Stokes

Inventor： William B. Diana ,  Joseph V. Cusumano ,  Keith R. Gorda ,  Jacob Emert ,  William B. Eckstrom ,  David C. Dankworth ,  Jon E. Stanat ,  James P. Stokes

IPC: C10M159/12 ,  C08F6/04 ,  C08F6/10 ,  C08F8/00 ,  C08F8/10 ,  C10L1/198 ,  C10L1/238 ,  C10L1/24 ,  C10L1/30 ,  C10M133/52 ,  C10M159/16 ,  C08F8/32

CPC classification number: C10M159/16 ,  C08F6/04 ,  C08F8/00 ,  C10L1/198 ,  C10L1/238 ,  C10L1/2475 ,  C10L1/303 ,  C10L1/305 ,  C10M133/52 ,  Y02P20/584

Abstract: The invention pertains to improved lubricating oil dispersants wherein a fractionating polymer is prepared prior to functionalization (e.g., in the Koch reaction) for making dispersant additives. In one aspect, it was discovered that by fractionating a polymer to remove light hydrocarbon and unreacted monomer from the polymer before the carbonylation step of the Koch reaction, the amount of light ester impurities generated was minimized. Light ester is an undesirable byproduct that adversely affects the recycle of the catalyst from the functionalization step of the Koch reaction. The invention also pertains to improved lubricating oil nitrogen-containing dispersant additives derived from fractionated polymer.

Abstract translation: 本发明涉及改进的润滑油分散剂，其中在功能化之前（例如在Koch反应中）制备分馏聚合物以制备分散剂添加剂。 在一方面，发现通过在Koch反应的羰基化步骤之前从聚合物中分离聚合物以除去轻烃和未反应的单体，所产生的轻质酯杂质的量被最小化。 轻质酯是不利的副产物，其不利地影响了来自Koch反应的官能化步骤的催化剂的再循环。 本发明还涉及来自分馏聚合物的改进的润滑油含氮分散剂添加剂。

公开(公告)号：US5912190A

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：US945351

申请日：1998-02-02

Applicant: Donald Barr ,  Stephen L. Cook ,  Paul J. Richards ,  Maurice W. Rush

Inventor： Donald Barr ,  Stephen L. Cook ,  Paul J. Richards ,  Maurice W. Rush

IPC: F01N3/02 ,  C10L1/14 ,  C10L1/16 ,  C10L1/18 ,  C10L1/198 ,  C10L1/30 ,  C10L10/00 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/029 ,  F02M27/00

CPC classification number: C10L1/198 ,  C10L1/143 ,  C10L1/18 ,  C10L1/30 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  F01N3/029 ,  F02M27/00 ,  C10L1/1641 ,  C10L1/1814 ,  C10L1/1828 ,  C10L1/1883 ,  C10L1/301 ,  C10L1/305

Abstract: A process of improving the combustion of fuel and/or improving the oxidation of carbonaceous products derived from the combustion or pyrolysis of fuel is described. The process comprises adding to the fuel before the combustion thereof a composition comprising a mixture of organo-metallic complexes, characterised in that the organo-metallic complexes only consist of Group I and Group II organo-metallic complexes and wherein the composition comprises at least one Group I organo-metallic complex and at least one Group II organo-metallic complex.

Abstract translation: PCT No.PCT / GB96 / 00991 Sec。 371日期1998年2月2日 102（e）1998年2月2日PCT 1996年4月24日PCT PCT。 出版物WO96 / 34075 日期1996年10月31日描述了改进燃料燃烧和/或改善由燃料或燃料热解产生的碳质物质氧化的方法。 该方法包括在其燃烧之前向燃料中加入包含有机金属络合物的混合物的组合物，其特征在于有机金属络合物仅由I族和II族有机金属络合物组成，并且其中该组合物包含至少一种 I族有机金属络合物和至少一种II族有机金属络合物。